全球熱議:不會盲目快速普及新能源車 耀出行CEO楊廣:技術(shù)工具提供的效率只是起點
2023-05-10 21:34:29    每日經(jīng)濟(jì)新聞

“技術(shù)工具提供的效率只是起點,不是最終價值交付的終點。耀出行在兼顧技術(shù)發(fā)展的同時,會以服務(wù)設(shè)計為理念,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)團(tuán)隊,圍繞高端出行場景提供定制化的出行服務(wù)?!比涨?,耀出行首席執(zhí)行官楊廣在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時表示。

公開信息顯示,2019年12月3日,耀出行在總部杭州正式上線,憑借官方直營B2B/B2C模式、全系全新的梅賽德斯-奔馳車型和管家式服務(wù),吸引了不少用戶。但在此后,疫情影響到了耀出行對市場的判斷以及戰(zhàn)略落地之后的收效期。

不過,進(jìn)入后疫情時代,耀出行的業(yè)務(wù)正在快速恢復(fù)?!敖衲辏覀冋w的業(yè)務(wù)增長非???,部分客戶今年3月的訂單是今年1月的9倍?!睏顝V認(rèn)為,在過去兩年時間里,耀出行逐漸摸索出了屬于自己的市場定位和獨特競爭優(yōu)勢。


【資料圖】

截至目前,耀出行在國內(nèi)31個城市開展服務(wù)運(yùn)營,累計服務(wù)近150萬個人用戶和近8000家企業(yè)客戶,主要客戶包括跨國咨詢公司、五星級酒店、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、以及航空公司等大型企業(yè)。

不會盲目快速普及新能源汽車

“耀出行不是一個網(wǎng)約車平臺,也不是一個汽車租賃公司,我們希望成為一個極致的服務(wù)品牌?!睏顝V告訴記者,耀出行希望從單一的奔馳接送出行服務(wù)提供商,轉(zhuǎn)變成為客戶提供高端禮賓服務(wù)產(chǎn)品的服務(wù)解決方案提供商。

為此,耀出行正與合作伙伴建立合作生態(tài),擴(kuò)展從車內(nèi)到車外的服務(wù)鏈路?!澳壳埃覀円矔紤]為家庭提供兒童接送服務(wù),為繁忙的商旅人士在國際機(jī)場提供轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù),甚至?xí)橐恍┛蛻籼峁┕珓?wù)機(jī)的服務(wù)等?!睏顝V向記者表示。

值得一提的是,針對更加需要完整服務(wù)解決方案、且注重品質(zhì)的高端出行客戶,耀出行選擇通過提供場景化服務(wù)滿足其需求。例如,在旅途中為用戶提供精選音樂、車內(nèi)香氛、飲品小食,以及可定制的眼罩、拖鞋、毛毯等休憩備品,以及在整個通行的過程中安排指引與接機(jī)服務(wù)等。

在技術(shù)變革背景下,技術(shù)應(yīng)用的普及也變得極為重要。“通過數(shù)字化解決方案,我們將某些傳統(tǒng)低效的環(huán)節(jié)效率提高了十倍或者上百倍?!睏顝V舉例稱,比如在某些會務(wù)活動場景中,接待的100位嘉賓要在4個小時內(nèi)去5個地方,傳統(tǒng)的用車方案會比較低效,通過耀出行自主研發(fā)的封閉場景中央調(diào)度系統(tǒng),可以利用數(shù)字化模型算出最佳車隊規(guī)模及接送時間方案等。

5月10日,耀出行在杭州、北京兩地正式上線了首批奔馳EQS純電車型。在楊廣看來,可能在未來一段時間之后,耀出行(運(yùn)營車輛中)的電動車占比會逐漸增加,這是耀出行的一個方向。但對于新能源汽車的普及,耀出行不會盲目快速跟進(jìn)。

“高端用戶的用車需求一般都是長時段的,有時候一天甚至需要服務(wù)14個小時以上,如果用電(動)車服務(wù)會出現(xiàn)補(bǔ)能效率問題。此外,高端用戶也會出現(xiàn)跨城市的出行需求,單程超過350公里時,會超過電車合理的用能范圍?!睏顝V解釋稱,耀出行不希望在為用戶提供服務(wù)時出現(xiàn)任何意外,成本、客戶接受程度、電動化趨勢、技術(shù)的成熟度等都是公司在電動化轉(zhuǎn)型過程中要考慮的因素。

今年內(nèi)將在歐洲上線服務(wù)

近年來,出海成為汽車行業(yè)的高頻詞匯,高端出行領(lǐng)域也正在追趕這股浪潮。據(jù)灼識咨詢預(yù)測,到2026年,全球豪華出行生活方式市場的規(guī)模將達(dá)到8530億美元。

“目前,耀出行已通過國際知名咨詢公司弗若斯特沙利文認(rèn)證,確認(rèn)里‘中國禮賓出行定制服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者’的市場地位,在全球范圍內(nèi)的高端出行場景中,我們也希望成為首屈一指的服務(wù)品牌。接下來,耀出行將計劃在今年內(nèi)上線海外城市的機(jī)場貴賓通道服務(wù),比如國際差旅用戶可以在歐洲的大型機(jī)場獲取專人接待的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)?!睏顝V表示,耀出行在海外開拓城市的第一梯隊,將優(yōu)先聚焦于中國商旅人群前往海外的主要目的地城市,歐洲地區(qū)城市也將成為耀出行的布局重點。楊廣表示,耀出行正在加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,計劃在三年內(nèi)將服務(wù)拓展至全球超過200座城市。

“我們在每一個海外城市都將會有自己的戰(zhàn)略級合作伙伴。我們希望將對中國消費(fèi)者的理解帶到海外市場中,但也需要當(dāng)?shù)睾献骰锇榈闹С?,通過他們長期的經(jīng)驗和積累,對當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)以及風(fēng)土人情有更深刻的了解?!睏顝V說。

(文章來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)

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