英國工業(yè)聯(lián)合會（CBI）在一份最新報告中警告稱，除非政府在投資稅收減免、《北愛爾蘭協(xié)定書》（Northern Ireland Protocol）和不斷萎縮的勞動力方面采取行動，否則英國經(jīng)濟將面臨十年的增長停滯。

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在最新的預(yù)測中，英國工業(yè)聯(lián)合會表示，英國已經(jīng)陷入了“短暫而輕微的”衰退，到2024年底，商業(yè)投資將比2019年的水平低9%，生產(chǎn)率將比大流行前的趨勢低2%。

CBI總干事托尼·丹克（Tony Danker）表示，英國似乎正在從現(xiàn)任首相蘇納克在2月份還擔(dān)任財政大臣時提出的優(yōu)先事項中退卻，現(xiàn)在正在取消投資和創(chuàng)新的激勵措施，放棄任何增長議程。

丹克說：“英國正處于滯脹之中，通貨膨脹飆升，經(jīng)濟負增長，生產(chǎn)力和商業(yè)投資下降。企業(yè)看到了潛在的增長機會，但缺乏‘相信的理由’，正導(dǎo)致他們在2023年暫停投資。政府可以改變這一點。如果不采取行動，我們將看到失去的10年增長。”

與此同時，由于生活成本危機打擊了家庭支出，利率上升至4%，該協(xié)會預(yù)測明年英國經(jīng)濟將收縮0.4%。2024年經(jīng)濟將復(fù)蘇，增速預(yù)計為1.6%。

在CBI的預(yù)測中，明年的失業(yè)率將從3.6%上升到5%，失業(yè)人口增加約50萬，而目前11.1%的通脹率將在整個2023年擠壓家庭收入，并在2024年底保持在2.6%的水平，高于英國央行2%的目標(biāo)。

CBI預(yù)計，英國將遭受主要經(jīng)濟體中第二嚴重的衰退，僅次于德國。報告稱，持續(xù)疲軟的生產(chǎn)率和商業(yè)投資“對英國的增長潛力來說不是好兆頭”。

最新PMI數(shù)據(jù)顯示英國制造業(yè)遭遇多重困境

英國１１月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)從１０月的４６．２小幅上升至４６．５，但依然低于５０這道榮枯線，制造業(yè)活動連續(xù)第四個月保持低迷。報道說，目前，英國制造業(yè)企業(yè)正面臨著兩年半以來最疲軟的海外需求，導(dǎo)致就業(yè)崗位減少，人們對未來一年的信心下降。英國特許采購與供應(yīng)協(xié)會首席經(jīng)濟學(xué)家約翰·格倫指出，脫歐、高成本和低需求等因素導(dǎo)致１１月制造業(yè)產(chǎn)出持續(xù)下降。

通脹達41年來最高 價格上漲致部分英國人吃寵物食品

據(jù)英國《獨立報》網(wǎng)站2日報道，食品和能源成本上升迫使部分英國人購買寵物食品度日，并使用蠟燭或暖氣片加熱食物。報道稱，英國通脹已達到41年來最高點，在截至10月的一年內(nèi)，食品和非酒精飲料價格飆升16.4%，為1977年以來的最大漲幅。加上飆升的能源賬單，許多英國家庭被迫在取暖和吃飯之間做出艱難的選擇。

報道指出，隨著生活成本危機加劇，愈來愈多從事教育和醫(yī)療等公共部門工作的人被迫依賴食品銀行，教育、英國國家醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)和鐵路行業(yè)的工人也在舉行大規(guī)模罷工，要求提高工資。

運輸工人拒絕漲薪提議 英國假日季或迎交通大罷工　

英國全國鐵路、海路與公路運輸工會4日拒絕了由鐵路運輸集團提出的在2022和2023兩個財年分別為運輸工人漲薪４%的提議。這意味著英國在即將到來的新年假期遭遇長時間大罷工的危機仍未解除。?

英國全國鐵路、海路與公路運輸工會發(fā)布聲明稱，由代表鐵路運營商的鐵路運輸集團所提出的漲薪提議，無法滿足工人們確保長期穩(wěn)定工作、體面加薪以及保障工作條件等方面的任何要求，因此拒絕了鐵路運輸集團的提議。?

由于能源危機等多重因素導(dǎo)致的生活成本飆升，英國鐵路工人今年已發(fā)起多次罷工，并在近期表示，會在即將到來的新年假期舉行長時間的大罷工。這一表態(tài)隨即在英國各界引發(fā)擔(dān)憂。?

來源丨央視新聞?新浪財經(jīng) 第一財經(jīng)日報

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