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6月14日，重慶高速集團(tuán)介紹，為推廣應(yīng)用智慧收費(fèi)站建設(shè)及智能自助車(chē)道建設(shè)，今年重慶高速自助收費(fèi)車(chē)道將增至500條，實(shí)現(xiàn)智能自助車(chē)道全覆蓋，“秒過(guò)”收費(fèi)站無(wú)延遲。

截至今年6月1日，重慶高速全路網(wǎng)總計(jì)建成217條自助車(chē)道，覆蓋136個(gè)收費(fèi)站。今年重慶高速自助收費(fèi)車(chē)道計(jì)劃增至500條，實(shí)現(xiàn)智能自助車(chē)道全覆蓋。

廣大車(chē)主可通過(guò)智慧收費(fèi)站前方龍門(mén)架的匝道自由流預(yù)交易系統(tǒng)提前進(jìn)行ETC交易，預(yù)交易成功的車(chē)輛在進(jìn)入ETC車(chē)道時(shí)，只需快速驗(yàn)證即通過(guò)，車(chē)道交易時(shí)間由原來(lái)的200～300毫秒降低至40～50毫秒，大大提升了ETC車(chē)道的通行效率。

車(chē)主也可通過(guò)智能自助車(chē)道進(jìn)行通行費(fèi)非現(xiàn)金支付，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工收費(fèi)，正常車(chē)輛出口車(chē)道交易時(shí)間由原來(lái)的40秒降低至6秒，提高收費(fèi)智能化水平，提升車(chē)方通行體驗(yàn)。

在高速公路行駛過(guò)程中，遇到突發(fā)事件報(bào)警，但對(duì)地理位置不熟悉，可能會(huì)影響救援時(shí)效。還會(huì)對(duì)其他車(chē)輛安全通行帶來(lái)隱患。為解決這一問(wèn)題，目前，重慶高速集團(tuán)已開(kāi)發(fā)上線開(kāi)放式“一鍵救援”平臺(tái)，司乘人員通過(guò)重慶高速ETC微信公眾號(hào)“一鍵救援”功能或掃描隧道內(nèi)“掃碼救援”二維碼標(biāo)識(shí)，快速發(fā)出救援信號(hào)及定位信息，后臺(tái)系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別并與高速交巡警、救援單位打通數(shù)據(jù)，把以往通過(guò)電話聯(lián)系方式耗費(fèi)的10到20分鐘時(shí)間壓縮至數(shù)秒級(jí)，提高救援效率和救援質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“快速報(bào)警，精準(zhǔn)救援”的效果。

上游新聞?dòng)浾呃桁o

（文章來(lái)源：上游新聞）

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