交通能源的降碳，對全社會降碳也至關(guān)重要。

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12月19日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院舉辦的第十七屆21世紀(jì)亞洲金融年會2022碳中和主題論壇召開，論壇的主題是“‘雙碳’從目標(biāo)到落地，如何發(fā)現(xiàn)新價值、新機(jī)遇”。在論壇上，能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽做了名為《數(shù)字化驅(qū)動綠色能源：構(gòu)建Green Charging美好愿景》的主題分享。

王陽表示，中國是全球能源消耗最大的國家之一，交通領(lǐng)域的能源消耗占總量的比例在20%以上，而交通消耗的能源當(dāng)中，化石能源的占比超過了90%。這意味著，交通領(lǐng)域的能源轉(zhuǎn)型，對全社會能源轉(zhuǎn)型來說也至關(guān)重要。

伴隨著近年來中國新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，車用能源結(jié)構(gòu)也在發(fā)生從油為主，到油電并行的轉(zhuǎn)換。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前11個月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長一倍，市場占有率達(dá)到25%。今年前三季度，全球新能源汽車銷量超過726萬輛，中國新能源汽車的銷量占比已經(jīng)超過六成。

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，也帶動了充電樁行業(yè)的繁榮。根據(jù)中國充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，截至11月，中國充電聯(lián)盟內(nèi)單位總計上報公共充電樁173.1萬臺，從2021年12月到2022年11月，月均新增公共充電樁約5.3萬臺；截至11月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為494.9萬臺，同比增加107.5%。

據(jù)興業(yè)證券研究團(tuán)隊預(yù)計，隨著傳統(tǒng)充電樁升級和電動汽車需求的提升，2025年國內(nèi)新增充電樁需求有望超過702萬臺，對應(yīng)充電樁市場空間有望超過1400億元。

但中國的充電樁市場也呈現(xiàn)出非常強(qiáng)的“分散”的特點。根據(jù)中國充電聯(lián)盟最新公布的數(shù)據(jù)，截至2022年11月，擁有超過1萬根充電樁的運營商為15家，包括特來電、星星充電、國家電網(wǎng)、云快充、小桔充電等，這15家企業(yè)運營著全國93.6%的公共充電樁。

王陽表示，能鏈智電希望成為整個行業(yè)的連接器，把產(chǎn)業(yè)的上下游進(jìn)行連接，從而提高整個行業(yè)的能源效率。

能鏈智電隸目前是國內(nèi)規(guī)模最大、增長最快的電動汽車充電服務(wù)商之一，業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)358個主要城市，通過互聯(lián)互通平臺連接超過4.4萬個充電站，充電樁數(shù)量達(dá)到40.4萬根，占到國內(nèi)公用樁總量的四分之一。

王陽介紹稱，通過輕資產(chǎn)運營的模式，能鏈智電和目前國內(nèi)90%的充電樁運營商建立了合作伙伴關(guān)系。針對想要入局參與充電樁產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來說，能鏈智電也能夠提供從選址、咨詢到EPC總包、運營以及場站管理等的一站式服務(wù)。公司也通過為充電站提供風(fēng)電光伏和水電等清潔能源，為充電場站鋪設(shè)光伏設(shè)備，開展個人用戶碳賬戶實踐等方式，推動碳減排。

王陽表示，目前，中國交通領(lǐng)域的碳排放占總的碳排放的比重為10.4%。能鏈智電希望與所有的合作伙伴一起，讓交通能源提效10%，進(jìn)而可以使得中國的碳排放下降1%。

（文章來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）

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