當前熱門:雅迪電動車購買半年后蓄電量下降3成 經(jīng)銷商私自更換電池遭消費者質(zhì)疑
2022-12-07 22:03:06    山東商報·速豹新聞網(wǎng)

商報濟南消息“這輛電動車買了才半年多,蓄電量就出現(xiàn)了大幅下滑,雅迪的經(jīng)銷商還在我不知情的情況下更換了與合格證不符的電池?!苯眨?nèi)消費者薛女士向山東商報天天3·15消費者維權(quán)站和黑貓投訴聯(lián)合反映稱,剛剛進入冬季,自己購買半年多的雅迪電動車就出現(xiàn)了蓄電量大幅下滑的情況。


(相關(guān)資料圖)

濟南市歷下區(qū)的一家雅迪專賣店

“我今年3月2日在煙臺市的一家雅迪專賣店購買了這輛雅迪酷樂PRO石墨烯電動車,花了2900塊錢,當時的天氣比現(xiàn)在還要冷,但騎行一周也不會掉電,現(xiàn)在騎行同樣的路程,第二天就會掉很多電,蓄電量明顯下降了很多。而且我買回去才發(fā)現(xiàn)電動車合格證上顯示的電池生產(chǎn)廠家與我實際買到的并不一致。”薛女士告訴山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者。

針對薛女士的疑問,12月5日記者致電雅迪官方客服,針對電池蓄電量突然大幅下滑的原因,官方客服未能給出具體解答,只表示石墨烯電動車購買兩年內(nèi)如果出現(xiàn)漏液或電池容量正常衰減后不足70%的情況下,可以去門店更換新電池,具體的檢測方法由門店配備的放電檢測儀進行測試。

當被問及經(jīng)銷商是否可以在未征得消費者同意情況下私自更換蓄電池時,該客服表示:“如果是消費者主動要求或雙方同意的情況下,經(jīng)銷商可以根據(jù)消費者需求更換電池,若經(jīng)銷商未經(jīng)消費者同意就私自更換原裝電池,則不符合公司規(guī)定。”

雅迪官方客服給出的說法,薛女士并不接受?!耙婚_始我要求換電池,經(jīng)銷商和官方客服就互相推諉,而且雙方各執(zhí)一詞,最后是因為我找到了當?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)管部門,雅迪才給我更換了新電池,但是新電動車為什么會出現(xiàn)蓄電量大幅下滑,經(jīng)銷商又為什么私自更換電池,這些問題雅迪沒有給出一個讓人滿意的解釋。”

除了蓄電量出現(xiàn)明顯下滑,這輛電動車的真實續(xù)航里程也讓薛女士感到疑惑。“買的時候經(jīng)銷商說一次充電可以續(xù)航80-100公里,買回去才發(fā)現(xiàn)合格證上顯示續(xù)航60公里,這是不是屬于虛假宣傳?”對此,雅迪官方客服僅表示一切以電動車合格證為準。

在薛女士展示給記者的電動車產(chǎn)品合格證中,這輛電動車蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)為東莞新能安科技有限公司,但薛女士電動車上安裝的卻是浙江長興南都電源有限公司生產(chǎn)的石墨烯鉛酸蓄電池,合格證上也清楚標注了電動車的續(xù)航里程為60公里。

接近雅迪的業(yè)內(nèi)人士張先生告訴記者,正常情況下,電動車應該使用原裝的蓄電池,以保證及延長電動車的使用壽命。“每輛電動車的電機、線路都是最契合原裝電池的,如果擅自更換其他不同容量或不同型號的電池,就容易造成電動車使用壽命縮短,但有不少經(jīng)銷商會出于某種原因擅自更換電池,或者消費者為了追求速度要求更換功率更大的電池,這種情況很容易造成電池儲電量的下滑,影響消費者的騎行體驗?!?/p>

值得注意的是,在記者的采訪過程中,濟南市歷下區(qū)的一家雅迪專賣店負責人告訴記者,一輛石墨烯原裝電動車的電池使用壽命長達六年,而張先生則表示,電動車新國標施行后,石墨烯電池中的鉛酸含量大幅降低,一輛新電動車騎行兩年就會出現(xiàn)蓄電量大幅下滑,需要更換新電池。

文/圖山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者馮云云杜姿霖

關(guān)鍵詞: 大幅下滑 的情況下