FF宣稱(chēng)中國(guó)總部擬落戶(hù)黃岡市 面臨退市風(fēng)險(xiǎn) 再拋量產(chǎn)、交付時(shí)間預(yù)測(cè)
2023-01-19 07:02:27    證券日?qǐng)?bào)

本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤


(資料圖片)

1月18日,由賈躍亭創(chuàng)始的Faraday Future(法拉第未來(lái),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FF”)傳出新消息,F(xiàn)F與湖北省黃岡市簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“框架協(xié)議”),“FF計(jì)劃將其未來(lái)的FF中國(guó)總部落戶(hù)黃岡市,以推動(dòng)該公司中美雙主場(chǎng)的戰(zhàn)略落地?!?/p>

據(jù)FF方面介紹,依據(jù)協(xié)議,黃岡市政府將協(xié)助FF在黃岡市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。FF擬將其FF中國(guó)總部落戶(hù)黃岡市的同時(shí),還將保留其位于加州洛杉磯的全球總部。此外,F(xiàn)F方面表示,“預(yù)計(jì)其今年3月份將在美量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),4月份交付?!?/p>

在此之外,從去年10月31日至今,F(xiàn)F股價(jià)始終位于1美元/股以下,1月18日FF以0.48美元/股報(bào)收。而1月10日FF還曾發(fā)布公告稱(chēng),因公司在截至2021年12月31日的財(cái)政年度結(jié)束后12個(gè)月內(nèi)尚未召開(kāi)年度股東大會(huì),不符合相關(guān)繼續(xù)上市要求,收到了納斯達(dá)克交易警示函。

對(duì)此,1月18日,F(xiàn)F方面人士接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“公司正在積極準(zhǔn)備向納斯達(dá)克提交有關(guān)在近期召開(kāi)年度股東大會(huì)的詳細(xì)方案,以滿(mǎn)足納斯達(dá)克的合規(guī)要求?!?/p>

FF上述公告顯示,公司有45天時(shí)間提交合規(guī)計(jì)劃。如果納斯達(dá)克接受,那么FF則可獲得自2022年12月31日起最多180天的寬限期以恢復(fù)合規(guī)性;若沒(méi)有重新達(dá)到繼續(xù)上市的標(biāo)準(zhǔn),將導(dǎo)致其普通股最終從納斯達(dá)克退市。

關(guān)于FF和黃岡市的合作,黃岡政府網(wǎng)于1月18日發(fā)布消息稱(chēng),為加快新能源產(chǎn)業(yè)布局,黃岡市正積極與外資企業(yè)法拉第未來(lái)(FF)接洽合作事宜,雙方已于2022年第三季度簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

然而,F(xiàn)F與光岡市簽署的框架協(xié)議遭到了部分業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑。“一般重大的招商引資落戶(hù),地方政府都會(huì)配套宣傳,但黃岡市這次卻表現(xiàn)得十分低調(diào)。對(duì)于這份去年下半年就簽署的協(xié)議,黃岡市甚至沒(méi)有及時(shí)公布,顯示雙方的合作大概只限于‘框架層面’?!敝袊?guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事高云鵬表示。

而對(duì)于FF的前景,有不愿具名的資深汽車(chē)行業(yè)人士向記者表示,“國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企早已度過(guò)了市場(chǎng)宣傳、產(chǎn)能爬坡的初期階段,并大多進(jìn)入了快速上量新階段。在這種情況下,F(xiàn)F作為后來(lái)者,從零開(kāi)始,想要入局甚至破局的難度很大。”

據(jù)記者了解,在公布與黃岡市簽署協(xié)議之前,F(xiàn)F曾被曝出欲在多個(gè)城市建廠(chǎng)。2018年,在與恒大集團(tuán)合作期間,曾在廣州市南沙區(qū)注冊(cè)成立了睿馳汽車(chē),后又宣稱(chēng)以3.64億元拍下南沙區(qū)沙保稅港加工制造業(yè)地塊用以生產(chǎn)FF 91;2021年,F(xiàn)F與珠海市和吉利也傳出了“緋聞”。彼時(shí),F(xiàn)F在珠海成立一家新公司——法法汽車(chē)(珠海)有限公司,注冊(cè)資本達(dá)2.5億美元,但最終,上述合作均告無(wú)疾而終。

產(chǎn)品方面,F(xiàn)F的量產(chǎn)承諾也屢遭拖延。早在2018年獲得恒大注資后,F(xiàn)F便宣布同年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并于2019年一季度交付。此后雙方圍繞控制權(quán)纏斗許久,量產(chǎn)計(jì)劃隨之?dāng)R置。2020年7月份,賈躍亭再度宣布FF“距離量產(chǎn)臨門(mén)一腳”,但時(shí)至今日仍未實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞: 納斯達(dá)克 以下簡(jiǎn)稱(chēng)