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中郵證券指出，碳酸鋰價(jià)格跌破30萬元/噸，電池盈利有望率先修復(fù)。本周碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下行，據(jù)鑫欏鋰電數(shù)據(jù)，截止本周五，碳酸鋰（電池級(jí)99.5%）價(jià)格在29.65萬元/噸，較上周價(jià)格下降4.3萬元/噸。碳酸鋰價(jià)格已跌破30萬元/噸，相比22Q4高點(diǎn)時(shí)候的60萬元/噸已接近腰斬。上下游博弈心態(tài)延續(xù)，市場(chǎng)成交價(jià)格持續(xù)下滑，頻有低價(jià)傳聞。碳酸鋰單噸價(jià)格從60萬元到30萬元，對(duì)應(yīng)磷酸鐵鋰正極成本約下降7萬/噸，電芯成本約下降0.18元/wh。對(duì)于單車帶電量55kwh的電動(dòng)車而言，電池成本約下降1萬元。疊加其他環(huán)節(jié)材料價(jià)格下行，電池端成本下降，盈利率先修復(fù)，電池環(huán)節(jié)有望優(yōu)先反轉(zhuǎn)，建議關(guān)注蔚藍(lán)鋰芯、寧德時(shí)代、億緯鋰能等。

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