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12月14日，揚州中遠海運重工與浙江協(xié)海集團在上海分別簽署了2艘82500DWT及2艘210000DWT散貨船建造合同。兩型船舶的成功簽署標志著公司在產(chǎn)品自主研發(fā)道路上堅持守正創(chuàng)新，賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

浙江協(xié)海集團董事長王安與揚州中遠海運重工總經(jīng)理翟亞軍簽署了船舶建造合同，協(xié)海航運(寧波)有限公司總經(jīng)理姚小平，浙江協(xié)海集團新造船部總監(jiān)胡海峰、高級商務(wù)經(jīng)理高力文，中遠海運重工董事總經(jīng)理姜季江、副總工程師兼設(shè)計研究院院長潘志遠、經(jīng)營中心總經(jīng)理兼黨總支書記孫英水，揚州中遠海運重工副總經(jīng)理楊峰等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席并見證了簽約儀式。

據(jù)介紹，中遠海運重工設(shè)計研究院深耕自主研發(fā)，本次簽約的兩型設(shè)計均具有低碳、節(jié)能、環(huán)保和高性能等特點，滿足最新的HCSR結(jié)構(gòu)共同規(guī)范、TIER III主機排放要求并符合船舶能效設(shè)計指數(shù)EEDI Phase III標準。其中，82500DWT散貨船是該設(shè)計推出后的第二批次實船訂單，初步實現(xiàn)了該型船舶的系列化及批量化；210000DWT散貨船作為中遠海運重工設(shè)計研究院與中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院(MARIC)聯(lián)合推出的大型散貨船設(shè)計，新項目的落定進一步增強了揚州中遠海運重工的產(chǎn)品市場競爭力。

（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 浙江協(xié)海集團