中國企業(yè)與印度人做生意，真要多留一個心眼。

正解局出品

印度是全球最具吸引力的投資目的地之一，也是很多外國企業(yè)的噩夢。

(資料圖)

中國國企上海電氣就曾被印度坑了。

今天，我們就來聊一聊這個事兒。

印度莎圣燃煤電廠位于印度中央邦，是印度十大發(fā)電廠之一。

2008年，莎圣燃煤電廠啟動6*660MW超大型超臨界燃煤電站項目，由當(dāng)時印度首富的Reliance（信實集團）的英國子公司Reliance UK總承包。

當(dāng)年6月，上海電氣與Reliance UK簽署了《設(shè)備供貨及服務(wù)合同》，為莎圣電廠提供主要設(shè)備及相關(guān)服務(wù)。

合同金額為13.11億美元（約合人民幣88億元），本著友好合作的原則，上海電氣先期墊資建造了6臺660MW超大型超臨界燃煤電站。

6年后，6臺660MW超大型超臨界燃煤電站正式投入商業(yè)運營。

當(dāng)時為了驗證質(zhì)量，上海電氣集團有限公司對6臺發(fā)電站進行了全方面的檢測，各項指標(biāo)優(yōu)良、各系統(tǒng)及附屬設(shè)備運行穩(wěn)定，得到了印度項目方的認(rèn)可。

萬萬沒想到的是，在設(shè)備安裝完畢且順利運營后，莎圣電廠竟然不愿意付錢了。

整個款項，整整拖了5年。

2019年，上海電氣申請新加坡國際仲裁機構(gòu)仲裁，要求reliance（信實集團）根據(jù)對reliance UK的擔(dān)保，支付13.5億美元。

上海電氣公告

莎圣電廠不僅沒有付款，反而倒打一耙。

2021年8月，莎圣電廠在印度孟買高等法院將上海電氣、reliance、reliance UK一起告了，索賠人民幣21.33億元。

2022年7月的消息是，該訴訟已被印度孟買高等法院以原告不符合起訴條件且未在規(guī)定時間內(nèi)修正為由駁回。

但是，距2008年已過去15年，上海電氣還是沒拿到貨款。

值得注意的是，糾紛中的4家企業(yè)，莎圣電廠、reliance、reliance?UK都是印度企業(yè)，只有上海電氣是中國企業(yè)。

特別是莎圣電廠項目由印度信實集團的英國子公司總承包，而不是設(shè)在印度本土的企業(yè)總承包。

這很難不讓人懷疑，莎圣電廠一開始就不打算給錢，借跨國企業(yè)增加維權(quán)難度。

一個佐證是，中國燃煤電站煙氣凈化龍頭企業(yè)菲達環(huán)保，承建了印度4個燃煤電站靜電除塵器項目，合同總額7.17億元，有1.42億元尾款至今沒有收回。

與菲達環(huán)保簽訂合同的，是印度蘭科基建設(shè)在新加坡的子公司。

這個公司，后來直接被銀行申請破產(chǎn)清算。

又是欠錢不還的跨國企業(yè)，簡直是一個套路。

電力領(lǐng)域，是中國企業(yè)投資印度的一個縮影。

印度是世界重要的人口大國，也是世界上發(fā)展最快的國家之一，2030年有望成為世界第三大經(jīng)濟體。

同時，印度又面臨電力供應(yīng)短缺、電力設(shè)施建設(shè)落后的現(xiàn)狀。

印度每年的電力缺口在12%-14%，人均用電量長期低于世界平均水平。

全球發(fā)電量排行榜

這意味著，印度在電力領(lǐng)域擁有廣闊的增長空間。

根據(jù)國際能源署的預(yù)測，2013-2040年印度市場的電力總需求有望從897Tk Wh增加到3288Tk Wh，復(fù)合年增長率為4.9%。

2014-2035年，印度累計電力投資額將達1.56萬億美元。

印度本土電力制造商能力有限，中國電力行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)過剩。

所以說，面對印度龐大的市場需求，中國電力企業(yè)很難不心動。

包括上海電氣、東方電氣和哈爾濱電氣等企業(yè)在內(nèi)的中國主要火力發(fā)電設(shè)備制造商，正是在這樣的背景下，進入印度市場的。

憑借著相對成熟的技術(shù)和頗具競爭力的價格，中國電力設(shè)備在印度攻城略地。

據(jù)印度電力部門統(tǒng)計，2012-2017年，印度已開工建設(shè)的裝機容量為7.6兆瓦，其中超過60%的設(shè)備由中國制造商提供。

最近幾年，光伏新能源興起。

印度約有90%的光伏組件都是從中國進口。

2021年中國光伏組件出口國結(jié)構(gòu)統(tǒng)計情況 圖片來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

可以看出，中國制造在印度電力領(lǐng)域占據(jù)著重要地位。

印度政府和民間對中國電力設(shè)備的態(tài)度，是復(fù)雜的。

一方面“愛之深”，中國電力設(shè)備物美價廉，滿足印度的需求，極大地支撐了印度電力行業(yè)的發(fā)展。

印度的第一臺30萬千瓦亞臨界機組和66萬千瓦超臨界機組，就是由中國企業(yè)東方電氣供應(yīng)的。

另一方面“恨之切”，中國電力設(shè)備沖擊印度本土的企業(yè)。

中國產(chǎn)品進入印度市場后，印度國有企業(yè)BHEL（巴拉特重型電氣有限公司）的市場份額從49%下降至41%。

印度人矛盾復(fù)雜的心理，再加上時不時涌現(xiàn)出來的民族自尊心，讓身處印度的中國企業(yè)常常“被針對”。

上海電氣被坑了88億元，就是一個極端案例。

被坑的中國企業(yè)，不止上海電氣。

正解局也曾介紹過，2022年上半年，國內(nèi)幾乎所有的主流手機品牌，都在印度接連遭遇到了相關(guān)審查。

印度財政部指控小米印度公司逃稅65.3億盧比（約5.4億元人民幣），扣押了小米印度公司銀行賬戶中555.1億盧比（約合人民幣46億元）的資產(chǎn)。

OPPO被控逃避關(guān)稅近439億盧比（約合36億元人民幣），后自愿繳納了45億盧比的關(guān)稅差額。

vivo印度公司相關(guān)的119個銀行賬戶遭到凍結(jié)，總額達46.5億盧比（約合人民幣3.85億元）。

除了中國企業(yè)，很多外國企業(yè)也未能幸免。

為推動印度成為電子制造中心，印度莫迪政府于2020年宣布了67億美元的生產(chǎn)相關(guān)激勵措施 ，承諾為銷售本地制造的智能手機廠商提供資金。

韓國三星聞訊大喜，加大生產(chǎn)力度，制造了價值數(shù)十億美元的設(shè)備。

印度政府答應(yīng)給三星90億盧比的生產(chǎn)激勵，后來反悔，只愿意給16.5億盧比。

韓國最大的鋼鐵企業(yè)浦項鋼鐵，2004年與印度簽訂合同，計劃投資120億美元，建設(shè)年生產(chǎn)量達到1200萬噸的大型聯(lián)合鋼鐵廠。

浦項鋼鐵在建廠過程中，先后遭遇審批、征地、環(huán)保等各種難題，在投入了大量的資金和時間后，最終于2016年放棄該項目。

類似的案例，還有日本下血本從中國手里搶走印度的高鐵項目，2015年簽約，據(jù)日本媒體去年對工程進度的披露，自2017年開始動工以來，5年只修了10公里。

具體可見《日本下血本搶了中國高鐵生意，結(jié)果被印度坑慘了》一文。

印度市場的潛力大，外企視為“金礦”，爭先恐后涌入。

印度的各種“薅羊毛”，又讓不少外企落荒而逃，成了外企的“火葬場”。

有數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年7月，又有1777家在印度注冊的跨國公司逃離了印度。

中國企業(yè)與印度人做生意，真要多留一個心眼。

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