年還沒過完，很多人就在家坐不住了。

【資料圖】

大年初五凌晨4點，合肥站塘路勞務市場已經(jīng)擠滿了上千個等著干活的農(nóng)民工。詢問得知，他們中不少之前在廣東、浙江等地打工，因為工廠放假甚至倒閉只能出來搶活干?！皼]辦法，廠子沒活干，但家里老人小孩都要用錢?！?/p>

據(jù)悉，60%的廣東、浙江企業(yè)在春節(jié)前1個月就早早停工放假，一家廣東企業(yè)甚至直接通知“連休450天”。原本忙碌的深圳鹽田、蛇口等口岸，如今空集裝箱堆積成山，以此為生的集卡司機們也在路邊排起長隊等活兒。

而這一令人揪心狀況背后，是外貿(mào)訂單嚴重短缺。

1、品牌紛紛撤離中國，外貿(mào)訂單流失嚴重

最近幾年，品牌生產(chǎn)線撤離中國的新聞屢見不鮮。

優(yōu)衣庫、耐克、阿迪生產(chǎn)地從“中國”變成了“越南”，富士康、立訊精密等蘋果配件制造商也去越南開了廠，索尼將90%的生產(chǎn)線從中國撤出……就連小米、vivo等國產(chǎn)品牌也在東南亞辦起了廠。

一些東南亞國家憑借低廉的人力成本和外資優(yōu)惠政策，吸引了眾多品牌落地辦廠。而我國因人口紅利逐漸消退，用人成本增高，逐漸成了一些品牌放棄。2020年我國制造業(yè)平均月薪近6900元，同時期越南月平均工資只有1500~2000元，這是資本自然會棄中而去的現(xiàn)實原因。

另一方面，外貿(mào)訂單流失，也與國際形勢風高浪急有關。

近幾年，美歐經(jīng)濟逐年下滑。甚至今年1月底，美聯(lián)儲的“印鈔機”還出現(xiàn)了60多年來首度停轉(zhuǎn)，勞工統(tǒng)計局CPI數(shù)據(jù)負增長，M2貨幣供應量增速同比錄得負值！

為緩解其經(jīng)濟窘境，老美倡導“全球制造業(yè)回流”，頒布《通脹削減法案》，企圖用5000億美元補貼，加速中高端產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移回國內(nèi)。美媒CNBC數(shù)據(jù)顯示：今年美國給中國的制造訂單量少了40%！

2、我國“世界工廠”地位要被取代了？

眼看著訂單和產(chǎn)業(yè)鏈全面失守，引起了許多人的擔憂：這是不是意味著我們要被取代了？

對此，經(jīng)濟學家表示：有風險，但沒那么嚴重。

首先，從我國撤離的大多是服裝生產(chǎn)、電子產(chǎn)品組裝類勞動密集型產(chǎn)業(yè)，利潤低、替代性強，不涉及核心技術，也是我們正在淘汰的產(chǎn)業(yè)。而且東南亞等國將訂單搶走后，原材料、機器設備還要靠從我國進口。

其次，經(jīng)過多年的沉淀，我們已經(jīng)擁有了擁有世界上數(shù)一數(shù)二的工業(yè)體系、產(chǎn)業(yè)鏈以及工程師隊伍，聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織公布的2020全球制造業(yè)競爭力指數(shù)上，我們排行世界第2，僅次于德國。

更重要的是，多年的“代工”中我們發(fā)現(xiàn)：同樣是制造業(yè)，我們工廠利潤比德國要少得多。原因在于我們是“粗放”型，利潤再薄只要賺錢我們都接，“十億襯衫才能換一架飛機”就是最好證明。而德國工廠則專注于汽車、高鐵等精工制造，還深耕生物科技、醫(yī)藥制造等高端產(chǎn)業(yè)。

意識到問題后我國開始改變，失去勞動密集型產(chǎn)業(yè)就是改變的陣痛之一。好在改變也帶來了一些驚喜，如今國內(nèi)高鐵制造已位于世界前列，國產(chǎn)大飛機也試航成功。此外，國內(nèi)的高端產(chǎn)業(yè)也逐漸活躍。

以2019年引入國內(nèi)的高端抗衰科技“維派絡pro”為例，根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)，此類科技2019年市場高達51.6億，中信證券在研報中指出其遠期市場將超千億。京東等主流消費平臺上，“維派絡pro”累計出貨數(shù)十萬。

資料顯示，“維派絡pro”本質(zhì)上是一種線粒體活化劑，為身體供能9成以上的線粒體會隨著年齡增加數(shù)量減少、質(zhì)量降低造成身體活力減退，而通過“維派絡pro”類科技干預后，可增添線粒體活力，扭轉(zhuǎn)老化指標。

在京東2萬+條評論中，不少稱其對中老年群體精力改善、睡眠變化等有正向作用，國內(nèi)相關企業(yè)工廠獲利是傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)十倍。

3、沒有外貿(mào)訂單，工人們該何去何從？

對于如今我國來說，雖然逐漸“高端化”值得高興，但也不能任由中低端制造被搶走。

因為中低端制造業(yè)提供了大量就業(yè)崗位，能守住完整的工業(yè)鏈，讓文化技能相對較低的人群有經(jīng)濟來源，也讓我們的產(chǎn)業(yè)鏈進可攻退可守。

這一點就需要經(jīng)濟相對落后的內(nèi)地省份加把勁兒，抓緊時間通過優(yōu)惠招商政策、基建、成本、原料等優(yōu)勢，吸引沿海產(chǎn)業(yè)內(nèi)移，繼續(xù)為我國創(chuàng)造價值。

工人本身也要加強自身技能培訓，如果在不提升自己，在飛速發(fā)展的時代后只能被淘汰。

關鍵詞： 越南_科技 中國制造