本報(bào)記者 張 穎

(相關(guān)資料圖)

見習(xí)記者 劉 慧

進(jìn)入2023年，在權(quán)益市場(chǎng)整體上行背景下，可轉(zhuǎn)債產(chǎn)品市場(chǎng)迎來“小陽春”。中證轉(zhuǎn)債指數(shù)1月份上升4.23%至409.28點(diǎn)，創(chuàng)2021年11月份以來單月漲幅新高。多機(jī)構(gòu)認(rèn)為，可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)后市仍有上行機(jī)會(huì)。

《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪梳理發(fā)現(xiàn)，業(yè)界普遍認(rèn)為有四方面因素正在發(fā)酵，或?qū)⒎e極影響可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)后期走勢(shì)。

一是流動(dòng)性保持充裕。

歷年春節(jié)結(jié)束后，節(jié)前投放的逆回購資金到期會(huì)回籠大量的流動(dòng)性。然而，1月31日，為維護(hù)月末流動(dòng)性平穩(wěn)，人民銀行開展了4710億元逆回購操作，這是今年春節(jié)假期結(jié)束后，央行連續(xù)第四個(gè)工作日進(jìn)行大額的公開市場(chǎng)操作，從中可以看出央行維護(hù)流動(dòng)性合理充裕的決心。

從外部環(huán)境看，美東時(shí)間本周三下午，美聯(lián)儲(chǔ)將公布1月份聯(lián)邦利率決議。市場(chǎng)目前已經(jīng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將宣布加息25個(gè)基點(diǎn)，相較于去年的加息幅度明顯收窄。

中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明認(rèn)為，隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息放緩而人民幣匯率企穩(wěn)，我國后續(xù)寬貨幣空間相對(duì)充足。

二是投資者配置熱情較高。

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至1月31日，存量可轉(zhuǎn)債共486只，余額為8405.08億元。1月31日，轉(zhuǎn)股溢價(jià)率為43.94%，處于2018年至今的較高水平；且全市場(chǎng)平均轉(zhuǎn)股溢價(jià)率走闊，29個(gè)可轉(zhuǎn)債覆蓋行業(yè)中僅7個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)股溢價(jià)率收斂。

東北證券認(rèn)為，少數(shù)行業(yè)轉(zhuǎn)股溢價(jià)率收斂，表明可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)配置情緒積極向好。

三是正股走勢(shì)的向上拉動(dòng)作用明顯。

市場(chǎng)現(xiàn)存486只可轉(zhuǎn)債對(duì)應(yīng)正股共有477只，1月份共有425只實(shí)現(xiàn)了區(qū)間上漲，占比近九成，嶸泰股份、拓爾思、大元泵業(yè)等9只個(gè)股累計(jì)上漲超30%。

今年以來權(quán)益市場(chǎng)的上漲，是在外資看好中國核心資產(chǎn)的背景下，引發(fā)北上資金大量涌入而主導(dǎo)的行情。1月31日，北向資金凈買入101.44億元，這是連續(xù)第十五個(gè)交易日呈凈買入，月內(nèi)累計(jì)凈買入達(dá)1412.90億元，單月凈買入額創(chuàng)陸股通開通以來新高。

滬深兩市成交額較節(jié)前也有了明顯提升，1月30日突破1萬億元，31日也突破了9000億元。

明明在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，后續(xù)內(nèi)資是增量資金的主要來源，內(nèi)外資接力效應(yīng)會(huì)更加明顯。當(dāng)前正股市場(chǎng)趨勢(shì)已經(jīng)走向右側(cè)，資金看漲熱情高漲，在預(yù)期趨于一致的背景下，成長(zhǎng)板塊有望迎來較好表現(xiàn)，這一特征與可轉(zhuǎn)債標(biāo)的結(jié)構(gòu)更為匹配。

四是可轉(zhuǎn)債標(biāo)的受行業(yè)景氣度加持明顯。

汽車行業(yè)方面，2023年新能源車銷量可能超出預(yù)期，板塊存在修復(fù)機(jī)會(huì)。1月28日乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份新能源零售在36萬輛左右，同比增長(zhǎng)1.8%，滲透率約26.5%。全國乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受采訪時(shí)表示，新能源車2023年仍然有稅費(fèi)政策支持，銷量不會(huì)受到明顯影響。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，未來新能源車的滲透率仍會(huì)快速提升，預(yù)計(jì)2023年新能源乘用車銷量為850萬輛。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，汽車板塊可轉(zhuǎn)債數(shù)量眾多，涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，涉及4680電池、一體化壓鑄和新能源汽車熱管理等。

光伏產(chǎn)業(yè)鏈方面，國家能源局于2023年1月18日發(fā)布的《2022年全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》顯示，相比于2021年，2022年太陽能發(fā)電裝機(jī)容量有所提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量約3.9億千瓦，同比增長(zhǎng)28.1%，全年光伏新增裝機(jī)87.41GW，同比增長(zhǎng)60.3%。

國聯(lián)證券固收?qǐng)F(tuán)隊(duì)表示，在“碳中和”目標(biāo)和上游價(jià)格調(diào)整的影響下，光伏行業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁?？芍攸c(diǎn)關(guān)注下游切片和輔料賽道，例如高測(cè)轉(zhuǎn)債，福萊轉(zhuǎn)債和福22轉(zhuǎn)債。

開源證券認(rèn)為，對(duì)于2023年股市，大盤受益于內(nèi)需回升，確定性較強(qiáng)；同時(shí)，2023年可轉(zhuǎn)債或?qū)⑤^為全面的上行。

明明認(rèn)為，A股春季行情大概率延續(xù)。映射到可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)，近期可繼續(xù)博弈春季躁動(dòng)，優(yōu)先選擇正股支撐力強(qiáng)、其他因素?cái)_動(dòng)弱的彈性標(biāo)的。

國信證券也在研報(bào)中表示，權(quán)益市場(chǎng)將回歸景氣投資，此輪外資流入偏好變化由傳統(tǒng)板塊轉(zhuǎn)向成長(zhǎng)賽道。相對(duì)應(yīng)的，在可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)方面，可關(guān)注景氣延續(xù)的高端制造板塊。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 新能源車