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4月16日，在長安馬自達(dá)“真我 由我 FEEL ALIVE”為主題的品牌之夜上，馬自達(dá)（中國）首次對外公布了電動化時(shí)代的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略和目標(biāo)愿景，以及和長安汽車建立全新的合作模式。同時(shí)，長安馬自達(dá)也公布了2023年的戰(zhàn)略發(fā)展核心，以及在新的發(fā)展階段打造產(chǎn)品3.0、用戶體驗(yàn)3.0、數(shù)字化3.0的行動規(guī)劃。

把握電動化進(jìn)程 建立全新合作模式

作為世界最大的汽車市場，我國近年來在電動化以及智能化方向有著顯著變化，面對如此地域特征，馬自達(dá)表示將加速轉(zhuǎn)型、推進(jìn)碳中和，全面擁抱電動化，并在此過程中堅(jiān)持自己。其中“不變的”是馬自達(dá)“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓；“改變的”是產(chǎn)品陣容的擴(kuò)充和加速對長安馬自達(dá)資源的持續(xù)投入。

如今，馬自達(dá)已將此前位于廣島總公司的中國業(yè)務(wù)戰(zhàn)略職能正式移交至位于上海，由馬自達(dá)100%控股的“馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司”，并在此基礎(chǔ)上與長安汽車深入合作，因地制宜進(jìn)行技術(shù)開發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)營。

雙方承諾將持續(xù)加強(qiáng)長安馬自達(dá)在產(chǎn)品陣容、人才設(shè)備資金以及開發(fā)模式上的合作。目前，馬自達(dá)和長安汽車已著手啟動向長安馬自達(dá)派遣開發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中馬自達(dá)總部向長安馬自達(dá)派遣設(shè)計(jì)和駕駛方面的多名技術(shù)人員，長安汽車則負(fù)責(zé)電動化、智能化技術(shù)領(lǐng)域，以上成果將全面融入到合作開發(fā)的新能源車型中。

產(chǎn)品方面，除了即將到來的馬自達(dá)CX-50燃油版外，CX-50 HEV混合動力車型也將在本屆上海車展中全球首發(fā)。并且長安馬自達(dá)還表示，2024年底和2025年底前，長安馬自達(dá)將推出兩款本土化研發(fā)、本土生產(chǎn)的新能源車型，包含純電車型和插電式混合動力車型。

開啟下一個(gè)200萬輛時(shí)代 為用戶打造高價(jià)值體驗(yàn)

如今，長安馬自達(dá)用戶正式突破200萬大關(guān)，在下一個(gè)200萬時(shí)代，長安馬自達(dá)表示將全面向電動化、智能化發(fā)展。面對2023年電動化時(shí)代的元年，長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤表示，要卷在產(chǎn)品價(jià)值上、卷在服務(wù)體驗(yàn)上、卷在企業(yè)精神上。同時(shí)著力向產(chǎn)品3.0、用戶體驗(yàn)3.0、數(shù)字化3.0階段邁進(jìn)，以在存量汽車市場中獲得主動。

在產(chǎn)品3.0階段，長安馬自達(dá)將堅(jiān)持自己的駕駛之美；在用戶3.0體驗(yàn)階段，長安馬自達(dá)正式發(fā)布“透明價(jià)、匠心修、準(zhǔn)時(shí)取、正品件、安心救”五大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；在數(shù)字化3.0階段，長安馬自達(dá)將構(gòu)建起以“長安馬自達(dá)·經(jīng)銷商·客戶”為核心的“三位一體”數(shù)字化服務(wù)鏈路。

本次品牌之夜，馬自達(dá)汽車正式發(fā)布了全新的品牌主張——真我 由我FEEL ALIVE！可見經(jīng)歷時(shí)間洗禮的馬自達(dá)如今也看到了中國消費(fèi)者真正的追求。那么在未來的日子中，長安馬自達(dá)將會以怎樣的面目示人？產(chǎn)品方面又會給市場帶來哪些驚喜？讓我們共同拭目以待。

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