(相關(guān)資料圖)

中泰證券最新研報指出，根據(jù)動力電池平均壽命5-6年測算，第一批商用新能源車用動力電池22-23年開始退役；預(yù)計25年理論退役動力電池約為42.8萬噸，30年將達(dá)到300.1萬噸，保守以2萬元/噸回收利潤測算，對應(yīng)市場空間600億元。動力電池回收大勢所趨，相關(guān)政策出臺力度勢必加大。未來具備規(guī)模優(yōu)勢的正規(guī)電池回收企業(yè)有望進(jìn)入車廠、電池廠的合作閉環(huán)，獲得原材料保供，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益；而在產(chǎn)業(yè)早期，設(shè)備供應(yīng)商率先受益。關(guān)注動力電池回收設(shè)備頭部企業(yè)浙礦股份； 建議關(guān)注：天奇股份、光華科技、格林美等已具備動力電池回收布局的企業(yè)。

關(guān)鍵詞： 電池回收 大勢所趨 光華科技