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智慧交通是充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)在整個交通領域的新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論和工具，以全面感知、深度整合、主動服務、科學決策為目標，構建實時動態(tài)信息服務系統(tǒng)，對交通相關數(shù)據(jù)進行深度挖掘，形成問題分析模型。

準確的道路感知是實現(xiàn)車路協(xié)調、建設智能道路的前提和基礎。智能交通氣象設備已逐漸成為道路感知的重要組成部分，天氣變化也直接影響到我國各地區(qū)的道路建設和交通。由于部分路段地形陡峭并伴有劇烈的天氣變化，會直接影響駕駛員的安全，甚至造成人員傷亡。

高速公路交通氣象站利用先進的無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)無盲點實時監(jiān)測，提供“百米級”預報和“分鐘級預警”氣象服務，可有效提高道路交通安全技術應用水平和全天候交通保障能力。

公路交通氣象站主要是由大氣能見度檢測儀和實時氣象傳感器（空氣質量傳感器、風速傳感器等）組成，利用綜合采集控制技術，計算機軟件技術、遠程通訊技術等，通過建立靈活高效的管理機制、完善的監(jiān)測系統(tǒng)以及通暢的氣象信息傳輸途徑，實現(xiàn)對惡劣天氣下高速公路環(huán)境的實時診斷，并通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳輸至交通管理部門。交通氣象站中的傳感器有很多，下面工采網(wǎng)推薦兩款：

美國SPEC Sensors 空氣質量數(shù)字輸出模塊DGS-Ethanol 968-035，校準和溫度補償輸出，快速響應小于30秒，簡單數(shù)字UART接口。

AMS 數(shù)字金屬氧化物多氣體傳感器ENS160和ENS145，真正VOC空氣質量檢測 ，有著工業(yè)很好純度和穩(wěn)定性，提供符合IAQ2信號標準的多個輸出，例如eCO21和TVOC。

未來，公路建設將重點發(fā)展智能化、環(huán)保型科技公路，努力構建遠程“可視、可測、可控、可服務”的智慧路網(wǎng)。交通氣象服務是高速公路全天候通行能力的重要保障。交通氣象服務云平臺將成為“智慧高速公路”建設的核心組成部分。

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