特斯拉第四季度營收利潤同創(chuàng)歷史新高,電動車總產(chǎn)量同比增長44%
2023-01-26 07:20:17    騰訊網(wǎng)

騰訊科技訊 1月26日消息,特斯拉周三盤后發(fā)布了該公司截至2022年12月31日的第四季度及全年財報。財報顯示,特斯拉第四季度總營收為243.18億美元,同比增長37%;歸屬特斯拉股東的凈利潤為36.87億美元,同比增長59%。

劃重點:

1特斯拉第四季度總營收為243.18億美元,同比增長37%。其中電動車營收為213.07億美元,同比增長33%。2特斯拉第四季度出售碳積分獲得的營收為4.67億美元,較去年同期的3.14億美元增長49%。3特斯拉第四季度歸屬普通股股東的凈利潤為36.87億美元,同比增長59%。4特斯拉第四季度電動車總產(chǎn)量為439,701輛,同比增長44%;電動車總交付量為405,278輛,同比增長31%。

一、營收利潤雙超華爾街預(yù)期


(資料圖片僅供參考)

1.營收超華爾街預(yù)期

特斯拉第四季度總營收為243.18億美元,較上年同期的177.19億美元增長37%。其中,特斯拉電動車營收為213.07億美元,較去年同期的159.67億美元增長33%;發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)營收為13.10億美元,高于上年同期的6.88億美元;服務(wù)和其他營收為17.01億美元,高于上年同期的10.64億美元。

特斯拉第四季度總營收超出華爾街的預(yù)期。Refinitiv的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,華爾街之前預(yù)計特斯拉第四季度的營收為241.6億美元。

2.利潤超華爾街預(yù)期

特斯拉第四季度歸屬普通股股東的凈利潤為36.87億美元,較上年同期的23.21億美元增長59%,好于上一季度的33.92億美元;歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為1.07美元,相比之下上年同期歸屬于普通股股東的每股收益為0.68美元,上一季度為0.95美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準(zhǔn)則),特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為41.06億美元,較上年同期的28.79億美元增長43%;調(diào)整后歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為1.19美元,相比之下上年同期調(diào)整后歸屬于普通股股東的每股收益為0.85美元,上一季度為1.05美元。這一業(yè)績好于華爾街此前預(yù)期。Refinitiv的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,華爾街分析師平均預(yù)期特斯拉第四季度調(diào)整后每股收益為1.13美元。

3.電動車產(chǎn)量交付量同環(huán)比增長

特斯拉第四季度電動汽車總產(chǎn)量為439,701萬輛,較上年同期的305,840輛增長44%,高于上一季度的365,923輛。其中,Model S/X產(chǎn)量為2.06萬輛,較上年同期的1.31萬輛增長57%,高于上一季度的1.99萬輛;Model 3/Y產(chǎn)量為41.9萬輛,較上年同期的29.3萬輛增長43%,高于上一季度的34.6萬輛。

特斯拉第四季度電動汽車交付量為40.53萬輛,較上年同期的30.9萬輛增長31%,高于上一季度的34.4萬輛。其中,Model S/X交付量為1.71萬輛,較上年同期的1.18萬輛增長46%,高于上一季度的1.87萬輛;Model 3/Y交付量為38.8萬輛,較上年同期的29.7萬輛增長31%,高于上一季度的32.5萬輛。

4.現(xiàn)金儲備持續(xù)增長

截至2022年12月31日,特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物達到221.85億美元,較截至2021年12月31日的177.07億美元增長25%,較第三季度末的211.07億美元增長逾10億美元。特斯拉現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物的增長,主要受自由現(xiàn)金流達到14億美元,但部分被債務(wù)償還4.97億美元所抵消。

5.公司點評

2022年第四季度和2022年公司業(yè)績再創(chuàng)歷史新高。第四季度,特斯拉營收、運營利潤和凈利潤均創(chuàng)出歷史新高。2022年,特斯拉整體營收達到815億美元,同比增長51%;凈利潤同比增長一倍以上,達到126億美元。

進入2023年,宏觀經(jīng)濟形勢的不確定性,特別是利率上行仍將在短期內(nèi)對特斯拉業(yè)績構(gòu)成影響。鑒于讓公司走到今天這一步所需的文化,特斯拉團隊習(xí)慣于挑戰(zhàn)。近期內(nèi),我們將加快降低成本的路線圖,提高生產(chǎn)率,同時繼續(xù)專注于路線圖的下一階段。

在任何情況下,我們都為短期的不確定性做好準(zhǔn)備,同時專注于自主、電氣化和能源解決方案的長期潛力。我們堅持不懈的成本控制和成本創(chuàng)新是我們相信沒有其他原始設(shè)備制造商比我們更有能力度過2023年,并最終取得長期成功的原因。

二、財務(wù)總結(jié)

1.電動汽車營收環(huán)比增長

特斯拉第四季度總營收為243.18億美元,較上年同期的177.19億美元增長37%。

特斯拉第四季度來自于電動汽車業(yè)務(wù)的營收為213.07億美元,與去年同期的159.67億美元相比增長33%,高于上一季度的186.92億美元。其中,特斯拉第四季度來自于電動車汽車銷售業(yè)務(wù)的營收為202.41億美元,高于上年同期的150.25億美元,高于上一季度的177.85億美元;來自于電動汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為5.99億美元,低于上年同期的6.28億美元,不及上一季度的6.21億美元;特斯拉第四季度出售碳積分獲得的營收為4.67億美元,高于上年同期的3.14億美元,高于上一季度的2.86億美元。特斯拉第四季度來自于發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收為13.10億美元,高于上年同期的6.88億美元;服務(wù)和其他營收為17.01億美元,高于上年同期的10.64億美元。

特斯拉第四季度營收實現(xiàn)同比和環(huán)比增長,主要受電動汽車業(yè)務(wù)營收環(huán)比增長的推動。特斯拉第四季度電動汽車總產(chǎn)量為439,701萬輛,較上年同期的305,840輛增長44%,高于上一季度的365,923輛;電動汽車交付量為40.53萬輛,較上年同期的30.9萬輛增長31%,高于上一季度的34.4萬輛。

2.利潤創(chuàng)歷史新高

特斯拉第四季度運營利潤和凈利潤同創(chuàng)歷史新高。其中,特斯拉第四季度運營利潤為39.01億美元,較上年同期的26.13億美元增長49%,高于上一季度的36.88億美元;運營利潤率為16.0%,相比之下上年同期為14.7%,上一季度為17.2%。

特斯拉第四季度歸屬普通股股東的凈利潤為36.87億美元,較上年同期的23.21億美元增長59%,好于上一季度的33.92億美元;歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為1.07美元,相比之下上年同期歸屬于普通股股東的每股收益為0.68美元,上一季度為0.95美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準(zhǔn)則),特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為41.06億美元,較上年同期的28.79億美元增長43%;調(diào)整后歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為1.19美元,相比之下上年同期調(diào)整后歸屬于普通股股東的每股收益為0.85美元,上一季度為1.05美元。這一業(yè)績好于華爾街此前預(yù)期。Refinitiv的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,華爾街分析師平均預(yù)期特斯拉第四季度調(diào)整后每股收益為1.13美元。

3.現(xiàn)金儲備增長

截至2022年12月31日,特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物達到221.85億美元,較截至2021年12月31日的177.07億美元增長25%,較第三季度末的211.07億美元增長逾10億美元。特斯拉現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物的增長,主要受自由現(xiàn)金流達到14億美元,但部分被債務(wù)償還4.97億美元所抵消。

特斯拉第四季度資本支出為18.58億美元,高于上年同期的18.10億美元,高于上一季度的18.03億美元;自由現(xiàn)金流為14.2億美元,較上年同期的27.75億美元減少49%,不及上一季度的32.97億美元。

三、其他財務(wù)和運營亮點

特斯拉第四季度運營支出為18.76億美元,較上年同期的22.34億美元減少16%,高于上一季度的16.94億美元。其中,研發(fā)支出為8.1億美元,相比之下上年同期為7.4億美元;銷售、總務(wù)和行政支出為10.32億美元,相比之下上年同期為14.94億美元;重組和其他支出為0.34億美元,相比之下上年同期未有該項數(shù)據(jù)。

特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)施的增長超過了其商店和服務(wù)中心的增長。截至第四季度末,特斯拉擁有764個商店和服務(wù)點,4678個超級充電站(共有42419個超級充電站連接)。這些數(shù)據(jù)表明,商店和服務(wù)中心的數(shù)量同比增長19%,充電站的數(shù)量同比增長35%。

四、業(yè)績展望

特斯拉表示,該公司計劃盡快擴大產(chǎn)能,實現(xiàn)2021年初制定的年復(fù)合增長率達到50%的目標(biāo)。因為諸多因素的影響,特斯拉一些年份的增長速度會更快一些,一些年份會更慢一些。2023年,特斯拉仍將努力實現(xiàn)50%年復(fù)合增長率的目標(biāo),全年電動車產(chǎn)量達到180萬輛。(騰訊科技/無忌)

關(guān)鍵詞: 同比增長