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三亞67輛新能源汽車燒得有點(diǎn)蹊蹺

1月30日中午，海南省三亞市天涯區(qū)鳳凰村一停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，過火車輛達(dá)67輛?，F(xiàn)場(chǎng)目擊者向極目新聞?dòng)浾呓榻B，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出連續(xù)爆炸聲。據(jù)悉，起火的是新能源客車，30日14時(shí)29分，現(xiàn)場(chǎng)明火被徹底撲滅，火災(zāi)原因和財(cái)產(chǎn)損失正在調(diào)查、統(tǒng)計(jì)中。

比較慶幸的是，停車場(chǎng)附近沒有人員，否則，后果更為嚴(yán)重。要知道，新能源汽車中，風(fēng)險(xiǎn)最大的是電池，尤其是前些年制造的新能源客車，電池的體積更大，一旦爆炸，威力和危害也更大。因此，對(duì)此次廢棄新能源汽車火災(zāi)，決不能掉以輕心，而要全面調(diào)查，弄清原因，追究相關(guān)人員責(zé)任。如果是故意縱火，還要依法追究刑事責(zé)任。

近年來，在大力發(fā)展新能源汽車、普及推廣新能源汽車、廣大居民積極購(gòu)買新能源汽車的同時(shí)，一些圍繞新能源汽車的負(fù)面新聞也不時(shí)出現(xiàn)，特別是大量廢棄新能源汽車停放在空地上無人過問，形成一個(gè)個(gè)新能源汽車“廢棄場(chǎng)”，甚至被稱作廢棄新能源汽車“墳場(chǎng)”，少則數(shù)十輛，多則上百輛，給地方政府帶來了很大的工作壓力。如杭州市政府就成立了聯(lián)合調(diào)查組，專門負(fù)責(zé)廢棄新能源汽車的處置工作。否則，城市多個(gè)空地都變成了廢舊新能源汽車的停車場(chǎng)，且長(zhǎng)期無人處理，不僅占用了停車場(chǎng)資源、土地資源，時(shí)間長(zhǎng)了，也可能會(huì)出現(xiàn)不該出現(xiàn)的危險(xiǎn)。就像去年的大熱天一樣，萬一引發(fā)火災(zāi)，電池出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象，就難免會(huì)造成嚴(yán)重后果。

此次三亞出現(xiàn)的廢棄新能源汽車火災(zāi)事故，看似一次火災(zāi)，實(shí)則是一個(gè)需要引起重視的社會(huì)問題。因?yàn)?，這些廢棄的新能源汽車，很多是2012、2013、2014年期間投放市場(chǎng)的。那時(shí)制造的新能源汽車、特別是新能源客車，車輛質(zhì)量不高、電池續(xù)航里程不長(zhǎng)，如果按照實(shí)際價(jià)格，每輛車的價(jià)格都會(huì)達(dá)到近百萬。但是，由于政府補(bǔ)貼力度大、比例高，很多企業(yè)都緊急推出新能源汽車項(xiàng)目，目的就是拿政府補(bǔ)貼，甚至出現(xiàn)了騙補(bǔ)現(xiàn)象。而地方政府為了發(fā)展產(chǎn)業(yè)，吸引更多投資者投資新能源汽項(xiàng)目，并爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)貼，也要求公交公司、國(guó)有企業(yè)、汽車租賃公司等購(gòu)買新能源汽車，讓投資者增強(qiáng)投資信心。因此，那段時(shí)間投資新能源汽車的投資者很多，投資效率則很低，政府補(bǔ)貼并沒有真正發(fā)揮作用。隨著電池使用壽命到期，更換電池價(jià)格太高，加上新能源汽車技術(shù)更新速度加快，高質(zhì)量新能源汽車大量面市，此前購(gòu)買的新能源汽車，只能被淘汰。

如果說燃油汽車到了一定年限和行駛里程后，還能當(dāng)二手車賣，還有人愿意接手的話。這些電池到了報(bào)廢期的新能源汽車，是不可能找到買家的。因此，只能報(bào)廢。問題是，很多單位一批購(gòu)買了幾十、上百輛新能源汽車，全部淘汰，如何處置就是一個(gè)問題。為什么城市周邊會(huì)出現(xiàn)大量新能源汽車停放在空地上長(zhǎng)期無人過問，說到底，就是等待或倒逼政府出臺(tái)處置政策。因此，首批購(gòu)買新能源汽車、特別是新能源客車的單位，如今都面臨這個(gè)問題。特別是新能源汽車租賃公司，處置廢棄新能源汽車的壓力更大、矛盾也更多。

三亞的這次火災(zāi)事故，實(shí)際是給地方政府提了一個(gè)醒，那就是對(duì)廢棄新能源汽車的處置，必須放到工作的議事日程，不能再被動(dòng)等待。畢竟，新能源汽車的數(shù)量是很多的，淘汰的新能源汽車也會(huì)越來越多。如果沒有有效的處置辦法與載體，不搭建廢棄新能源汽車的處置平臺(tái)，廢棄新能源汽車會(huì)成為城市的一道難題，也會(huì)成為一個(gè)個(gè)安全隱患。

可以預(yù)料，三亞方面一定會(huì)對(duì)此次廢棄新能源汽車失火原因進(jìn)行調(diào)查，并依據(jù)調(diào)查情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。關(guān)鍵是，要弄清楚這些廢棄新能源汽車的“主人”到底是誰，為什么停放在這里，為什么不妥善處置。要知道，這些新能源汽車，各級(jí)政府都投入了大量補(bǔ)貼資金，到頭來，還要政府來處置這些廢棄的汽車，那拿了補(bǔ)貼的汽車生產(chǎn)企業(yè)和購(gòu)買者呢，他們的責(zé)任在哪里呢？至少，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)看管吧。不然，發(fā)生不良后果，就要追究相關(guān)企業(yè)的責(zé)任。

也有網(wǎng)友懷疑，這次廢棄新能源汽車火災(zāi)事件，會(huì)不會(huì)是一起騙保事件，亦即將這些廢棄的新能源汽車燒毀，然后去保險(xiǎn)公司要求賠償。如果真的如此，倒也簡(jiǎn)單了，不僅可以追究相關(guān)單位的保險(xiǎn)詐騙責(zé)任，還可以追究其破壞交通工具罪、放火罪，數(shù)罪并罰，刑責(zé)還不輕呢。因此，必須全面調(diào)查，徹底弄清楚火災(zāi)原因，進(jìn)行準(zhǔn)確的責(zé)任認(rèn)定。

關(guān)鍵詞： 新能源汽車