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城市物流的特點(diǎn)是分散、小額、可預(yù)期性弱，因此與大宗貨物運(yùn)輸比起來，城市物流的運(yùn)作相對更困難，發(fā)展形勢也沒有大宗物流那么成熟。作為一家專門從事城市物流的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺，貨拉拉堅持"科技改變物流"，通過搭建標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)約貨運(yùn)平臺，在有需求的用戶與有能力的貨車司機(jī)之間搭建起“直通車”，從而提供更加專業(yè)可靠的貨運(yùn)服務(wù)。

貨拉拉成立于2013年，始終以“貨物出行更輕松”為使命，以“拉貨=貨拉拉”為愿景，為城市中的每個人帶來更方便的貨運(yùn)服務(wù)。除了搬家服務(wù)，貨拉拉還從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、零擔(dān)、汽車租售及車后市場服務(wù)等領(lǐng)域，由于其高效的速度和保障能力，截至2022年3月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋352座中國內(nèi)地城市，月活司機(jī)達(dá)66萬，月活用戶達(dá)840萬。為眾多選擇貨拉拉的用戶提供了安全放心可靠的貨運(yùn)服務(wù)。

為了保障貨運(yùn)過程中的安全，貨拉拉全面升級了“安全中心”，國運(yùn)過程中將全程開啟錄音保護(hù)、位置保護(hù)、緊急聯(lián)系人、號碼保護(hù)、行程分享等功能，確保全程都在監(jiān)控下開展。如果用戶有夜間運(yùn)輸需求，并且堅持本人在夜間(20：00-次日6：00)跟車，則必須填寫緊急聯(lián)系人或跟車人信息，用戶可將進(jìn)行中的訂單行程分享給緊急聯(lián)系人，也可分享給親友，點(diǎn)擊行程鏈接便可查看實時車輛位置。此行為在保護(hù)了用戶的人身安全之外，也讓用戶得到了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。

網(wǎng)約貨運(yùn)的介入，讓城市物流運(yùn)轉(zhuǎn)得更加高效。貨拉拉一直堅持"科技改變物流"，近年來AI技術(shù)的成熟也讓科技對物流行業(yè)的改造擁有了更多可能，貨拉拉自研的智能決策系統(tǒng)"智慧大腦"解決了海量訂單的資源優(yōu)化配置問題，而依據(jù)AR技術(shù)和深度識別技術(shù)研發(fā)的"AR識貨"、"安心拉"等智能解決方案也已公開亮相。

自2013年成立以來，貨拉拉始終保持著快速發(fā)展態(tài)勢，通過搭建標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)約貨運(yùn)平臺，為用戶和司機(jī)提供雙向信息服務(wù)，保證物流運(yùn)輸?shù)母咝Ш徒】蛋l(fā)展，即使2020年受到疫情沖擊，貨拉拉當(dāng)年整體業(yè)務(wù)量仍然增長81%，充分說明了其在城市物流這一細(xì)分市場中占有的重要位置。相信在未來的發(fā)展中，貨拉拉將持續(xù)保持初心，為用戶提供更加專業(yè)可靠的貨運(yùn)服務(wù)。

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