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中國(guó)日?qǐng)?bào)11月10日電（記者 趙磊）在第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)期間，航空工業(yè)于11月9日在珠海舉行產(chǎn)融結(jié)合助力高質(zhì)量發(fā)展暨產(chǎn)業(yè)金融白皮書主題發(fā)布會(huì)，介紹航空工業(yè)十年來以融促產(chǎn)、產(chǎn)融結(jié)合推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并回答媒體關(guān)心關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

航空工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理、新聞發(fā)言人周國(guó)強(qiáng)主持發(fā)布會(huì)。航空工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師姚江濤出席發(fā)布會(huì)。周國(guó)強(qiáng)、姚江濤共同為產(chǎn)業(yè)金融白皮書和產(chǎn)業(yè)金融研究系列叢書揭幕。

發(fā)布會(huì)上，姚江濤表示，10年來，航空工業(yè)充分發(fā)揮和依靠市場(chǎng)配置資源要素的能力和作用，通過上市融資、債券融資等方式，充分吸引外部社會(huì)資本，為航空主業(yè)發(fā)展提供資金約1400億元，有效保障科研生產(chǎn)任務(wù)，探索出一條產(chǎn)融結(jié)合助力裝備發(fā)展的良性循環(huán)之路。通過整體上市、并購(gòu)重組等方式實(shí)現(xiàn)直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等核心航空裝備資產(chǎn)整體上市，利用資本市場(chǎng)融資功能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，通過上市平臺(tái)累計(jì)向資本市場(chǎng)注入資產(chǎn)超過700億元，集團(tuán)資產(chǎn)證券化率從2012年不足50%上升到目前的71%。圍繞創(chuàng)新鏈配置資金鏈，發(fā)起設(shè)立多只專注于科技創(chuàng)新不同階段的主題基金，圍繞航空全產(chǎn)業(yè)鏈的高科技、“卡脖子”企業(yè)進(jìn)行投資，目前在管基金規(guī)模800億元，并通過項(xiàng)目領(lǐng)投帶動(dòng)社會(huì)資本超1500億元。以產(chǎn)融結(jié)合有序推動(dòng)所屬企業(yè)的以混促改，截止2022年上半年，已實(shí)施混改的企業(yè)已近30家，混改企業(yè)累計(jì)融資達(dá)190億元，一批企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化、法人治理水平進(jìn)一步提高、經(jīng)營(yíng)機(jī)制不斷完善、經(jīng)營(yíng)效益明顯提升。通過布局供應(yīng)鏈金融，助力航空供應(yīng)鏈穩(wěn)健可控，運(yùn)用金融科技手段，整合物流、信息流、資金流等信息，精準(zhǔn)滴灌航空產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上各級(jí)供應(yīng)商和各生產(chǎn)階段的資金需求。

姚江濤指出，過去十年是航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨代超越的十年，也是產(chǎn)融結(jié)合實(shí)踐開花結(jié)果的十年。航空工業(yè)作為世界大國(guó)博弈的主戰(zhàn)場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)本身具有技術(shù)含量高、研制周期長(zhǎng)、投入風(fēng)險(xiǎn)大等特征，是知識(shí)、技術(shù)和資金密集型高科技產(chǎn)業(yè)，必須需要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)金融的積極作用。未來，航空工業(yè)將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大精神，進(jìn)一步創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)新模式，打造產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展新生態(tài)，以高質(zhì)量的產(chǎn)融結(jié)合促進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)集團(tuán) 產(chǎn)融結(jié)合