利好消息加持下，國際原油價格上演底部反轉(zhuǎn)，近半個月已漲超20%。

繼以沙特為首的OPEC+成員國集體宣布減產(chǎn)后，沙特國家石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)又調(diào)漲了出口油品價格，再度表明推漲油價的決心。

當(dāng)前，國際油價已站穩(wěn)80美元/桶關(guān)口，市場看漲情緒也不斷升溫，預(yù)期已上調(diào)至100美元/桶上方。

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沙特阿美調(diào)漲油品出口價格

全球最大的石油出口國沙特，上調(diào)了5月銷往亞洲的石油官方售價(OSP)。

沙特阿美(Saudi Aramco)5月出口到亞洲的旗艦油品阿拉伯輕質(zhì)售價，較4月提高了30美分/桶，較區(qū)域基準(zhǔn)迪拜/阿曼原油升水2.8美元/桶，為連續(xù)第三個月提高價格，此外，5月銷往亞洲的阿拉伯中質(zhì)原油和阿拉伯重質(zhì)原油，官方售價也分別提高了30美分和50美分。

近期OPEC聯(lián)合減產(chǎn)計(jì)劃、美國原油庫存繼續(xù)減少支撐油價，加上此番沙特上調(diào)銷往亞洲的原油價格，國際油價小幅收漲。

美國WTI原油05期貨收漲0.09美元，或0.11%，報80.7美元/桶；布倫特原油06期貨收漲0.13美元，或0.15%，報85.12美元/桶。

“沙特提振油價通常分為兩步，一是主動減產(chǎn)，比如近期聯(lián)合多國主動自愿減產(chǎn)160萬桶/天，且從5月持續(xù)到年底，供應(yīng)端縮減明顯；二是在減產(chǎn)基礎(chǔ)上，上調(diào)出口官價，進(jìn)一步提振市場看漲信心?！睂τ诖朔程卣{(diào)漲出口油品價格，卓創(chuàng)資訊原油分析師朱光明評述。

金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊認(rèn)為，沙特阿美上調(diào)5月份針對亞洲的原油官價，為今年連續(xù)第三個月上調(diào)，這意味著沙特繼續(xù)看好亞洲地區(qū)的原油需求。而OPEC+在此時額外加大了原油的減產(chǎn)力度，表明了產(chǎn)油國穩(wěn)價、推價的決心，同時也是對歐美可能潛在的經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險的提前應(yīng)對。今年以來，國際關(guān)系發(fā)生了明顯的變化，沙特與美國之間的分歧也在加大，美國致力于釋放油儲壓低油價，沙特就以減產(chǎn)及推高原油官價作為推高油價的應(yīng)對之策。

隆眾資訊原油行業(yè)分析師李彥也表示，沙特阿美提高5月對亞洲地區(qū)原油銷售官方價格，反映出對該地區(qū)需求前景的看好，短線對油價存利好支撐。

雖然原油期貨價格繼續(xù)升溫，但4月7日早盤A股市場石化板塊卻已熄火。

截至上午收盤，Wind石油天然指數(shù)報跌0.77%，石油化工指數(shù)微漲0.31%。前期因油價大幅回調(diào)而股價快速上漲的榮盛石化，目前已較高點(diǎn)回落超8%。

原油被看漲至100美元/桶

2022年6月國際油價曾一度攀上120美元/桶上方，但此后市場逐步走弱，今年3月末已跌破65美元/桶低位，近乎腰斬。對于此番油價強(qiáng)勢回漲，國際市場看多之聲頻現(xiàn)，預(yù)期也被不斷調(diào)高。

近日，高盛將對2023年底布倫特原油價格的預(yù)測從此前的90美元/桶上調(diào)至95美元/桶，對2024年底布油的預(yù)測更從97美元/桶上調(diào)至100美元/桶。

不過朱光明認(rèn)為，對于市場看漲油價上漲到100美元/桶，需要理性看待。一方面，沙特聯(lián)合多國主動自愿減產(chǎn)，且上調(diào)官價，確實(shí)可以從情緒上提振市場。但是從宏觀考慮，美聯(lián)儲持續(xù)加息將帶來需求降低，因此，油價持倉上漲將存在阻力。

李彥也表示，因?yàn)樯程氐榷鄠€產(chǎn)油國減產(chǎn)，導(dǎo)致市場看漲情緒升溫，但能否重回100美元之上尚不確定，還需觀望后市供需表現(xiàn)。

生意社分析師陳玲分析，庫存方面，美國煉油廠開工率繼續(xù)上升，原油加工量達(dá)到年內(nèi)最高，預(yù)計(jì)在季節(jié)性需求支撐下，美國成品油二季度將延續(xù)去庫。若減產(chǎn)政策得以落實(shí)，供應(yīng)利好會繼續(xù)支撐油價上漲。不過，需求端的風(fēng)險也仍然存在，歐美銀行業(yè)危機(jī)并未解除，遠(yuǎn)期經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期強(qiáng)化，這仍是油市的最大掣肘因素。

當(dāng)前，國際宏觀風(fēng)險依然嚴(yán)峻。近期公布的PMI指數(shù)顯示，歐元區(qū)3月制造業(yè)PMI終值47.3，較2月份下降1.2,3月財(cái)新中國制造業(yè)PMI錄得50，較2月下降1.6個百分點(diǎn)，美國3月ISM制造業(yè)PMI為46.3，創(chuàng)2020年5月以來新低。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動能依然不足，或抑制原油需求恢復(fù)。

東海期貨研報顯示，3月中旬銀行業(yè)危機(jī)引發(fā)投資者逃離風(fēng)險資產(chǎn)以來，原油價格已從當(dāng)時觸及的盤中低點(diǎn)上漲26%。中國燃料需求增長以及美元走弱都推動了油價復(fù)蘇。于此同時中東的地緣政治緊張局勢正在緩和。來自沙特和伊朗的高級外交官繼續(xù)會晤以修補(bǔ)關(guān)系，為長達(dá)數(shù)十年的地段關(guān)系降溫。之后市場參與者將繼續(xù)關(guān)注美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，以尋找油管經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險和美聯(lián)儲加息的更多線索。

（文章來源：證券時報）

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