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作為全國知名的“互聯(lián)網(wǎng)物流商城”，貨拉拉致力于為城市提供高效便捷的物流解決方案。

相關數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月，貨拉拉月活用戶達950萬，為無數(shù)用戶解決了貨運難題。在這950萬活躍用戶中，絕大多數(shù)為中小企業(yè)，他們主要來自個體商鋪、傳統(tǒng)制造業(yè)、家具建材、餐飲零售等多個行業(yè)。在貨拉拉平臺，用戶下單10秒內(nèi)便有司機響應，從用戶下單到司機到達的平均時間已縮短到10分鐘以內(nèi)。

除了為用戶提供便利的物流服務外，貨拉拉還致力于保障司機的權益。2022年9月1日，貨拉拉正式上線“安心運”司機權益保障計劃，從產(chǎn)品功能到平臺行動，多維度維護提升司機權益，讓司機師傅們跑車更安心。

據(jù)介紹，“安心運”司機權益保障計劃首先重拳治理與司機權益息息相關的運費拖欠、假單、外掛等問題。具體而言，針對用戶拖欠司機貨款的行為，貨拉拉陸續(xù)上線一系列產(chǎn)品功能，包含便捷催付、平臺幫催、運費補償和用戶管控等；同時還對惡意下假單、違規(guī)使用外掛等擾亂平臺生態(tài)、破壞平臺公平等行為加大打擊力度。

貨拉拉平臺數(shù)據(jù)顯示，99%以上的訂單都會在司機完成貨運服務后48小時內(nèi)支付，少部分用戶會在48小時之后支付。為了確保司機師傅們能及時收到運費，自2022年年初起，貨拉拉便在各個城市陸續(xù)上線“催付款”便捷催付的功能。在完成運輸、發(fā)送賬單1個小時后，如用戶尚未支付運費，司機師傅便可通過該功能進行催費。

此舉提高了平臺司機用戶對自身權益的保障能力，深圳龍崗司機張師傅說道：“以前遇到用戶拖欠運費，自己打電話催，擔心會打擾用戶。該功能上線后，點擊便可以催運費，很方便。”相關數(shù)據(jù)顯示，“催付款”功能上線第二個月進入穩(wěn)定期之后，日均有效催收能達1萬多單。

此外，2022年以來，不少司機反映，收入變得更少了，在平臺接單也越來越難，甚至有司機表示，搶單是“玄學”，接單過程中還存在許多“模糊地帶”。針對這些問題，貨拉拉還升級上線了聽單偏好、懸浮窗、接單檢測等產(chǎn)品功能，通過技術手段全面提升司機從業(yè)體驗。

可以看到，貨拉拉在發(fā)展自身的同時，也在采取積極手段來切實保障司機的權益，這將進一步促進貨運行業(yè)朝著高質(zhì)量發(fā)展的方向邁進。

關鍵詞： 數(shù)據(jù)顯示 物流服務