極兔速遞︱做一單虧一單,快遞卷王IPO誰買單?
2023-08-19 06:23:59    騰訊網(wǎng)

作者/星空下的番茄

編輯/菠菜的星空

排版/星空下的三明治


(相關(guān)資料圖)

2023年6月16日,極兔速遞環(huán)球有限公司(以下簡稱“極兔速遞”)上市的靴子落地,正式向國際資本市場發(fā)起沖擊。

極兔速遞由前OPPO安徽和江蘇的代理商李杰于2015年在印尼雅加達(dá)成立,生下來就帶著中國人的“內(nèi)卷”基因。

僅用了不到4年的時(shí)間,極兔速遞就坐上了東南亞快遞行業(yè)的頭把交椅,市場份額達(dá)到22.5%。

3年前(2020年)極兔快遞正式?jīng)_進(jìn)已是紅海的中國市場,引爆了國內(nèi)新一輪的瘋狂價(jià)格戰(zhàn)。

2021年,極兔速遞在義烏打出了“8毛發(fā)全國”口號,這場極端價(jià)格戰(zhàn),至今都讓很多快遞公司心有余悸。通過極致的低價(jià),公司迅速在中國市場站穩(wěn)了腳跟。截至2022年末,其在中國市場業(yè)務(wù)量達(dá)到120.26億件,市場份額為10.9%,排在第六名。

不過,價(jià)格戰(zhàn)并非長久之計(jì),盈利才是生存之道。但極兔速遞卻在如何盈利,如何更好地盈利上存在不少問題。

一、燒錢策略能否持續(xù)?

從2020年殺進(jìn)中國市場開始,價(jià)格戰(zhàn)、收購百世快遞和豐網(wǎng),極兔速遞燒錢搶市場的腳步就沒有停下來。

燒錢的直接結(jié)果就是巨額虧損。

雖然《招股說明書》顯示,2022年公司凈利潤達(dá)到15.73億美元,實(shí)現(xiàn)扭虧。但其中有30.5億元來自于“公允價(jià)值變動”,而這種公允價(jià)值的有利變動完全是不可持續(xù)的。

真正衡量其經(jīng)營能力的是經(jīng)營損益。近3年,極兔速遞經(jīng)營虧損分別為6.06億美元、16.47億美元、13.89億美元,3年累計(jì)經(jīng)營虧損達(dá)36億美元(約合人民幣258億元)。燒起錢來確實(shí)是一點(diǎn)不含糊。

截至2022年底有抵押的短期借款摘自《招股書》

但是通過不斷的燒錢,真的就能夠贏得市場嗎?答案當(dāng)然是不能。原因主要有以下3點(diǎn)

1?無法為燒錢提供內(nèi)生資金來源

極兔速遞在東南亞和中國市場單件收入與成本情況 由《招股說明書》整理

國內(nèi)市場的內(nèi)卷超乎想象。在中國市場,極兔速遞單價(jià)更低,幾乎是做一單虧一單。極兔速遞可以說是正拿著在東南亞賺的錢來補(bǔ)貼國內(nèi)。

但東南亞市場和中國市場在體量上有著數(shù)量級的區(qū)別。極兔速遞東南亞市場的業(yè)務(wù)量占比在逐年下降,已從2020年的68.2%下降至2022年的32.8%,相應(yīng)的中國市場的業(yè)務(wù)占比從31.2%提升至56.4%。

中國市場和東南亞市場在極兔速遞總業(yè)務(wù)中的占比 摘自《招股說明書》

與此同時(shí),東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù)毛利率也開始大幅下滑。2022年毛利率相較2021年下降7.8個(gè)百分點(diǎn),降幅超28%。

極兔速遞東南亞地區(qū)業(yè)務(wù)毛利率情況 摘自《招股說明書》

極兔速遞在東南亞地區(qū)業(yè)務(wù)占比和毛利率雙降,所以想要從公司內(nèi)部進(jìn)行拆東墻補(bǔ)西墻,用東南亞補(bǔ)貼中國市場,持續(xù)進(jìn)行燒錢行動根本行不通。

2?很難從外部為燒錢策略融錢

極兔速遞從成立至今,合計(jì)融資額達(dá)到55億美元,折合人民幣近400億元。大家耳熟能詳?shù)母哧?、紅杉、博裕、騰訊(00700.HK)、順豐(002352)等都是其股東。

相比國內(nèi)優(yōu)質(zhì)快遞公司如順豐(002352)80億元、圓通(600233)25.3億元的一級市場股權(quán)總?cè)谫Y規(guī)模,極兔速遞近400億元的融資規(guī)模已是天量級別。

極兔速遞賬面流動資金情況 摘自《招股說明書》

但是在估值近800億元,目前沒有辦法很好解決成本問題的情況下,想要讓原有股東繼續(xù)出錢或者找到新的一級市場投資者去掏錢助力,恐怕是很難,畢竟股權(quán)市場遇冷,股東們都很是謹(jǐn)慎。

可是,公司賬上的流動資金數(shù)額逐年降低,從2021年末的21億美元下降至2023年4月底的12.36億美元,降幅達(dá)到41.14%。若無法及時(shí)從外部補(bǔ)充流動資金,則很快就會出現(xiàn)更加被動的局面。

所以沖擊IPO,走上市融資路線或許成了極兔速遞最后的救命稻草。不過,在不盈利,且無法形成現(xiàn)金流正向循環(huán),同時(shí)快遞行業(yè)很難講出新故事的情況下,二級市場的投資者也未必會當(dāng)冤大頭來為其買單。

3?燒錢策略已沒有底層邏輯支撐

筆者認(rèn)為,現(xiàn)階段,中國快遞市場大致呈現(xiàn)三足鼎立的狀態(tài)。分別是順豐(002352)、京東(09618.HK)和菜鳥通達(dá)系(圓通速遞:600233、申通快遞:002468、中通快遞:02057.HK、韻達(dá)股份:002120)極兔三大派。不能簡單的認(rèn)為極兔速遞收購豐網(wǎng)以及順豐(002352)小股比入股極兔速遞就是與其進(jìn)行了結(jié)盟。

三股勢力中,順豐(002352)以時(shí)效性高見長,京東(09618.HK)以商城物流一體化為立足之本,其余的都是以性價(jià)比立身。

而目前的中國快遞市場年均增速在18%左右,已不再是早些年年均超30%的增長狀態(tài),行業(yè)早已過了跑馬圈地、開荒拓土的階段?,F(xiàn)階段極兔速遞吃到的每一塊肉都是從其他快遞公司碗里搶過來的。

2023年3月開始,各快遞公司的平均單票收入均在下滑。但2022年極兔速遞快遞業(yè)務(wù)綜合毛利率為-3.7%,且近3年,極兔速遞經(jīng)營現(xiàn)金流一直為負(fù)。而同期通達(dá)系快遞公司,整體毛利率均為正,且除了申通快遞(002468)外,其余三家快遞公司的毛利率均較高,中通快遞(02057.HK)更是達(dá)到了25.55%的毛利率。

2022年相關(guān)公司毛利率情況 由公開信息整理

由于毛利率為正,所以相較于極兔速遞而言,通達(dá)系公司對于降低單票價(jià)格會顯得更加從容,也更有余地。換言之,如果通達(dá)系真的下定決心不惜代價(jià)來一場持久的價(jià)格戰(zhàn),極兔速遞將難以為繼。

總而言之,從各方面綜合來看,極兔速遞的燒錢策略沒有辦法繼續(xù)換來市場,更換不來盈利。

除了成本問題沒有解決外,極兔速遞本身的服務(wù)和內(nèi)部管理上也存在很大的缺陷和不足。

二、投訴不斷,惡性事件不少

不論是簽約梅西還是登上春晚,極兔速遞在品牌營銷上下了血本,花了心思。

但事與愿違,翻車來得猝不及防。在春節(jié)期間,極兔速遞的相關(guān)話題中,網(wǎng)友的正面評價(jià)極少,絕大部分網(wǎng)友都在吐槽極兔速遞。

同時(shí),筆者從黑貓投訴平臺上發(fā)現(xiàn),關(guān)于極兔速遞的投訴有超過2.2萬條。主要是關(guān)于貨物配送遲、發(fā)貨速度慢、貨物無故簽收、物件存放地點(diǎn)不對等快遞服務(wù)相關(guān)的問題。

黑貓投訴平臺上極兔速遞的情況 摘自黑貓投訴平臺

2022年5月,“極兔速遞寄丟畢業(yè)證學(xué)位證只賠1760元”的話題沖上微博熱搜榜,一時(shí)間將極兔速遞推上風(fēng)口浪尖。由于公司原因,當(dāng)事人的畢業(yè)證和學(xué)位證被寄丟,但事后極兔速遞僅支付了1760元作為賠償。

讓廣大網(wǎng)友憤怒的不僅是極兔速遞給消費(fèi)者帶來了巨大的損失,更是其在處理問題時(shí)傲慢且不負(fù)責(zé)的態(tài)度。

不僅如此,在內(nèi)部管理上,極兔速遞確實(shí)不太能讓人滿意。

2022年6月13日,“極兔快遞被曝拖欠快遞員工資”的話題登上微博熱搜榜。在江蘇常州武進(jìn)湖塘鎮(zhèn),該極兔速遞網(wǎng)點(diǎn)老板拖欠快遞員30多萬元工資。十幾個(gè)快遞員睡在地上,還有快遞員抱著11個(gè)月的孩子等到半夜。且因?yàn)闊o人配送,大量快遞積存在網(wǎng)點(diǎn),客戶的生鮮包裹已經(jīng)發(fā)爛發(fā)臭。

該事件是一個(gè)縮影,映射出了極兔速遞在加盟制模式下,快遞公司-區(qū)域代理商-加盟站點(diǎn)-基層快遞員之間存在的割裂問題。

低價(jià)搶業(yè)務(wù),燒錢不盈利,時(shí)間長了會讓鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)受到傷害,最終處于最弱勢方的基層員工就成為了最大的受害對象。

與此同時(shí),極兔速遞基層網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)的管理問題,也是極兔速遞68億元收購百世后沒有很好融合的后遺癥。

本次收購似乎并沒有顯現(xiàn)出“1+1>2”的效果。百世快遞存續(xù)期間,遺留的網(wǎng)點(diǎn)工作效率低下,服務(wù)質(zhì)量差等問題還沒有得到解決。對3.7萬個(gè)百世鄰里站點(diǎn)的妥善整合與吸收成了極兔速遞需要持續(xù)面臨的問題。

極兔速遞在8年的成長歷程中,獲得了大量資本的青睞與支持。但“師傅請進(jìn)門,修行靠個(gè)人”,電商增長放緩已經(jīng)成為定局,看看這次618各家都不敢公布自己的成績單了。在當(dāng)前的激烈競爭+內(nèi)需市場疲軟的情況下,如何能說服投資者為極兔的計(jì)劃買單,或許才是IPO最大的挑戰(zhàn)。

注:本文不構(gòu)成任何投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。沒有買賣就沒有傷害。

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