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彭博3月4日消息，波音董事會在當(dāng)?shù)貢r間周五取消CEO卡爾霍恩的700萬美元獎金，原因是波音遲遲未交付777X寬體飛機(jī)。波音去年表示，其777X的首批交付時間將至少推遲一年至2025年初，因認(rèn)證需要更長時間。波音原計劃2020年交付這款機(jī)型。

據(jù)新華社，波音2020年向美國證監(jiān)會遞交的文件顯示，當(dāng)時剛就任CEO的卡爾霍恩需在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)737 MAX系列飛機(jī)全面復(fù)飛等多項(xiàng)業(yè)務(wù)目標(biāo)，才能拿到一筆700萬美元的績效獎金。除復(fù)飛737 MAX，波音列出的其他待辦事項(xiàng)包括：實(shí)現(xiàn)波音新一代太空飛船“星際客機(jī)”的載人首飛；穩(wěn)定KC-46“飛馬”加油機(jī)生產(chǎn)；引領(lǐng)波音新一代雙引擎寬體客機(jī)777X投入商用；重組波音工程師團(tuán)隊(duì)；執(zhí)行波音服務(wù)部門的長期商業(yè)計劃；完成T-7A“紅鷹”教練機(jī)、MQ-25“黃貂魚”無人加油機(jī)和“空軍一號”總統(tǒng)專機(jī)3個項(xiàng)目的關(guān)鍵目標(biāo)；條件允許時關(guān)閉與巴西航空工業(yè)公司的合資企業(yè)。

卡爾霍恩2022年的總薪酬約為2250萬美元，高于前一年的近2100萬美元。

（文章來源：界面新聞）

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