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據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站，日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2023年6月2日起召回以下車輛。

華晨寶馬汽車有限公司召回生產(chǎn)日期從2022年5月3日至2023年4月12日的部分國(guó)產(chǎn)i3電動(dòng)汽車，共計(jì)42臺(tái)；生產(chǎn)日期從2021年9月22日至2023年3月2日的部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車，共計(jì)47臺(tái)。

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司召回生產(chǎn)日期從2021年12月15日至2022年10月6日的部分進(jìn)口i4電動(dòng)汽車，共計(jì)5臺(tái)；生產(chǎn)日期為2022年9月20日的部分進(jìn)口i7電動(dòng)汽車，共計(jì)1臺(tái)；生產(chǎn)日期從2022年2月4日至2022年9月27日的部分進(jìn)口iX電動(dòng)汽車，共計(jì)4臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)車輛因高壓電池監(jiān)控電子設(shè)備（CSC）的電纜橋接器未被正確鎖止到位，極端情況下，CSC無(wú)法有效監(jiān)控高壓電池，而執(zhí)行失效保護(hù)措施，停止高壓電池的功率輸出，造成行駛中的車輛可能出現(xiàn)動(dòng)力中斷，存在安全隱患。

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