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1月27日，遠(yuǎn)海汽車船公司的“中遠(yuǎn)騰飛”輪滿載3968輛中國造新車從上海南港碼頭緩緩駛離，目的港為土耳其代林杰港和意大利利沃諾港。這是遠(yuǎn)海汽車船公司2023年開辟的第一條定制化專班航線。

“汽車出口的火熱態(tài)勢從2023年初就已顯現(xiàn)，中國汽車品牌正在加速出海，特別是歐洲市場份額增長突出，正成為中國汽車出口的主要增量市場。我們除增加中國—波斯灣班輪航線運(yùn)力外，還新投入2艘汽車船運(yùn)營中國—墨西哥航線，并根據(jù)客戶需求靈活定制專班服務(wù)，這次開通的中國—地中海航線是根據(jù)客戶的需求專門定制的專班服務(wù)?！边h(yuǎn)海汽車船公司總經(jīng)理朱桂華說。

2022年8月，遠(yuǎn)海汽車船公司由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)聯(lián)合上港物流、上汽安吉物流共同出資成立，作為汽車船國際運(yùn)輸公共承運(yùn)人為中國汽車出口提供供應(yīng)鏈物流服務(wù)。2022年，公司新增21艘LNG雙燃料大型汽車船運(yùn)力訂單，并與國內(nèi)港航車企緊密合作，打造更加安全和高效的全球化汽車出海供應(yīng)鏈體系。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年遠(yuǎn)海汽車船公司執(zhí)行了6個(gè)航次，承運(yùn)上汽、一汽、東風(fēng)等客戶出口南美、歐洲、波斯灣、墨西哥車輛19819輛。2023年，根據(jù)航線布局和運(yùn)力安排，遠(yuǎn)海汽車船公司預(yù)計(jì)將承運(yùn)中國汽車出口量達(dá)10萬輛，同比增長400%。

長城汽車日前亮相在曼谷舉行的第39屆泰國車博會(huì)，展示了坦克500HEV量產(chǎn)版、歐拉閃電貓、2023款哈弗H6HEV等多款新能源車型，并借此機(jī)會(huì)同步召開了海外經(jīng)銷商大會(huì)，全球50多個(gè)國家和地區(qū)的200多家海外經(jīng)銷商與會(huì)。

為應(yīng)對(duì)不斷增長的海外市場和運(yùn)輸需求，有車企已經(jīng)選擇購船“出海”。2023年新春伊始，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際宣布，成功生效2艘比亞迪集團(tuán)7000車雙燃料PCTC(汽車運(yùn)輸船)建造訂單。此次訂單是比亞迪作為最終貨主首次訂造的汽車運(yùn)輸船，將打破長期以來歐洲航運(yùn)公司的壟斷局面，保障比亞迪新能源汽車出口供應(yīng)的穩(wěn)定。

（文章來源：上海證券報(bào)）

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