疫情三年之后，在2023年新春之際，上海消費(fèi)、投資重現(xiàn)活力。

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1月25日，農(nóng)歷大年初四，時(shí)值上海遭遇寒潮，最低氣溫降至零下5°，然而南京路步行街等商圈卻人山人海，熱鬧非凡，南京東路通往外灘觀景大道的路上甚至因?yàn)槿顺碧珦頂D實(shí)行了限流措施。

隨后，《華夏時(shí)報(bào)》記者在豫園商圈看到，這里同樣也是人滿為患，商圈內(nèi)的商場(chǎng)、餐飲店門口更是排起了長(zhǎng)隊(duì)，豫園商圈內(nèi)幾乎所有的金飾店內(nèi)都有不少看黃金飾品的顧客，而在連接三大商圈之間地鐵2號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線則臨時(shí)采取各出口“只進(jìn)不出”或“只出不進(jìn)”的限流措施，也有不少增加的公安、交警、保安、執(zhí)勤人員在路口引導(dǎo)人流。

“我們是從山東過來的，今年跟著女兒在上海過年，三年沒有全家團(tuán)聚了，所以趁著春節(jié)出來逛逛街，買買東西，疫情放開了，出行也都方便了，上海的一切都沒有變。今天雖然天氣有點(diǎn)冷，但是對(duì)于我們北方人來說，上海的天氣正好，而且下午的太陽也很好，能看到黃浦江兩岸的景色，感覺很棒?！痹谀暇〇|路步行街上，游客呂先生接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示。

而在此前一天的大年初三，位于長(zhǎng)興島的崇明線南港區(qū)間工地上，作業(yè)人員同樣忙碌不停，雖然正值新年佳節(jié)，但這里卻并未停工，伴隨盾構(gòu)機(jī)運(yùn)作時(shí)的隆隆作響，有人在區(qū)間內(nèi)拼環(huán)，有人駕駛盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)，施工現(xiàn)場(chǎng)一派火熱景象。

“作為崇明一體兩翼交通格局的首發(fā)項(xiàng)目，崇明線的建成將填補(bǔ)崇明軌道交通的空白，進(jìn)一步‘縫合’城市空間。去年12月，‘申通號(hào)’超大盾構(gòu)在長(zhǎng)興島大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段順利完成始發(fā)，崇明線南港區(qū)間正式開啟盾構(gòu)穿江之旅，截至目前已經(jīng)推進(jìn)52環(huán)。今年春節(jié)期間，百余名建設(shè)者留滬工作，在感受濃濃年味的同時(shí)，確?！叵戮摭垺ν七M(jìn)，為崇明線節(jié)后加快推進(jìn)打下基礎(chǔ)?！鄙晖ǖ罔F崇明線項(xiàng)目公司副總經(jīng)理張洪鋒對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示。

在這個(gè)春節(jié)里，上海不但消費(fèi)強(qiáng)勁復(fù)蘇，重大項(xiàng)目同樣不停歇，除了上述軌道交通工程之外，市區(qū)的高架通道以及崇明江南造船廠的超大型船塢工程都加緊建設(shè)中。

消費(fèi)強(qiáng)勁復(fù)蘇

“今天天氣好，便來南京路上走走，沒想到這么多人，而且看到很多外地游客過來玩，感覺曾經(jīng)上海春節(jié)的那種商圈氛圍又回來了?！?月25日下午，一位坐在南京路步行街旁休息凳上的本地市民黃先生說。在他眼中，已經(jīng)很久沒有看到南京路上有這么多人了。

一位在地鐵口維護(hù)秩序的保安小哥則告訴本報(bào)記者，他是今天一大早被公司抽調(diào)到南京路外灘這邊來的，公司接到政府相關(guān)部門通知接下來的一段時(shí)間內(nèi)甚至可能延續(xù)到正月十五，這一帶的人流量都會(huì)急劇攀升，所以要加派人手維護(hù)秩序。

而記者看到，1月25日在滬陜高速和滬渝高速等多條出入上海的主要高速公路上，開往上海方向的車流明顯增多，市內(nèi)高架上一度出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象。

不只南京路商圈，在豫園這一上海最大的黃金首飾消費(fèi)集中地，各家金店的營(yíng)業(yè)員也在春節(jié)期間忙個(gè)不停。

“今天到現(xiàn)在，就我們這邊一個(gè)柜的營(yíng)業(yè)額都已經(jīng)達(dá)到了數(shù)百萬元，這抵得上我們以前將近一個(gè)月的營(yíng)收了。”在豫園某黃金飾品店內(nèi)，一位營(yíng)業(yè)員忙里偷閑地跟記者交流幾句，轉(zhuǎn)身就忙著去招呼顧客了。

1月24日，記者在上海地標(biāo)東方明珠看到，等待登塔的游客排起了長(zhǎng)龍，259米懸空觀光玻璃長(zhǎng)廊游客摩肩接踵；上海迪士尼同樣人氣爆棚，當(dāng)日下午5時(shí)迪士尼樂園內(nèi)最熱門項(xiàng)目飛越地平線等候時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)，七個(gè)小矮人礦山車項(xiàng)目排隊(duì)也在2小時(shí)以上。

據(jù)上海旅游大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，春節(jié)前四天上海接待游客568.81萬人次，其中大年初三接待游客159.63萬人次。兔年春節(jié)，上海市文化和旅游局會(huì)同各區(qū)、各相關(guān)企事業(yè)單位突出“樂嗨過大年、皆得你所愿”主題，整合優(yōu)質(zhì)文旅資源，精心策劃推出超過500項(xiàng)“十大惠民游”假日系列活動(dòng)和產(chǎn)品。

值得一提的是，春節(jié)假日，上海各大文博場(chǎng)所精心策劃推出各類大展，全市62家博物館舉辦展覽38項(xiàng)，29家美術(shù)館舉辦展覽67項(xiàng)，吸引了大量市民游客。如上海博物館重磅推出的《從波提切利到梵高：英國(guó)國(guó)家美術(shù)館珍藏展》精選52件展品，完整呈現(xiàn)從文藝復(fù)興至19世紀(jì)后印象派的歐洲繪畫史，吸引了滬上眾多喜愛藝術(shù)的市民游客前往打卡。假日前四天，上海博物館接待游客2.7 萬人次，同比增長(zhǎng)84%。

此外，上海震旦博物館、中華藝術(shù)宮、浦東美術(shù)館推出的《浮生巴黎——亨利·德·圖盧茲-羅特列克全球巡回藝術(shù)大展》《藝術(shù)百年·光風(fēng)霽月——上海近現(xiàn)代美術(shù)作品展》《絕美之境：那不勒斯國(guó)家考古博物館珍藏展》等，為市民游客提供了多樣化的文化體驗(yàn)。

重大項(xiàng)目春節(jié)趕工

一面是消費(fèi)復(fù)蘇強(qiáng)勁，另一面重大投資工程也在春節(jié)期間不停工。

在新春期間，位于上海楊浦區(qū)周家嘴路和黃興路交叉口的北橫通道東段8標(biāo)正一片忙碌：地下盾構(gòu)機(jī)“縱橫號(hào)”晝夜不停；地上，運(yùn)輸車時(shí)常進(jìn)出。

“作為上海第二條東西向交通大動(dòng)脈，北橫通道全線通車后，將改變?cè)S多市民的出行方式，甚至影響長(zhǎng)三角區(qū)域城際交通網(wǎng)絡(luò)格局。2023年是北橫通道建設(shè)最后一年，項(xiàng)目部從開年即加足馬力，分秒必爭(zhēng)。北橫通道東段建設(shè)較為特殊，起跑就是沖刺。到今年為止，項(xiàng)目部已經(jīng)連續(xù)三年春節(jié)不停工?！睂?duì)此，上海城投公路集團(tuán)第三事業(yè)部工程管理部經(jīng)理蔡蕓飛23日對(duì)本報(bào)記者表示。

據(jù)其介紹，春節(jié)期間，“縱橫號(hào)”和往常一樣，按照每天6環(huán)(一環(huán)為兩米)的計(jì)劃推進(jìn)，相關(guān)建設(shè)崗位都不能缺人。僅8標(biāo)項(xiàng)目部就有200多人就地過年，占平時(shí)總?cè)藬?shù)的80%。在充分動(dòng)員項(xiàng)目部工人、工人自愿的基礎(chǔ)上，施工單位還協(xié)同其他工程項(xiàng)目，調(diào)派愿意留守的建設(shè)者。

同樣，作為聯(lián)通上海城區(qū)和崇明島之間的軌道交通工程，也在春節(jié)期間加緊趕工。

“假期穩(wěn)崗留工，不僅僅是為了保障施工進(jìn)度，讓盾構(gòu)推進(jìn)不間斷。更多的，還是保障施工點(diǎn)位的安全，為節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。除了安排節(jié)后錯(cuò)峰返鄉(xiāng)、薪酬獎(jiǎng)勵(lì)等，項(xiàng)目工地還提前謀劃，通過合理的工期管理，將盾構(gòu)機(jī)車架轉(zhuǎn)接這一重要工序放在除夕前完成，讓大家安安心心就地過年。”1月24日，“崇明線”盾構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理王永佳表示。

江南造船廠

從2023年新年伊始，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海三大船企——江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國(guó)船舶集團(tuán)滬東中華造船有限公司和上海外高橋造船有限公司就抓前趕早搶訂單、爭(zhēng)分奪秒快造船。截至1月16日，上海三大船企已累計(jì)交船2艘、命名1艘、接單5艘、開工4艘、入塢2艘，掀起新年生產(chǎn)新高潮。

在上海外高橋造船內(nèi)，首制國(guó)產(chǎn)大型郵輪工程進(jìn)入關(guān)鍵的全系統(tǒng)調(diào)試完工階段，計(jì)劃于今年年底完工交付；滬東中華大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船迎來批量并行建造交付的重要年份；江南造船大型汽車運(yùn)輸船(PCTC)、首制大型LNG船等一批高端船型陸續(xù)開工建造。

記者了解到，根據(jù)1月18日上海浦東官方發(fā)布的信息顯示，江南造船一月上旬相繼完工交付2艘、開工1艘22000立方米乙烯運(yùn)輸船(VLEC)。同時(shí)全面啟動(dòng)首制LNG船建造工程；滬東中華定下了實(shí)施產(chǎn)能倍增計(jì)劃并明確了“18200”的年度目標(biāo)，即全年完工交付18艘船、產(chǎn)值200億元。

（文章來源：華夏時(shí)報(bào)）

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