(資料圖片)

就在前不久，時(shí)隔兩年的澳大利亞煤炭再次運(yùn)往中國，兩艘裝有澳煤的船只順利抵達(dá)廣東省的兩個(gè)港口。就在人們以為中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系正在改善的時(shí)候，澳大利亞又上演了一個(gè)迷惑操作。

澳大利亞國防部部長理查德·馬爾斯下令，拆除國防部建筑內(nèi)，由“中國制造”的至少913臺(tái)攝像頭，他還強(qiáng)調(diào)，如果不拆除的話，可能會(huì)增加國家安全風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)此，中國的反應(yīng)也是十分迅速，近日，據(jù)外媒援引數(shù)據(jù)情報(bào)公司的追蹤數(shù)據(jù)報(bào)道，一艘滿載12000噸澳大利亞煤炭的貨船，抵達(dá)中國常熟港后，被海關(guān)晾在了一邊，等了5天也不見人卸貨，最終不得已改道前往越南。多名煤炭交易商透露，這是因?yàn)檫@批煤炭沒有得到中國海關(guān)的卸貨許可，也不是被解除禁令公司的貨物。

從廣東省港口的一帆風(fēng)順，到常熟港的“閉門羹”，不難發(fā)現(xiàn)，中國并沒有完全放開對(duì)澳大利亞煤炭的限制。這不是中國不信任澳大利亞，而是澳大利亞本身就是干這種事情的慣犯。

澳大利亞自身礦產(chǎn)資源豐富，中國又是澳大利亞礦石的出口大國，本來可以說是日子過得十分滋潤，但是當(dāng)初的澳大利亞卻自負(fù)地認(rèn)為中國離不開它，甘愿給美國充當(dāng)跳梁小丑角色，對(duì)中國發(fā)動(dòng)“貿(mào)易戰(zhàn)”。然而最后的結(jié)果也是十分慘烈，印尼、俄羅斯等國迅速地就取代了澳大利亞的位置，美國對(duì)澳大利亞不管不顧，導(dǎo)致澳大利亞82艘運(yùn)煤船滯留在中國近海，無法靠岸，最后也是不得已運(yùn)到越南。但是越南又怎么吃得下這么多煤炭？當(dāng)時(shí)不少媒體披露，大部分澳大利亞煤炭，越南最終還是轉(zhuǎn)賣給了中國。?

這次澳大利亞拆除攝像頭，是在美國擊落中國民用氣球這種背景下進(jìn)行的，美國的說法是什么呢？美國說中國的民用氣球是間諜氣球，是來美國竊取信息的，澳大利亞這個(gè)時(shí)候拆除“中國制造”攝像頭，并且直言中國攝像頭有增加國家安全的風(fēng)險(xiǎn)，這無疑也是在附和美國的說法，抹黑中國。

所以說到底還是一些舊人舊事罷了，從莫里森到阿爾巴尼斯，從特朗普到拜登，澳大利亞始終愿意給美國當(dāng)小丑，澳大利亞“吃飯?jiān)义仭钡男愿褚矝]變，當(dāng)然，中國對(duì)付澳大利亞的方式也沒變，該拒收煤炭就繼續(xù)拒收煤炭。

本身就是澳大利亞天天嚷嚷著致力恢復(fù)對(duì)華貿(mào)易，如果澳大利亞真是這么想的，中國自然是歡迎，但是澳大利亞也要讓中國看到相應(yīng)的誠意；如果還是當(dāng)面一套背后一套，這煤炭干脆還是從哪來回哪去，中國也沒興趣讓別人賺自己的錢來對(duì)付自己，中國禁止進(jìn)口澳大利亞煤炭兩年，最后是阿爾巴尼斯主動(dòng)呼吁恢復(fù)對(duì)華貿(mào)易，其實(shí)已經(jīng)能說明，究竟是誰離不開誰了。

關(guān)鍵詞： 澳大利亞_時(shí)政