環(huán)球焦點!香港四大家族的投資新史
2023-06-06 21:05:42    騰訊網(wǎng)

香港四大家族的投資新史

導語:

和內(nèi)地富豪榜的此起彼落相比,香港四大家族的排名除了偶有內(nèi)部變動外,一直相當穩(wěn)健。

在一個數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展、投資風口不斷涌現(xiàn),新財富機會紛至沓來的大時代,如此高的穩(wěn)定性,到底是王座的堅固,還是固化的悲哀?


(資料圖)

從對港澳富豪的崇拜,到平視乃至平等的合作,則說明了內(nèi)地經(jīng)濟的崛起和財富偶像的變遷。

但四大家族并沒有真的拒絕吐故納新,從參投多個互聯(lián)網(wǎng)項目、重點投入新能源領域乃至造芯,他們也在以自己的方式進化。

一個新的時代到來了,但四大家族的投資新史,仍然值得我們從一個層面去了解財富的意義。

01.?李嘉誠家族,多次出手新能源和互聯(lián)網(wǎng)

差不多20年前,有個內(nèi)地企業(yè)家在香港跟李嘉誠一起吃了一頓飯。

他回來這個激動啊,幾乎逢人便說。那感覺,大概相當于你今天和埃隆·馬斯克吃了一頓飯。

后來可能是講的太累,他干脆寫了一篇文章,里面重點說了兩個細節(jié)——

——李嘉誠給大家發(fā)名片,不是坐在那里等著人去換名片,而是親自送到每個人手里,發(fā)完還要說聲謝謝和請關照;

——任何時候,如果是一群人和李嘉誠吃飯,他一定把坐席全部打亂,免得有人覺得他厚此薄彼;

這篇文章的出臺時間,是李嘉誠正被神話的那段時間…… 關于他的傳說,還有什么在茶館跑堂時就能記住大多客人的飲食喜好,什么一直帶一塊西鐵城石英表……那個時代,關于李嘉誠,到處都充滿著這些今天一看都是雞湯的段子。

當時,中國的經(jīng)濟正在快速崛起,公眾對李嘉誠的崇拜,是對內(nèi)地還沒有誕生一位國民級的財富偶像的“移情”。

而今天,我們有了自己的財富偶像,李嘉誠的口碑卻一再下滑。

其中,很多人詬病李嘉誠的一條,就是李氏在1993年才開始投資大陸,而從2012年就開始大規(guī)模撤離內(nèi)地。

同樣,在很多人眼中,李嘉誠的投資只限于房地產(chǎn)。其實,這也并不準確,李氏在能源和科技領域同樣有布局。

1985年1月22日,和記黃埔動用29. 03億港幣現(xiàn)金,收購置地公司持有的45000萬股港燈股票,成為其第一大股東,這是李家進軍能源行業(yè)的第一站。

而從港燈至今的35年間,李嘉誠在能源領域的大規(guī)模投資超過20筆,遍布全球各地,從上游礦藏到發(fā)電廠、民用電網(wǎng)無所不包,足見其對能源領域的青睞。

但是,在對內(nèi)地的新能源投資上,李氏卻難言成功。

2009年,以研究動力鋰離子電池為招徠的中聚雷天(中聚電池)借殼嘉盛控股在香港上市,此后的2010年1月,李嘉誠以每股0.73港元的價格購買中聚電池4億股。然后又對該公司追加投資兩億股。經(jīng)過多次投資,累計金額高達7.2億港元,李嘉誠甚至一躍成為中聚電池第二大股東。

在李嘉誠加持下,中聚雷天股價直線攀升,一度從每股0.4元漲到2.7元。

但遺憾的是,這家公司并沒有成長為寧德時代這樣的電池巨頭,隨著創(chuàng)始人關系撕裂和出局,這家公司經(jīng)營出現(xiàn)劇烈動蕩,此后急轉直下。

其實,直到2019年還可以查到中聚電池的消息,這家公司在中國鋰電池出口榜單中排行第89位,屬于others中的others,李嘉誠在內(nèi)地新能源的第一筆投資,完敗。

接下來是廣為流傳的李嘉誠投資51億在新能源汽車上失利的消息,其實,這件事和李嘉誠的關系沒有那么密切,但也不像另一些報道中說的那么毫無關系。

上面說到的中聚電池,曾經(jīng)在2014年收購了杭州的長江客車公司,隨后又收購了云南的一家汽車公司。收購這兩家公司之后,中聚推出的五龍電動車也成為了國內(nèi)第二家有生產(chǎn)牌照的新能源汽車公司,中聚電池也正式改名五龍電動車。

應該說,李嘉誠對新能源投資是有一定執(zhí)念的,即使當年中聚上市幾個月后就發(fā)生內(nèi)亂,他也沒有匆匆放棄,而中聚推出五龍電動車后的2015年,李嘉誠基金會甚至增加了持股比例,一度升至近8%。

更有趣的是,雖然1953年就叫“長江客車”這家工廠和李嘉誠的長江集團毫無關系,但很多人一直認為,就憑“長江”二字,這家車企一定和李嘉誠有關,是李嘉誠利用自己的聲望為之站臺。

遺憾的是,五龍電動車在2022年宣告破產(chǎn),成為消失的無數(shù)造車新勢力中的一家。

值得一提的是,李嘉誠的兒子李澤楷也真正入股了國內(nèi)的電動車廠商,他聯(lián)手了澳門何家的何超瓊一起入股了威馬汽車。不過,這家曾被稱為造車新勢力中“第四股勢力”的威馬汽車,也早已陷入了降薪、裁員的困境,大概率也將退出市場。

某種意義上,在新能源領域的一系列投資失敗,其實反映的是李嘉誠并非無所不能。

當然,或許有人不同意這個觀點,因為由李嘉誠參股、他的紅顏知己周凱旋運作的維港投資先后投資了Facebook、Spotify、Zoom等科技領域公司,甚至在國內(nèi)也投資過阿里、螞蟻集團和小米,而這些都帶來不菲的回報。

但事實上,對于這些投資,李嘉誠秉持的是絕對的財務投資,不參與任何的戰(zhàn)略決策的態(tài)度。所以,這些案例并不能充分證明其具備科技產(chǎn)業(yè)的投資眼光,他更不曾把這些科技企業(yè)的新鮮理念用于改善母公司的基因,從這個角度來說,李嘉誠家族仍然是一個相當傳統(tǒng)的財團。

02.?鄭裕彤家族,積極進取布局新能源

根據(jù)2023年的榜單數(shù)據(jù),2023年香港首富仍是李嘉誠家族,其家族總財富達到了390億美元,而鄭家純及鄭裕彤家族排名第三,家族財富289億美元。

在諸多緋聞纏身的香港富豪中,鄭家可謂是一股清流,尤其是創(chuàng)始人鄭裕彤。

鄭裕彤與妻子周翠英,兩人是父母之命、媒妁之言,從1943年結婚到2016年鄭裕彤因病去世,享年91歲,他們的愛堅守了73年,很是不易。

鄭家第三代掌門人鄭志剛也對妻子十分專情,他太太叫做余雅颎,是畢業(yè)于美國哥倫比亞大學的高材生,結婚到現(xiàn)在14年了,也從沒有傳出緋聞。

鄭裕彤之子鄭家純很是看重鄭志剛,在2015年的時候,就讓他接手了新世界集團的接班人,這也是爺爺鄭裕彤的意思。

而最新傳出的一件令內(nèi)地新能源市場震動的大事,就和鄭家有關。

5月31日,中國充電服務第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS)公告顯示,完成350萬股美國存托股票(ADS)增發(fā)交易,投資人包括鄭志剛博士及港股老牌上市公司中譽集團(00985. HK)等。

可能有人問,鄭家的家族企業(yè)不是新世界和周大福么,中譽集團又是什么?

這就要從鄭家在新產(chǎn)業(yè)的頻繁投資說起。

首先是中譽集團,它不是鄭家名下的企業(yè),但鄭家卻是中譽集團的核心股東。一種說法是,中譽集團或與香港“大D會”交往匪淺。

其實,“大D會”本身從來不是一個實體組織,只能算是志趣相投的企業(yè)家的一個沙龍。

根據(jù)歷史股東信息,“大D會”核心成員包括賭王何鴻燊、劉鑾雄、鄭裕彤等,他們都是撲克牌游戲“鋤大D”的愛好者,中渝置地實控人、有“重慶李嘉誠”之稱的張松橋也位列其中。

所以,對于中譽集團,你可以理解為,它是一批港澳富豪聯(lián)合創(chuàng)辦的一家超級財團,專門用于投資這些富豪起家主業(yè)之外的新領域,因此具有極強的創(chuàng)新基因,投資風格也非常激進。

另外,和中譽有類似背景的,還有中策資本。中策是一家主營證券投資、貿(mào)易和放債的香港控股公司,2020年,鄭家純?nèi)〈鷮O粗洪成為該公司最大股東。這家公司也被認為具有大D會背景,雙方具有千絲萬縷萬縷的聯(lián)系。

另外,在鄭志剛的投資版圖中,還有2021年由鄭志剛創(chuàng)辦的特殊目的收購公司(SPAC)——Artisan Acquisition在納斯達克掛牌上市,股票代碼“ARTAU”。

所以,可以被認為代表鄭志剛意志的投資機構分別以鄭志剛本人、K11、C資本、Artisan Acquisition和中策、中譽等6個渠道為代表,這還不包括這些資本和其它財團或投資機構聯(lián)合的各類投資。

鄭志剛是四大家族中對于中國的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、新能源最有判斷力、投資最為活躍的四大家族第三代,可以說,已經(jīng)從資源布局上深層次改變了資本布局的戰(zhàn)略結構,這和其它三家存在非常明顯的差異化。

通過這些機構,鄭志剛出手了小鵬汽車(XPEV.N)、蔚來汽車(NIO.N)、華領醫(yī)藥(2552.HK),以及美團和京東物流。

另外,有可能由鄭志剛參與的項目還有小紅書、滿幫集團、小馬智行、新瑞鵬寵物、自如、地平線、叮咚買菜等。

值得一提的是,中譽集團CEO韓旭洋,是港股最年輕CEO,也是鄭志剛密友,曾一同觀看周杰倫演唱會……從鄭裕彤的“大D會”到中譽和新世界的新一代掌門人的密切過往,兩家成為一致行動人是情理中事。

當然,真正起決定性作用的,還是鄭家的第三代核心人物,鄭志剛。

很多人一提起鄭志剛,第一印象都是“文化人”。這是因為,鄭志剛雖然是新世界發(fā)展公司的行政總裁。但也被譽為是商人中的藝術家,留著一頭藝術家的隨性長發(fā)和一把滔滔不絕的黑色大胡子,投資了大量文化地產(chǎn)和藝術中心。

鄭志剛學的既不是理科,也不是商科,他畢業(yè)于哈佛大學東亞文學專業(yè)。當他學成歸來回到香港時,他在采訪中多次否認自己“繼承人”和“接班者”的身份,他說希望自己能做一個創(chuàng)業(yè)者,創(chuàng)造更新更多的價值,給予企業(yè)也回饋社會。

投資能鏈智電說明了鄭家對新能源賽道的投資,從單點企業(yè)變成了投資通用基礎設施。

2022年,中國新能源汽車銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,占到全球銷量的61.2%,提前三年完成2025年規(guī)劃目標。

然而,很少有人知道,在這些行駛在大江南北的千萬輛新能源車背后,平均有5輛車中,就有1輛通過能鏈智電的服務網(wǎng)絡充電——截至2023年3月31日,能鏈智電連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍。2023年,僅第一季度充電量達10.23億度,占全國公用充電量的21%,入選“全球新能源500強”。

而投資過蔚來、小鵬等造車新勢力的鄭志剛,對于充電站在整個電動車生態(tài)中的價值,心知肚明。

和李嘉誠喜歡投資基礎設施如電網(wǎng)、電力公司、自來水公司等,然后憑借其公共屬性,形成“天然的壟斷”再去坐地漁利所不同的是,鄭志剛敏感的認識到,目前的中國的新能源汽車生態(tài)中,民營的力量更活躍、壟斷的可能性更小,“坐地收錢”的業(yè)務不再有空間,要想在新能源市場賺錢,企業(yè)必須兼有基礎設施網(wǎng)絡、超強服務能力和高科技屬性,通過服務的力量賺錢。

于是,就有了這次鄭志剛少有的以個人名義對一家企業(yè)進行的直接投資,這背后的意味是,鄭志剛正在以個人的聲望為這個項目背書。

鄭志剛看到的未來是,雖然中國新能源汽車有了前所未有的突破,但在中國這個全球最大的汽車增量市場上,新能源車與燃油車的保有量仍然是1:3,這意味著能鏈智電有幾乎看不到上限的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

由此可見,鄭志剛的投資心頭好,新能源和造車新勢力為數(shù)最多,平臺級和細分賽道冠軍類的企業(yè),也不勝枚舉。

03.?李兆基家族,四大家族中第一個造出芯片的硬核玩家

2月22日,福布斯發(fā)布2023香港50富豪榜,李嘉誠再登榜首。而房地產(chǎn)大亨李兆基雖然在疲軟的房地產(chǎn)市場中凈資產(chǎn)下降11%至303億美元,但仍位居第二。

更牛逼的是,李兆基家族,可能是在目前最熱的“造芯”中,第一個進入芯片制造業(yè)的家族,這對于以地產(chǎn)起家的四大家族,可謂是非常另類,但也牢牢抓住了時代的脈搏。

在梳理李兆基家族對內(nèi)地的投資中,地產(chǎn)當然是很重要的板塊,但經(jīng)營地產(chǎn)而得名的香港商業(yè)大亨李兆基,其能力并非只限于地產(chǎn)。?

在李兆基的恒基兆業(yè)發(fā)展有限公司(0097,HK)穩(wěn)步推進內(nèi)地業(yè)務之時,他的另一家公司――香港中華煤氣有限公司(0003,HK),從公用事業(yè)和新能源兩個方向上,有條不紊地進行著內(nèi)地產(chǎn)業(yè)布局和擴張。?

其中,中華煤氣自從1994年起便已開始開拓內(nèi)地公用事業(yè)中的燃氣管道業(yè)務,2007年3月,中華煤氣收購百江燃氣,并將之改名為港華燃氣有限公司(1083,HK),港華燃氣進而演變?yōu)橹腥A煤氣內(nèi)地燃氣業(yè)務的主力軍。

2007年之后,港華燃氣在內(nèi)地的燃氣管道業(yè)務開始全面鋪開,港華紫荊便是它的主要品牌之一。時至今日,它的身影已出現(xiàn)在內(nèi)地20多個省的70多個城市,它的客戶群則超過1000萬戶,值得一提的是,這里所說的客戶中有很多是商業(yè)客戶,所以并非僅僅指1000萬個家庭。

但是,相對不引人注目的,是自1999年開始,除了在內(nèi)地以成立合資公司拓展燃氣管道主業(yè)的同時,中華煤氣也不忘在燃氣管道產(chǎn)業(yè)鏈條內(nèi)進行垂直整合。

可以說,相比于李嘉誠家族和鄭裕彤家族,中華煤氣是在新能源領域玩的最”重“的一家。

無論在山西晉城,或者是在內(nèi)蒙古鄂爾多斯,都可以看到中華煤氣的蹤跡。

據(jù)媒體報道,早在2006年11月,中華煤氣便加入了山西煤層氣的爭奪。彼時,中華煤氣宣布與山西晉城無煙煤礦業(yè)集團共同投資年期為30年的山西港華煤層氣液化工程。2009年7月5日該項目一期工程投產(chǎn),當年的6月底,李兆基親赴晉城,可見對該工程的重視。?

而資料顯示,中華煤氣瞄準山西晉城,在于擁有全國1/3煤層氣資源的山西,有2/3的煤層氣都在晉城,它也是目前亞洲最大的液化煤層氣基地。

除此之外,中華煤氣在內(nèi)地的能源項目,還包括內(nèi)蒙古鄂爾多斯市多達20億元的煤化工項目、安徽省、河北省及浙江省杭州市的天然氣管線項目,以及吉林省的天然氣管線和氣田開發(fā)項目等。?

隨著時代的進步,為積極響應國家‘雙碳’發(fā)展目標,作為領先的城市燃氣服務提供商,港華燃氣在2021年正式更名為港華智慧能源,加速向智慧能源解決方案提供商轉型。提出以光伏及儲能項目發(fā)展為基礎,持續(xù)推進“零碳城市”智慧能源計劃,并與中國大型能源公司建立廣泛合作關系,構建智慧能源生態(tài)系統(tǒng)。

值得一提的是,在硬科技方面,港華除了布局智慧能源體系外,還玩起了芯片,這無疑是當下最火的題材之一。

港華發(fā)展芯片業(yè)務,是基于自家燃氣生態(tài)上“長出來的芯片”,其背景是,新一代智能物聯(lián)網(wǎng)燃氣表終端的安全組網(wǎng)應用,已成為燃氣行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

在這種能產(chǎn)生數(shù)據(jù)的土壤上,港華設立了一個延伸板塊——名氣家,基于多年來深耕燃氣業(yè)務的數(shù)字化、智能化,名氣家對物聯(lián)網(wǎng)表計終端、區(qū)塊鏈安全組網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)云平臺建設和發(fā)展有著非常深刻的理解。

在這種背景下,名氣家攜手國內(nèi)RISC-V的領軍企業(yè)賽昉科技和微五科技,開始“造芯”。

選擇這兩家公司,名氣家有長遠的考慮。

其中,賽昉科技擁有全球領先的基于RISC-V的CPU IP等具有自主知識產(chǎn)權的系列產(chǎn)品,這在x86、arm兩大指令集生態(tài)對內(nèi)地半導體產(chǎn)業(yè)高度戒備的當下,基于開源生態(tài)的精簡指令集IP(RISC-V),無疑讓這塊業(yè)務的發(fā)展避免了被卡脖子。

而微五科技作為半導體芯片產(chǎn)品公司,將為“港華芯”提供硬件實施基礎,也就是開發(fā)量產(chǎn)芯片產(chǎn)品及相應解決方案,并最終流片投產(chǎn)。

香港并不是一個高科技產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn),但從傳統(tǒng)的能源行業(yè)入手,最終凝結出“港華芯”這樣的自主芯片技術,李兆基家族將自身優(yōu)勢與內(nèi)地迅速崛起的半導體產(chǎn)業(yè)深度結合, 玩出了四大家族中目前最硬核科技的新篇章,的確值得敬佩。

04. 郭得勝家族,跌出前四

根據(jù)2023年福布斯的財富榜顯示,新的四大家族已經(jīng)誕生了,郭得勝家族因為分家已經(jīng)跌出了前四,而賣蠔油的李惠森家族已經(jīng)成功上位。

其實郭得勝家族的實力依然很強,他們控制的新鴻基公司依然是全球最大的地產(chǎn)公司,總資產(chǎn)高達7000億,一年的凈利潤超過了300億。新鴻基每年光是租金收入就超過了200億,這樣的巨頭是不會輕易倒下的。

郭得勝在內(nèi)地的投資是很堅決的,他生前也是堅定看好內(nèi)地的投資前景,強調(diào)“除了在內(nèi)地投資之外,新鴻基不會考慮將資金調(diào)往海外”。

有媒體做過統(tǒng)計,從1996-2014年期間,新鴻基的凈資產(chǎn)增長速度為4.95倍,可謂跑贏大盤。

不過,在四大家族里面,郭得勝名氣最小,這是因為他去世最早。他在1990年就因病去世了,那個時候他才79歲而已。

郭得勝是廣東中山人,來自一個商業(yè)世家。后來因為戰(zhàn)亂,郭得勝就到澳門去,之后他在澳門經(jīng)營了一個雜貨店。

郭得勝的原配寂寂無名,她去世后,郭得勝到廣州做生意的時候認識了花都姑娘鄺肖卿。之后鄺肖卿嫁給了大19歲的郭得勝,并且為了他生下了三個兒子,也就是后來名震香港的郭炳湘三兄弟。

郭得勝同樣是和其它三大家族一樣,在上世紀70年代的時候憑借地產(chǎn)起飛的。不過,和一些主營住宅的開發(fā)商不同,郭家更注重投資可以持續(xù)運營的商業(yè)地產(chǎn),所謂“一鋪旺三代”,郭家的投資可謂相當聚焦,他90%的資產(chǎn)都在地產(chǎn)上面,而且除了香港外,他也只投資中國內(nèi)地市場。

所以,如果談郭得勝家族在內(nèi)地投資的布局,可以說相當乏味,因為他們只投地產(chǎn),沒有上面其它三家那么多豐富的故事可講。

但也正因為足夠純粹,胡潤剛剛公布的中國地產(chǎn)榜單中,新鴻基排名第一,我們熟悉的港資地產(chǎn)公司都落后于新鴻基,李嘉誠的長實集團、鄭裕彤的新世界、李兆基的恒基地產(chǎn)都遠不如新鴻基。

堅持投資商業(yè)地產(chǎn)帶來的是業(yè)務穩(wěn)健,例如新鴻基公布的2021年到2022年中期年報就知道了,即使在疫情期間,他們依然保持了驚人的財務數(shù)據(jù)。2021年下半年他們收入為401億,同時利潤高達151億。雖然收入同比減少了12%,但是利潤卻增加了11%。

郭得勝整個家族總計持有新鴻基超過5成的股份,如今這些股份被分配在郭得勝的妻子鄺肖卿、郭得勝的孫子郭基輝、郭基浩,鄺肖卿的兒子郭炳聯(lián)等人名下。另外還有部分股份在他們家族的信托基金名下。

新鴻基在內(nèi)地眾多城市留下了很多的地標建筑,上海國金中心、南京國金中心、廣州的天環(huán)廣場等等,都是新鴻基的代表作。

不過,郭家跌出前四,并非是公司不賺錢了,而是郭得勝在1990年去世的時候,本來是把全部股份都歸入家族信托基金,后來因為三個兒子內(nèi)斗,鄺肖卿不得不提前分家了,于是才形成了如今的持股局面。

結語:

梳理了近20多年四大家族的投資脈絡后,我們會發(fā)現(xiàn)很多認知顛覆我們的想象——比如,被認為是地產(chǎn)起家的李嘉誠家族,投資其實相當多元化。

鄭裕彤家族由于積極啟用新生代掌門人,在新能源等領域的投資為未來儲備足夠的生長空間。

李兆基家族在投資地產(chǎn)上相對保守,但在能源領域的深度垂直投資是難以想象的,同時,它也是四大家族中第一個涉及芯片制造的。

而擁有商業(yè)地產(chǎn)最多、收租利潤最高的郭得勝家族,則因為分家元氣大傷。

由于都擁有體量龐大的不動產(chǎn)業(yè)務,四大家族的根基非常牢固,如果用一個3-5年的時間維度去看,可能很難比較出他們在新世代的投資邏輯的優(yōu)劣。

但毫無疑問,在對于內(nèi)地以數(shù)字科技、新基建和新能源為新的投資風口的新格局的把握上,四大家族分化明顯,而是否能發(fā)展足夠的非地產(chǎn)業(yè)務,趕上科技革命呼嘯而來的風口,將是未來10年中決定四大家族的興衰的時代大背景。

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