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2022年，天津成為數(shù)字人民幣試點(diǎn)地區(qū)。全國政協(xié)委員、建設(shè)銀行天津市分行行長吳益強(qiáng)表示，天津市各級政府和試點(diǎn)運(yùn)營金融機(jī)構(gòu)，推進(jìn)數(shù)字人民幣場景突破，逐漸覆蓋人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€方面。

據(jù)悉，建設(shè)銀行發(fā)放了天津市首批數(shù)字人民幣消費(fèi)券，涉及綜合體、商超、餐飲、汽車、旅游等消費(fèi)領(lǐng)域。截至2022年12月末，建行天津分行數(shù)字人民幣消費(fèi)累計(jì)金額約2856萬元，累計(jì)交易筆數(shù)達(dá)223.02萬筆。

吳益強(qiáng)認(rèn)為，利用數(shù)字人民幣智能合約優(yōu)勢，結(jié)合天津地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，2023年可在消費(fèi)券精準(zhǔn)發(fā)放、教育、服務(wù)業(yè)預(yù)交費(fèi)用監(jiān)管、免稅商品銷售、外國人支付體驗(yàn)等方面發(fā)揮數(shù)字人民幣的科技優(yōu)勢，以國際消費(fèi)中心城市建設(shè)為抓手，大力度促進(jìn)消費(fèi)升級擴(kuò)容，提升出行、商務(wù)、免稅等方面的便捷?？梢栽谶M(jìn)出口、跨境電商等領(lǐng)域嘗試數(shù)字人民幣應(yīng)用，結(jié)合天津自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢，深化自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新，打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境。

他建議，利用金融機(jī)構(gòu)數(shù)字化優(yōu)勢，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，向創(chuàng)新鏈價值鏈高端延伸，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)壯大做強(qiáng)；結(jié)合天津港目前在資金、倉儲、物流等方面的痛點(diǎn)、難點(diǎn)和堵點(diǎn)，利用金融機(jī)構(gòu)綜合服務(wù)能力及數(shù)字人民幣智能合約特點(diǎn)，促進(jìn)港產(chǎn)城深度融合。

吳益強(qiáng)還關(guān)注到京津冀協(xié)同發(fā)展問題。他表示，京津冀協(xié)同發(fā)展涉及交通網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)對接、生態(tài)環(huán)境等全方位協(xié)同，其中交通網(wǎng)絡(luò)一體化是基石和關(guān)鍵，只有交通“跑起來”，才能讓產(chǎn)業(yè)“串起來”、生態(tài)“好起來”、群眾獲得感“多起來”。

對此，吳益強(qiáng)建議，推進(jìn)京津城際“地鐵化”運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)“無感”通行。具體來看，推進(jìn)運(yùn)營主體“地鐵化”，可建立地鐵化城際運(yùn)營公司，打破城市界限，實(shí)現(xiàn)權(quán)責(zé)清晰、獨(dú)立運(yùn)營；推進(jìn)運(yùn)營車廂“地鐵化”，在運(yùn)行安全前提下，改裝二等座車廂座位、增加安全扶手，形成一定量隨到隨坐的車廂；推進(jìn)城際站臺“地鐵化”，對火車站進(jìn)行區(qū)域改造或開辟專項(xiàng)通道，建立城際專屬進(jìn)出站通道及專屬站臺，優(yōu)化安檢、進(jìn)站、購票、乘車流程，進(jìn)一步縮短乘車外的等候時間等。

（文章來源：上海證券報(bào)）

關(guān)鍵詞： 數(shù)字人民幣 全國政協(xié)委員 消費(fèi)升級