中新經緯3月7日電 (付健青)“華晨系”申華控股副總裁被實施留置，發(fā)生了什么？

涉嫌職務犯罪

6日晚，申華控股公告，收到本溪滿族自治縣監(jiān)察委員會簽發(fā)的《留置通知書》，公司副總裁兼財務總監(jiān)張向東因涉嫌職務違法犯罪被實施留置。

(資料圖片)

申華控股指出，公司董事、監(jiān)事及其他高管均正常履職，公司董事會依法履職，不會受到上述事項影響，公司財務及生產經營管理情況正常。

同日，申華控股公告，因張向東被實施留置，經審議，董事會同意免去張向東先生副總裁兼財務總監(jiān)職務，由公司現任董事會秘書孟磊先生暫代財務總監(jiān)職務，直至董事會另行聘任時止。

據申華控股此前年報顯示，張向東，男，1970 年出生，本科學歷，高級會計師。曾任沈陽華晨金杯汽車有限公司稅務處稅務籌劃主管、利潤中心分析主管、財務核算處處長、經營計劃控制處處長，華晨汽車集團控股有限公司財務管理部副部長，華晨汽車制造有限公司財務總監(jiān)，華晨中華事業(yè)部財務總監(jiān)，華晨汽車集團控股有限公司資本運營部副部長(主持工作)。2020年9月起擔任申華控股副總裁兼財務總監(jiān)。

申華控股董秘辦工作人員對中新經緯獨家回應稱，公司對張向東被實施留置所涉的具體事項并不清楚，“公告已經明確指出，張向東于2020年才加入公司擔任財務總監(jiān)，此前并未在系統(tǒng)內的其他子公司擔任過任何職務，完全從申華系統(tǒng)外過來的?！?/p>

此前已被監(jiān)管警示

值得注意的是，張向東此前已被監(jiān)管警示。

此前于2022年4月27日，上交所發(fā)布對申華控股及時任財務總監(jiān)楊方、張向東予以監(jiān)管警示的決定，指出在信息披露、規(guī)范運作方面，有關責任人在職責履行方面存在多項違規(guī)行為。

一是違規(guī)發(fā)生大額對外借款。2020年5月6日，申華控股將1.52億元資金拆借給晨寶(遼寧)汽車制造有限公司(以下簡稱遼寧晨寶)，違反了公司《內部借款管理制度》第一章第四條“公司及其子公司不得對除子公司、參股公司以外的其他公司提供借款”的規(guī)定和《企業(yè)內部控制基本規(guī)范》相關規(guī)定。上述資金占公司2019年末經審計凈資產的8.09%，公司于2022年3月19日披露的整改公告稱，公司與遼寧晨寶不存在關聯關系，上述借款不構成關聯交易。

二是財務報告信息披露不準確。2020年，申華控股為上海華晨汽車租賃有限公司(以下簡稱華晨汽租)與陸金申華融資(上海)有限公司(以下簡稱陸金申華)簽訂的《融資租賃合同》提供連帶責任保證擔保。截止到2020年12月16日，華晨汽租未付租金(含未付租金、留購價及逾期利息)合計4700.65萬元。公司持有陸金申華45%股權，僅按未付租金的55%確認了預計負債，由此導致2020年度財務報告中預計負債虛減2115萬元，不符合相關規(guī)定。上述會計核算差錯影響“預計負債”“長期股權投資”和“投資收益”等會計科目，差異金額為2115.29萬元，占2020年年度報告中總資產應列示金額的0.4%。

此外，申華控股還存在2020年財報附注未按照《公開發(fā)行證券的公司信息披露編報規(guī)則第15號—財務報告的一般規(guī)定》披露借款逾期原因、未在《非經營性占用及其他關聯資金往來情況匯總表》中披露與大股東及其附屬企業(yè)之間的經營性資金往來等問題。

實控人是否變更尚存不確定性

公司官網顯示，申華控股成立于1986年7月1日，其前身是上海申華電工聯合公司。1990年12月18日，公司股票在上海證券交易所上市。作為中國證券市場最早發(fā)行股票和最早上市的公司之一，申華控股是中國證券市場著名的“老八股”和“三無概念股”。

1999年4月11日，珠海華晨控股有限責任公司和上海華晨實業(yè)公司通過收購深圳市君安投資發(fā)展有限公司(后更名為深圳正國投資發(fā)展有限公司)的100%股權而間接持有申華控股15.19%股權。2003年8月19日，華晨汽車集團控股有限公司與珠海華晨控股有限責任公司成為深圳正國投資發(fā)展有限公司(后更名為遼寧正國投資發(fā)展有限公司)的股東，并間接持有上海申華13.75%的股權，從而將申華控股納入了華晨體系。目前，華晨汽車集團控股有限公司直接及間接持有申華控股22.93%的股權。

此后，申華控股確立了以汽車銷售和汽車服務為主導產業(yè)，新能源為第二產業(yè)，同時依靠在資本市場的資產運作能力和房地產市場的經驗，支持企業(yè)多元化發(fā)展的道路。目前公司主營業(yè)務主要包括汽車銷售及后市場服務、新能源、房地產、金融投資和產業(yè)管理等。

值得注意的是，由于間接控股股東華晨集團破產重整，申華控股控股股東和實際控制人是否將發(fā)生變更尚存在不確定性。

2022年12月13日，申華控股發(fā)布的關于間接控股股東重整進展的最新公告顯示，2022年12月9日，遼寧省人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會向沈陽中院提交《關于變更華晨集團清算組成員并商請指定為管理人的函》，對清算組進行調整，并請求指定為管理人，沈陽中院經審查后認為可行，并指定調整后的華晨集團清算組擔任12家企業(yè)實質合并重整管理人，合并重整管理人稱華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)管理人。

不過，《重整計劃(草案)》尚須經華晨集團等12家企業(yè)債權人會議表決，并經法院裁定批準后方可生效。

上市32年僅現金分紅一次

雖然上市時間長久，但申華控股近些年的業(yè)績卻不盡如人意。據Choice顯示，申華控股扣非凈利潤多年為負，更是在2010年-2020年間11年連續(xù)為負。

來源：Choice

值得注意的是，在申華控股上市的32年間，Choice顯示，公司僅在2001年現金分紅一次。此前的年份中，偶有送股。

最新業(yè)績預告顯示，申華控股2022年度經營業(yè)績將虧損，凈虧損1億元-2億元，扣非后凈虧損1.05億元-2.05億元。

對于業(yè)績減少，申華控股表示，主要受疫情等影響，整體寶馬品牌銷售規(guī)模下滑，收入下降，使得公司盈利能力下降，利潤減少。同時，汽車城項目、房車營地旅游項目經營情況不如預期，使公司盈利能力下降，資產存在減值跡象。

對于2023年如何提振業(yè)績，上述董秘辦工作人員稱，內部有一些提振業(yè)績的計劃，具體情形將會在年報中進行表述。

二級市場上，截至3月6日收盤，申華控股股價報1.93元/股，較上年高點跌超40%。(中新經緯APP)

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