在中國適當調(diào)整疫情防控政策后，經(jīng)濟的發(fā)展也再次進入到了穩(wěn)定上升期，尤其是正值春節(jié)來臨之際，交通業(yè)的復(fù)蘇、恢復(fù)也在有條不紊地進行。

而在交通領(lǐng)域，近日也再次迎來了一個好消息，中國國產(chǎn)大飛機C919已經(jīng)獲得了國內(nèi)適航證，并完成了驗證飛行。據(jù)《人民網(wǎng)》報道，現(xiàn)如今，C919的訂單已經(jīng)達到了上千架。

一方面，這說明了中國國內(nèi)在航空領(lǐng)域發(fā)展的穩(wěn)定，而另一方面，則是代表了中國在自主研發(fā)國產(chǎn)大型飛機領(lǐng)域，再次向前邁了一大步。

【資料圖】

中國國產(chǎn)大飛機 C919

而就在C919取得階段性成績之時，中國東航、南航也傳來了有些“不同尋?！钡南?。據(jù)《觀察者網(wǎng)》報道，近日，中國東航、南航相繼發(fā)布了有關(guān)公告：擬把美國存托股份從紐約證券交易所中退市。

對此，東航表示，從商業(yè)的角度來看，在紐交所上市等需要花費的成本較大，從當前東航發(fā)展經(jīng)營的實際情況出發(fā)，香港聯(lián)合交易所以及上海證券交易所能滿足公司發(fā)展需求。

另外，南航公告中也指出，認為港交所以及上交所具有較強的可替代性，將申請自愿從紐交所退市，并撤銷有關(guān)注冊。

簡單來說，就是東航、南航在考慮實際商業(yè)發(fā)展因素，以及自身的需求來看，正在計劃從紐交所退市，而后或許會在上交所或港交所再次發(fā)展。

紐約證券交易所

據(jù)悉，東航以及南航預(yù)計將在2023年1至2月提交相關(guān)退市材料，但在材料完全生效之前，保留延遲、撤銷退市文件的有關(guān)權(quán)利。

從總體局勢來看，近年來，已經(jīng)陸續(xù)有多家中國國有企業(yè)宣布從紐交所退市，涵蓋的領(lǐng)域包括但不限于石油、石化、鋁業(yè)、通訊等。

對于此次東航、南航的擬退市公告，其中的原因或許有很多，但可以確定的是，這與近年來中國在航空領(lǐng)域取得的進步有著密切的聯(lián)系。

首先，在長期的努力研發(fā)下，如今中國國產(chǎn)大飛機取得了巨大成果毋庸置疑，而C919拿到的千架訂單，或許僅僅只是開始。

退市

因為中國自身本就擁有著巨大的市場，即便短期內(nèi)受到某些阻礙，暫時無法取得國際適航證，但目前來看，僅憑國內(nèi)的市場，或許也能促進中國航空的穩(wěn)定發(fā)展。

總的來看，C919雖然才剛剛起步，但不難預(yù)見，今后中國的國產(chǎn)大飛機將持續(xù)穩(wěn)定的向上發(fā)展，而這也必將帶動中國國內(nèi)航空企業(yè)的發(fā)展。

其次，以長遠的目光來看，中國國有企業(yè)從美國退市，似乎正在逐漸成為常態(tài)。從中國石油到中國石化，僅在2022年8月，就有5家中國企業(yè)宣布從美退市。

而其中的原因大致有兩方面，其一，近年來美國市場開始顯露出不穩(wěn)定性；其二，中國國內(nèi)已經(jīng)逐漸能夠滿足自身企業(yè)的經(jīng)營需求。

美元霸權(quán)

在整個2022年，全球的經(jīng)濟可謂是十分不穩(wěn)定，而其中最主要的影響因素之一，就是美聯(lián)儲多次、大幅的加息。

而這也讓世界各國充分地意識到了，美國為了自身的利益，利用美元不安讓世界各國分擔(dān)美國自身的通脹壓力。與此同時，美國對中國企業(yè)的打壓，也體現(xiàn)出了美國單邊保護主義的本質(zhì)。

說白了，美國近年來的種種行為，都說明了一個道理，即在利于美國的領(lǐng)域，美國舉雙手支持，但若是美國無法得利，或者能促進中國的正常發(fā)展，美國則老調(diào)重彈地搬出“國家安全”的借口，并實施一系列的打壓舉措。

簡單來說就是融入了零和博弈思維以及霸權(quán)思維的雙標行為。在美國的一意孤行下，美國市場的公正性、公平性已經(jīng)受到了一定的沖擊。

美國總統(tǒng) 拜登

雖然短期內(nèi)或許并不會有什么影響，但美國若是長期如此，那美市場或許就會開始逐漸陷入混亂，而在美上市的企業(yè)則首當其沖，遭受損失。

因此，中企的陸續(xù)退市，也是為自身的發(fā)展考量。另外，中國近年來經(jīng)濟發(fā)展十分迅速，更是在國際社會占據(jù)了重要地位。

說白了，即便中企從美退市，其發(fā)展也并不會因此受到太大的阻礙，或許還將有利于中企的長期穩(wěn)定發(fā)展。

總而言之，此次東航、南航的擬從美退市公告，或許間接說明了中國航空發(fā)展的巨大前景，以及中國經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞： 南方航空 中國東航