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以“雙碳目標(biāo)下的綠色城鄉(xiāng)發(fā)展”為主題的2022上海公共關(guān)系國(guó)際論壇同濟(jì)大學(xué)分論壇12月8日在上海舉行。交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)徐洪磊作了題為《交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展的挑戰(zhàn)與路徑》的演講。他表示，從“十五五”時(shí)期開(kāi)始，到2035年期間，隨著交通發(fā)展態(tài)勢(shì)和減碳舉措采取，交通碳排放增長(zhǎng)趨勢(shì)會(huì)放緩并達(dá)到平臺(tái)期，稱之為“達(dá)峰平臺(tái)期”。2035年后，隨著各種減碳技術(shù)持續(xù)深化應(yīng)用，交通碳排放增速也會(huì)基本進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)的階段，稱之為“快速下降期”。2050年以后，交通運(yùn)輸行業(yè)中較難減排的細(xì)分領(lǐng)域，如船舶、飛機(jī)、重卡等，也會(huì)逐步進(jìn)入到低碳甚至是零碳的狀態(tài)，稱之為“深度降碳期”。

徐洪磊表示，要統(tǒng)籌發(fā)展和減排，既要滿足人民群眾生活需要和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，又要滿足“雙碳”目標(biāo)要求，在這樣的框架下選擇一種務(wù)實(shí)和經(jīng)濟(jì)的減排路徑，有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的工作。主要減排舉措有四類，包括能效提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、清潔能源替代和交通需求管理。

徐洪磊表示，未來(lái)，交通領(lǐng)域的碳達(dá)峰碳中和要經(jīng)歷控碳、減碳、脫碳“三步走”。具體措施有：優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推動(dòng)各種交通方式一體化融合；提升裝備能效，推進(jìn)裝備技術(shù)升級(jí)；加速零碳燃料替代；推進(jìn)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)；應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)提升運(yùn)輸組織效率；積極引導(dǎo)城市居民綠色低碳出行。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸部