初七（1月28日）的早上，天剛隱約泛起光亮的時候，老胡已經(jīng)起床洗漱了，和家人一起吃了餃子后，便拎起行李出了門。

看著手機上的時間，距離集合的七點還很充足，老胡的腳步放慢了幾分，帶著幾分眷戀地看了看路邊不知何人堆好的雪人，風中搖晃的樹枝手臂，似乎在和他揮手再見。

(資料圖)

對于自小生活在黑龍江的老胡來說，冬日里的冰雪是親切的，但他即將前往一座難見冰雪的城市。

“其實也想在家多待幾天，但是聽說工廠那邊缺人，而且有大巴車能直接接過去，便決定早點去?！崩虾洗蟀蛙嚨臅r候，車上已經(jīng)有很多人了，他和周圍的人也聊了起來。

“出來跑就是想多掙些錢，這兩年在山東打工掙得是比在老家的時候多一些?！睋?jù)老胡介紹，他之前在工廠里做維修，但年后去的是另一家工廠，負責在庫房運送零件。

“初六（1月27日）的時候從黑龍江發(fā)了第一輛前往青島的大巴，第二天又出發(fā)了兩輛，每車都是滿滿當當?shù)?，現(xiàn)在已經(jīng)輸送過去了四百人左右。”在黑龍江省從事勞務派遣業(yè)務的王志（化名）告訴《華夏時報》記者，目前自己負責的山東工廠仍面臨大量的人力缺口。

雖然節(jié)后的“搶人大戰(zhàn)”年年都有，但今年似乎尤其激烈。包括廣東、浙江、江蘇、福建在內(nèi)的多個沿海用工大省，春節(jié)后已迅速吹響了“搶人大戰(zhàn)”的號角，大手筆布局跨省招工、人才招聘，保證企業(yè)生產(chǎn)。

“年后搶人大戰(zhàn)近幾年都在不同程度的上演，與年前流失補充、年后產(chǎn)能提升、優(yōu)化現(xiàn)有人力資源結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)勞動力資源減少，勞動力老齡化加重等供需結(jié)構(gòu)性矛盾因素相關(guān)，是一個較為復雜的社會現(xiàn)象。尤其是經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)，本地基礎(chǔ)勞動力資源少，主要靠外來人口輸入的城市，更顯得緊缺，加薪包機舉措屬于正常操作。破解勞動力緊缺現(xiàn)狀，需要從源頭上想辦法。”資深人力資源服務專家、安徽省勞動學會常務理事汪張明接受《華夏時報》記者采訪時表示。

“搶人大戰(zhàn)”正酣

在春節(jié)的熱鬧還未完全消散之際，多地便已全力搶人，力爭經(jīng)濟“開門紅”。

大年初四（1月25日），江蘇蘇州人社部門和10余家重點企業(yè)代表便登上了跨省招聘專車，前往數(shù)百公里外的河南信陽招工。

兩天后，浙江寧波11家重點外貿(mào)企業(yè)在當?shù)厝松绮块T的組織下，也趕赴貴州進行跨省招工。寧波慈溪市就業(yè)中心副主任沈益輝曾在接受媒體采訪時介紹，今年總共組織了5個小分隊，分別去湖南、安徽、貴州等地進行返崗服務和招聘活動。

據(jù)人力資源和社會保障部就業(yè)促進司副司長運東介紹，今年開年，勞動力市場的一個突出特點就是“早”。一是外出返崗早，大年初一起務工人員就已經(jīng)陸續(xù)外出，兩成務工人員返崗時間較去年有所提前；二是用工需求旺，不少企業(yè)期盼早開工、早生產(chǎn)，節(jié)前到輸出地洽談用工，節(jié)后立即啟動了定向招聘、定向輸送。

值得一提的是，為促成務工人員盡快返崗，保障企業(yè)用工，當下用工大省和勞務輸出省份之間的密切合作正在加深。以粵桂兩省為例，兩省區(qū)共同策劃“點對點、一站式”方式，輸送務工人員盡快安全有序入粵返崗。

1月30日，廣東省人力資源社會保障部門組織的“穩(wěn)就業(yè)促發(fā)展—桂籍務工人員入粵返崗免費專列”載著544名廣西務工人員順利抵達廣州南站。這是繼1月26日聯(lián)合廣西人社部門開行桂林市至深圳市的首趟入粵返崗專列后開行的第二趟返崗列車。

據(jù)了解， 春運期間，廣東省人社部門計劃節(jié)后直接組織返崗專列14趟，專車380班次，包機3趟，“點對點”組織外省勞動者入粵返崗2.5萬人，目前已通過專列共幫助1800余名務工人員及時入粵返崗就業(yè)。

與此同時，北京、上海、廣東、浙江、福建等省份還出臺了專門政策，真金白銀支持企業(yè)復工。

如江蘇省出臺的《關(guān)于推動經(jīng)濟運行率先整體好轉(zhuǎn)若干政策措施》明確提出，鼓勵各地對跨省點對點組織外來務工人員返崗的企業(yè)給予實際包車費用適當補貼；對1月1日至2月28日期間首次來蘇就業(yè)且簽訂勞動合同的人員，給予交通補助。

對外經(jīng)貿(mào)大學國家對外開放研究院副教授陳建偉告訴《華夏時報》記者，諸如加薪包機的行為，反映了當?shù)匚齽趧恿Φ恼\意，也反映了當?shù)仄髽I(yè)勞動力需求比較強烈。短期內(nèi)肯定會有很大吸引力，但是想要長期吸引力還是取決于用人單位給出的薪酬待遇，以及當?shù)囟ň邮欠裼谐浞值男詢r比，因此當?shù)匦枰龅墓ぷ鬟€很多。

“沿海地區(qū)”白熱化

經(jīng)濟的迅速回暖為“用工荒”埋下了伏筆，而多個沿海用工大省對于節(jié)后的用工問題都一致保持了高度重視。

“我國沿海地區(qū)搶工人比較激烈，是因為沿海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展更加迅速，吸引了大量的勞動力前往沿海地區(qū)工作。沿海地區(qū)企業(yè)也更加愿意在招聘過程中投入更多的資源，向勞動力提供更優(yōu)厚的待遇，以及更多的發(fā)展機會。此外，沿海地區(qū)的發(fā)展前景更加光明，未來發(fā)展?jié)摿Ω?，也吸引了很多工人前往沿海地區(qū)就業(yè)?！敝袊鴶?shù)實融合50人論壇智庫專家、商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇對《華夏時報》記者指出，隨著經(jīng)濟發(fā)展的加快，搶人的勢頭也在加快發(fā)展。

“搶人大戰(zhàn)”屢見不鮮，但如今不僅是“搶人才”還要“搶人力”。為何今年各地“搶人”勢頭尤為明顯，甚至大手筆布局，包機包車跨省招工？

“隨著年后疫情平穩(wěn)后的復工復產(chǎn)，2023年恢復產(chǎn)能是很多企業(yè)的目標，消費及生產(chǎn)需求也進一步得到釋放，帶來短期人才需求的急增。為此，很多企業(yè)加入了搶人大戰(zhàn)。”中國管理科學研究院新興經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)研究所副所長謝良鴻接受《華夏時報》記者采訪時也指出，勞動密集性行業(yè)隨著人口老齡化增加，年輕人就業(yè)往電商、物流、創(chuàng)業(yè)等行業(yè)轉(zhuǎn)向，勞動力市場短缺的結(jié)構(gòu)化調(diào)整還需要一定的時間。

汪張明認為，目前90后新藍領(lǐng)接棒勞動力主市場，選擇現(xiàn)有藍領(lǐng)崗位比例低；原有藍領(lǐng)逐漸老齡化，符合崗位要求人數(shù)在減少，造成適應勞動力市場需求的人數(shù)減少明顯，是造成搶人大戰(zhàn)愈演愈烈的主要原因。

洪勇建議，“搶人”應該從勞動力的供需關(guān)系出發(fā)，盡可能的挖掘勞動力的需求，拓寬招聘渠道，貼近勞動力的需求，提供更好的招聘政策，提高招聘效率；其次，應該從勞動力的生活條件出發(fā)，為勞動力提供優(yōu)質(zhì)的住房、良好的職業(yè)環(huán)境、良好的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)等。最后，應該從勞動力的發(fā)展?jié)摿Τ霭l(fā)，為勞動力提供更多的培訓機會，提升技能，增加收入，增加發(fā)展空間。

責任編輯：徐蕓茜 主編：公培佳

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