EIA原油庫存暴增1896.1萬桶，原油無懼庫存利空，創(chuàng)10月初以來最長連漲。高盛表示，油價(jià)將取決于農(nóng)歷新年后中國的重新開放情況。

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周三，美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，美國至1月6日當(dāng)周EIA原油庫存超預(yù)期大幅增加1896.1萬桶，為2021年2月6日當(dāng)周以來最大增幅。在美國南部寒潮導(dǎo)致墨西哥灣沿岸的大部分煉油能力閑置之后，市場在很大程度上預(yù)料到了這一幕。 不過，原油價(jià)格無懼庫存利空，大幅收漲逾4%，因交易員更加關(guān)注中國需求復(fù)蘇，在農(nóng)歷新年之前，中國正加快原油采購速度。原油價(jià)格連續(xù)第五天走高，是自10月初以來最長的連漲。 ?

油價(jià)最強(qiáng)勁的驅(qū)動力仍然是中國的原油消費(fèi)。中國公司一直在春節(jié)假期前搶購美國原油。本周早些時(shí)候，中國發(fā)布了一批進(jìn)口配額，刺激了原油消費(fèi)改善的希望。

Tortoise投資組合經(jīng)理Brian Kessens表示：

“市場不再那么關(guān)注總體庫存，而是更多地關(guān)注全球形勢。在全球范圍內(nèi)，重點(diǎn)是中國，這將成為整個(gè)第一季度原油的宏觀驅(qū)動力。”

高盛集團(tuán)表示，大宗商品價(jià)格，尤其是原油價(jià)格將取決于本月晚些時(shí)候農(nóng)歷新年慶?；顒雍笾袊闹匦麻_放情況。

該行的商品研究全球主管Jeff Currie周三在接受電視采訪時(shí)表示：

“（中國）重新開放最受益的是什么？是原油。什么東西已經(jīng)閑置多時(shí)？是飛機(jī)、火車和汽車。你把它們?nèi)恐匦聠?，那將帶來石油需求的巨大增長。”

Currie說，如果中國和其他亞洲經(jīng)濟(jì)體完全從新冠疫情限制中重新開放，到第三季度布倫特原油可能達(dá)到110美元/桶。

Currie補(bǔ)充說，本周銅價(jià)自6月以來首次升至每噸9000美元以上，到2023年底可能會突破每噸11500美元。從長遠(yuǎn)來看，銅價(jià)可能達(dá)到每噸15000美元，這與托克集團(tuán)（Trafigura Group）的預(yù)測一致。

2023年油價(jià)開局動蕩，由于對全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，今年前兩個(gè)交易日下跌近10%，隨后走高。投資者正密切關(guān)注美國貨幣政策前景的線索，摩根大通公司首席執(zhí)行官戴蒙表示利率可能不得不升至5%以上。

近期日歷價(jià)差保持在看跌的期貨溢價(jià)結(jié)構(gòu)中，表明供應(yīng)充足。美國基準(zhǔn)原油合約的即期價(jià)差（最近的兩份合約之間的價(jià)差）在從年初的19美分?jǐn)U大至27美分。

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