(資料圖片)

12月18日，從上汽集團(tuán)傳出消息，2022年11月份，上汽新能源車創(chuàng)下單月銷售13萬輛的歷史新高；1-11月份，上汽新能源車銷量達(dá)93萬輛，在集團(tuán)整體銷量中的占比接近20%。上汽將繼續(xù)全面推進(jìn)“純電、混動(dòng)、燃料電池”三條新能源技術(shù)路線，強(qiáng)化自主核心技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2025年上汽新能源車在整體銷量中的占比將達(dá)到40%，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻番。

上汽集團(tuán)是國內(nèi)最早推動(dòng)新能源汽車研發(fā)落地的企業(yè)。在國家政策、企業(yè)創(chuàng)新、用戶認(rèn)可的共同作用下，上汽新能源汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“全面開花”?！笆濉逼陂g，上汽新能源汽車銷量的年均復(fù)合增長率達(dá)到90%。2021年，上汽銷售新能源汽車73.3萬輛，位居國內(nèi)第一、全球前三。2022年1-11月份，上汽銷售新能源車93萬輛(在集團(tuán)整體銷量中的占比接近20%)，同比增長45.8%，全年將突破百萬輛大關(guān)。

從把握消費(fèi)升級(jí)趨勢、品牌高端化發(fā)展的需要出發(fā)，上汽集團(tuán)還推出了全新高端智能電動(dòng)車品牌智己汽車和飛凡汽車，覆蓋20-50萬元產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間。目前，智己汽車首款產(chǎn)品智己L7和飛凡汽車旗艦車型飛凡R7均實(shí)現(xiàn)上市交付。

2022年6月，上汽正式發(fā)布“星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)?！吧掀窃啤笔侵袊囆袠I(yè)首個(gè)純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)。值得一提的是，基于星云平臺(tái)的首款產(chǎn)品——“中國汽車工業(yè)首款全球車”MG4 Electric，9月以來在近30個(gè)歐洲國家正式上市，每月新增訂單超過1萬個(gè)。

2022年9月，上汽集團(tuán)聯(lián)合中國石化、中國石油、寧德時(shí)代等共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，以動(dòng)力電池租賃業(yè)務(wù)為核心，開展換電技術(shù)研發(fā)推廣、電池運(yùn)營管理、大數(shù)據(jù)服務(wù)等，構(gòu)建車電分離完整生態(tài)。目前，捷能智電正在依托中國石化、中國石油遍布全國的5萬余座加油站網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)打造“可換電、可充電”的綜合能源服務(wù)站。

上汽集團(tuán)也是中國最早開展燃料電池技術(shù)研發(fā)的汽車企業(yè)，是全球行業(yè)中唯一一家實(shí)現(xiàn)多品種燃料電池車商業(yè)化落地的企業(yè)，2021年，上汽旗下捷氫科技自主設(shè)計(jì)開發(fā)的新一代燃料電池系統(tǒng)成功亮相，核心技術(shù)指標(biāo)對(duì)標(biāo)以豐田為代表的全球頂尖水平。2022年6月，捷氫科技在上交所網(wǎng)站披露招股書，擬申請科創(chuàng)板上市，成為上汽首家啟動(dòng)分拆上市的“科創(chuàng)小巨人”企業(yè)，也是國有汽車集團(tuán)中首家啟動(dòng)分拆上市的下屬企業(yè)。

（文章來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 新能源車 上汽集團(tuán) 燃料電池