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本報(bào)記者 陳 紅

6月7日晚間，瀚川智能發(fā)布公告稱，公司擬將持有的瀚碼技術(shù)45.009%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給自然人鐘惟淵，本次交易完成后，瀚碼技術(shù)不再納入公司的合并報(bào)表范圍內(nèi)，公司將不再擁有從事工業(yè)互聯(lián)業(yè)務(wù)的實(shí)體。

公告顯示，瀚碼技術(shù)為公司重要的參股公司，鐘惟淵和陳堃是瀚碼技術(shù)的核心成員，本次因所任職公司瀚碼技術(shù)的股權(quán)變動(dòng)，瀚碼技術(shù)不再為公司控股子公司，申請(qǐng)辭去公司核心技術(shù)人員職務(wù)，離職后，鐘惟淵和陳堃仍在公司參股公司瀚碼技術(shù)任職。

瀚川智能方面表示：“目前公司主營業(yè)務(wù)的技術(shù)研發(fā)和日常經(jīng)營均正常進(jìn)行，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)完整，后備人員充足。本次交易不會(huì)對(duì)公司持續(xù)經(jīng)營能力產(chǎn)生重大不利影響?！?/p>

有券商分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“近年來，瀚川智能通過長期技術(shù)積累和發(fā)展，已建立了完備的研發(fā)體系，不存在對(duì)特定核心技術(shù)人員的單一依賴，現(xiàn)有核心技術(shù)人員能夠支持公司未來核心技術(shù)及創(chuàng)新產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)工作?！?/p>

據(jù)了解，瀚川智能將主要資源專注于以汽車電動(dòng)化、智能化為核心的汽車智能裝備、電池智能裝備和充換電智能裝備，工業(yè)互聯(lián)作為公司正在孵化拓展的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，在形成穩(wěn)定收入和盈利前，需要投入的資金、人員和管理成本較多，具有一定的不確定性。目前工業(yè)互聯(lián)業(yè)務(wù)也面臨市場同行公司大資金投入帶來的市場、技術(shù)、人才等各方面的競爭。

對(duì)此，瀚川智能方面稱：“結(jié)合公司做優(yōu)做強(qiáng)主營業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)目標(biāo)和戰(zhàn)略布局，為降低公司經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，公司擬將持有的瀚碼技術(shù)45.009%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給自然人鐘惟淵?！?/p>

值得一提的是，瀚川智能今年以來加速在新能源賽道布局。今年3月份公司成功定增募資9.53億元，將投入智能換電設(shè)備生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、智能電動(dòng)化汽車部件智能裝備生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

其中，智能換電設(shè)備生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)能2000臺(tái)套的新能源車換電站的生產(chǎn)能力，能有效提升公司在新能源車換電站領(lǐng)域的拓展空間；智能電動(dòng)化汽車部件智能裝備生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目主要投資扁線電機(jī)和脈沖強(qiáng)磁場焊接設(shè)備，可以有效滿足下游客戶的需求。

開源證券分析師任浪表示：“瀚川智能聚焦汽車電動(dòng)化、智能化主航道，深耕汽車+電池+充換設(shè)備三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。換電設(shè)備已導(dǎo)入寧德時(shí)代、協(xié)鑫能科、陽光銘島、藍(lán)谷智慧等主流客戶，有望持續(xù)高速增長，打開第二增長曲線?！?/p>

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