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據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司消息，隨著D6601次試驗(yàn)列車26日從北京站開出，標(biāo)志著京唐、京濱城際鐵路正式接入北京站，開啟北京站至唐山站、北京站至北辰站的全線運(yùn)行試驗(yàn)階段，同時(shí)與津秦高鐵連通，在北京至秦皇島間進(jìn)行拉通試驗(yàn)，計(jì)劃每日開行9對(duì)列車按圖運(yùn)行試驗(yàn)，“軌道上的京津冀”加速推進(jìn)。

據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司所屬唐山機(jī)務(wù)段副段長(zhǎng)趙建軍介紹，該段選拔了40名具有較強(qiáng)應(yīng)急處理能力的動(dòng)車組司機(jī)，負(fù)責(zé)完成京唐、京濱城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試和按圖試運(yùn)行階段的各項(xiàng)任務(wù)。

京唐、京濱城際鐵路是“軌道上的京津冀”的重要組成部分。京唐城際鐵路起自北京城市副中心綜合交通樞紐站，終至河北省唐山市唐山站，途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，線路全長(zhǎng)約148.7公里。

京濱城際鐵路起自京唐城際鐵路寶坻站，新建線路向南經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，引入既有濱海西站。

據(jù)介紹，唐山站、天津站和唐山車務(wù)段分別對(duì)沿線燕郊(高鐵區(qū))、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山(京唐場(chǎng))、寶坻南、北辰等車站內(nèi)的檢票閘機(jī)、顯示屏、候車座椅等客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行調(diào)試。

當(dāng)下，“軌道上的京津冀”初步建成，京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈、相鄰城市間1.5小時(shí)交通圈基本形成，三地民眾出行更加實(shí)惠便利。(完)

（文章來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

關(guān)鍵詞： 軌道上的京津冀 城際鐵路