就業(yè)寒潮來臨？海關署數(shù)據(jù)揭露真相：訂單暴漲700％，生產(chǎn)線排到2028年

對于我國經(jīng)濟，許多人看不清本質，才盲目唱衰！就業(yè)難、大幅降薪、裁員、虧本經(jīng)營......

一些人甚至用“極其嚴峻”來形容當前形勢，然而，事實并非如此。海關總署數(shù)據(jù)顯示，今年前三個月，我國出口數(shù)額是5.65萬億元，同比增長8.4%。外貿(mào)回暖同時，我國各行業(yè)形勢大好！

訂單暴漲700%，生產(chǎn)線排到2028年

(資料圖片)

近日，上海市長興島的江南造船基地，停著三艘全球最大級別集裝箱船，準備出口海外。位于上海外高橋的另一家造船企業(yè)，一艘油輪試航不久，就在5月底交付希臘船東公司。

國際航運業(yè)快速發(fā)展的大背景下，我國造船行業(yè)不斷承接大批來自世界各國的新船訂單，據(jù)央視財經(jīng)報道，民船訂單大約已承接300億元，“2026年全部接滿，2027年接了近一半，有些生產(chǎn)線甚至排到2028年了?！?/p>

作為典型的高端制造，船舶業(yè)迅猛發(fā)展，是我國制造業(yè)“從低端向高端”，成功轉型的重大信號，過去，“國人生產(chǎn)8億條牛仔褲才能買一架老美的大飛機”的辛酸往事，不會再發(fā)生！ 同時，業(yè)內(nèi)學者認為，我國初步打造出的“高端制造生態(tài)”，會吸引大量外資進入。

事實的確如此，5年時間，新能源行業(yè)累計吸引外資高達156.9億元。作為全球新能源龍頭企業(yè)的特斯拉，已在上海投資350億建超級工廠，提供了超3萬個就業(yè)崗位；而在生物科技領域，也吸引了不少以bioagen為首的日企來華，準備在上海落地新的科研中心，把抗老等前沿科技帶入我國。

更重要的是，這些企業(yè)研發(fā)出的高新技術產(chǎn)物，還會反向刺激我國新能源、生物制造的進一步創(chuàng)新，將我國的高端制造業(yè)帶入一個新臺階。

據(jù)悉，bioagen旗下的“心益.維“，是其為數(shù)不多的心血管預防分子劑。所含的”Vesselvital”專利，脫胎于“全球第一醫(yī)院”梅奧診所，他們曾在《柳葉刀》子刊發(fā)布了一篇震動醫(yī)學界的研究報告，其核心物質能“消除”小鼠體內(nèi)的老細胞，促進細胞新生，特別是心血管內(nèi)皮細胞。

原先，這一成果只在科研人員以及少數(shù)富豪群體中流通，直到2019年，才徹底量產(chǎn)。目前，該公司已將成果帶入京JD東，在最新公布的618數(shù)據(jù)中，成交額已破8位數(shù)。

隨著我國老齡化進程加重，心益.維的應用價值愈發(fā)高，未來十年，如何使人健康的老去，或許會成為我國，乃至整個世界共同的主題。

目前，以南京大學為代表的一群科研機構，正努力突破相關核心技術，期待有朝一天能復刻心益.維。與此同時，該公司曾表示，愿意和國內(nèi)生物科技創(chuàng)業(yè)公司共同研發(fā)。但愿未來能實現(xiàn)技術共享，齊心發(fā)力全球抗老行業(yè)。

陣痛不可避免，抬起頭，邁開大步向前走！

近三年，各種負面信息讓人們的心一直懸在半空。先是外貿(mào)遇冷，堆在上海、浙江等地的港口成片的集裝箱，都是空的；再是訂單腰斬，僅美對華的訂單就蒸發(fā)了40%……

專業(yè)人士分析稱，高端制造轉型，這是不能避免的陣痛，過去后，我國經(jīng)濟形勢始終強勁，居民生活更加美好。截至2022年，全國居民人均可支配收入3.69萬元，較80年代翻了184倍。

今年開春，一切都在復蘇，大家深受鼓舞，抬起頭，邁開腿，向前看，享受著更加美好的生活。就像，陣痛終會過去，陰霾終會消散。

數(shù)據(jù)顯示，夜間到店消費暴增759％！“夜經(jīng)濟”正成為“熱經(jīng)濟”！

大眾點評數(shù)據(jù)顯示，北京“東四十條”商圈夜間訂單量增幅近100% ，“南鑼古巷/鼓樓后?！币归g交易額同比增長超700%，訂單量增近300%。與今年1月份相比，沈陽市近一個月夜間到店線上訂單量增長幅度達到了759%，活躍交易商戶數(shù)增長了63.9%。

從吃喝玩樂，到旅游出行，一片欣欣向榮。

據(jù)攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)，“五一”假期，我國出境游訂單量同比增長700%，機票、出境酒店訂單量分別較去年同比增長大約900%、450%。不可置否，這次“五一”，已經(jīng)成為近3年來“出境游”規(guī)模最大的小長假。

加大合作，共創(chuàng)繁榮！

雖然，我國周邊的鄰國們，近年來承接了不少從我國遷出的生產(chǎn)線。據(jù)媒體報道，蘋果要把部分生產(chǎn)線搬去東南亞，2026年之前戴爾也打算將5成產(chǎn)能轉移。

但需要明確，我國奉行的“人類命運共同體”，合作共贏永遠都是我們的對外主題，因為，經(jīng)濟全球化之下，各國“一損俱損，一榮俱榮”。今年上旬，據(jù)港媒報道，我們已經(jīng)和泰國達成中泰高鐵協(xié)議，同意轉讓部分高鐵技術，幫助他們國家自主建設高鐵路網(wǎng)。

這條中泰鐵路將貫穿老撾南北，北達我國，南抵泰國。對于我們而言，中泰鐵路的建成最大的意義，除了可以為游客去往東南亞國家旅游帶來更為舒適的旅途體驗之外，更重要的便是可以促進我國、泰國、老撾之間的經(jīng)濟、文化交流。

我國自古以來便有陸上絲綢之路與海上絲綢之路，為的就是經(jīng)濟文化上的交流與合作，這一次，能期待鏈接云南的東南亞經(jīng)濟圈煥發(fā)出新活力。

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