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據(jù)本田中國公眾號發(fā)布Honda正式發(fā)布?xì)淠茉词聵I(yè)戰(zhàn)略，致力于實(shí)現(xiàn)作為氫能源事業(yè)核心的燃料電池系統(tǒng)的進(jìn)一步升級，Honda與通用汽車共同開發(fā)的新一代燃料電池系統(tǒng)，將力爭實(shí)現(xiàn)耐久性提升一倍，成本降低至三分之一。除此以外，Honda還將繼續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)研究，力爭進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)耐久性翻倍以及成本減半。將燃料電池汽車(FCEV)、商用車、固定電源、工程機(jī)械四大領(lǐng)域定位為燃料電池系統(tǒng)的核心應(yīng)用領(lǐng)域，并積極與其他公司開展合作。特別是在商用車領(lǐng)域，與五十鈴汽車公司合作研究燃料電池重型卡車，并與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司合作，開啟搭載新一代燃料電池系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域技術(shù)驗(yàn)證。計(jì)劃2020年代中期開始每年對外銷售2000套燃料電池系統(tǒng)，逐步擴(kuò)大銷量，爭取到2030年每年銷售6萬套，到2030年代后半期每年銷售數(shù)十萬套。

（文章來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 燃料電池