經(jīng)過多年發(fā)展，均瑤集團已經(jīng)成長為民營企業(yè)里一支不可小覷的力量。

尤其是在民航業(yè)，吉祥航空已是民營航空公司中的骨干力量！

(資料圖片)

提起均瑤集團，大家必然會想起創(chuàng)始人王均瑤。

作為溫商的代表人物，王均瑤可謂是一代商業(yè)奇才。

王均瑤出生于1966年，15歲的時候，就開始外出做生意，經(jīng)過幾年打拼，王均瑤在商場如魚得水。

王均瑤與民航搭上關系發(fā)在1991年的那次包機。

1990年初，因每次從長沙回家過年都要顛簸30多個小時，在乘坐飛機還需要開介紹信的年代，他就想到通過包機方式解決。

王均瑤整整跑了半年多，印章蓋了100多個，終于拿到了民航局和空軍的批準文件。

1991年7月28日，一架安－24型飛機從長沙起飛降落在溫州機場。

此事令王均瑤名聲大噪，“膽大包天”事件被媒體譽為改革開放的經(jīng)典案例廣為流傳。

此后，王均瑤再進一步，組建了國內(nèi)首家民營包機公司——溫州天龍包機公司。

2002年，均瑤集團更是參與了對武漢航空的重組。

不僅在民航業(yè)，王均瑤在乳業(yè)、商售等多個產(chǎn)業(yè)均有涉獵。

天妒英豪。

2004年底，年僅38歲的王均瑤離世。

均瑤集團何去何從，引起人們的疑慮。

不過，天無絕人之路。

王家有三兄弟：

大哥王均瑤

二哥王均金

三弟王均豪

在離世前，王均瑤對管理權力和資本結構做了精心安排。

權力方面：兩個弟弟王均金王均豪接手集團事務，王均金成為均瑤集團的新掌門。

股權方面：2004年10月，王均瑤分別轉讓5%的股份給王均金和王均豪。

至此，王均瑤、王均金、王俊豪三兄弟分別持有均瑤集團的40%、35%、25%的股權，確保在王均瑤離世后，王均金、王均豪兄弟倆對均瑤集團的控制權。

2007年9月，王均瑤所持40.00%的股份，38.50%轉讓給王瀚（長子），0.50%轉讓給王寶弟（母親），0.50%王超（次子），0.50%轉讓給王瀅瀅（女兒）。

時至今日，均瑤集團的股權結構如下，穩(wěn)定運行到今日：

在股權方面，均瑤集團實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。? ? ? ? ?

從某種意義上來看，王均金絲毫不遜于其大哥王均瑤。? ? ? ? ?

在民航業(yè)方面：

2006年成立了吉祥航空，并于2015年實現(xiàn)上市，成為民航業(yè)第二家上市民營航空公司。

此后，又成立了低成本航空九元航空。

擁有兩家航空公司，均瑤集團是除了海航外的唯一一家民營企業(yè)。? ? ? ? ?

還與東航實現(xiàn)戰(zhàn)略互持。

在乳業(yè)方面：

均瑤健康（605338）于2020年8月上市。

在商業(yè)零售方面：

2004年7月，均瑤集團收購無錫商業(yè)大廈集團。

并順利控制上市公司大東方（600327）。

在金融方面：

收購了愛建集團（600643）。

還參股上海華瑞銀行、無錫新區(qū)景信農(nóng)村小額貸款公司。? ? ? ? ?

在教育方面：

均瑤集團旗下的上海世界外國語學校已經(jīng)上海最熱門的民辦學校之一。

總之，均瑤集團在王均金帶領下達到了一個新的高度。

由此也不難理解，2021年，王均金為何要競購海航。

2018年10月，王均金入選“改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家名單”。

整個民航業(yè)只有兩人入選。

這也是對王均金的高度認可。

王均金能夠心無旁騖帶領均瑤集團前行，這與三弟王均豪的支持絕對分不開。

畢竟在我們看多了豪門爭斗劇當中，王均豪以24%的股權位列第三。

無論是第一大股東王均金，還是第二大股東王翰都需要王均豪的支持。

所以我們也看到了一個非常奇特的現(xiàn)象。

就是吉祥航空在上市前，唯一的個人股東就是王均豪。

王均豪持有吉祥航空5.52%的股份。

吉祥航空在上市之后，經(jīng)過幾次送配股，到2020年底：

王均豪持有7728萬股，占3.93%，是吉祥航空的第三大股東。

令人奇怪的是，從2021年起，王均豪開始拋售吉祥航空。

2021年，賣掉1550萬股，以15元均價計算，獲得2.3億元。

進入2022年以來，王均豪更是連續(xù)減持不斷，要將清倉吉祥航空進行到底。

一季度賣出1568萬股。

二季度減持79.5萬股。

三季度拋售1881萬股。

四季度賣掉1049萬股。

到2023年一季度末，前十大股東當中已無王均豪的蹤影。

按照以往減持速度，王均豪已經(jīng)清空吉祥航空股票。

在過去一年零三個月的時間內(nèi)，王均豪賣掉了6178萬股吉祥航空股票，獲得資金10個億左右。

在如此短的時間內(nèi)，王均豪為何如此迅速清空吉祥航空股票，其中緣由恐怕只有當事人才能知道了。

不過，無論如何，吉祥航空仍是一家優(yōu)秀的民營航空公司。

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