2023年8月10日，寶駿云朵正式上市，新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間萬元。新車定位純電緊湊型轎車，軸距達(dá)到2700mm，提供360km與460km兩種續(xù)航版本可選。此外，與大疆合作智駕系統(tǒng)的靈犀版即日起開啟盲訂，并將于10月上市交付。

【資料圖】

購車權(quán)益方面，1000元下訂可享四重禮，包括充電禮：360km送充電樁（不含安裝）、460km送7kW充電樁（不含安裝）；金融貼息禮：至高3000元（360km）或4000元（460km）金融貼息；道路救援禮：3年內(nèi)免費(fèi)道路救援；流量禮：三年免費(fèi)車機(jī)娛樂流量2G/月。

外觀方面，寶駿云朵采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方將其命名為“天空美學(xué)”貫穿始終。整車前臉采用雙層漸進(jìn)式設(shè)計(jì)，貫穿一體式“Skyline天際線”日行燈組，辨識(shí)度極高。?同時(shí)，搭配“云眸”自動(dòng)LED前大燈，全系標(biāo)配。?車身顏色方面，新車將會(huì)提供云海白、煙云青、暮云紫共三種配色。

側(cè)面來看，新車采用隱藏式D柱提升時(shí)尚感，另外還配備有隱藏式車門把手。無棱線設(shè)計(jì)打造“云門”車身，飽滿的型體及絲滑的流線曲面，使得整車圓潤有親和力。車身尺寸方面，新車長寬高尺寸分別為4295*1850*1652mm，軸距為2700mm。A級(jí)尺寸帶來B級(jí)座艙舒適體驗(yàn)，離地間隙150mm，五輻式“摩天輪”鋁制輪圈尺寸達(dá)到了18英寸，搭配低滾阻輪胎，進(jìn)一步提升了續(xù)航能力。

車輛尾部，貫穿式設(shè)計(jì)的“Horizon地平線”后尾燈與車頭相呼應(yīng)，尾燈兩側(cè)巧妙地采用了上挑式設(shè)計(jì)，讓云朵看起來更加活潑、靈動(dòng)。尾窗上部疑似增加小鴨尾式后擾流板，增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，寶駿云朵提供綠寶石、黑珍珠兩種內(nèi)飾配色方案，打造渾然天成的“輕奢風(fēng)”滿足用戶的個(gè)性化選擇。黑珍珠內(nèi)飾采用經(jīng)典的黑金配色，營造出神秘的座艙氛圍。

寶駿云朵配備超纖皮多功能方向盤，15英寸平底雙幅設(shè)計(jì)，超纖皮質(zhì)全包覆，握感細(xì)膩；可四向調(diào)節(jié)，提供最舒適的駕駛姿態(tài)。按鍵區(qū)集成了智能駕駛、智能泊車、定速巡航、多媒體等八項(xiàng)功能，操控便捷輕松。寶駿云朵更是同級(jí)唯一采用多功能電子懷擋的車型，懷擋集成了換擋、開啟智駕等操控模塊，無需低頭操作，靈巧輕便。

新車采用英寸窄條幅式液晶儀表以及懸浮中控屏，電感科技十足。雙屏均經(jīng)過防眩光、防指紋、防反射、防塵防水等工藝處理，使用流暢且經(jīng)久耐用。?新車還將成為全球首款搭載LingOS 系統(tǒng)的車型，支持情感語音交互、車機(jī)無縫導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控功能。值得一提的是，新車還將會(huì)配備“云朵沙發(fā)”座椅，不僅造型十分新穎，還能提供很不錯(cuò)的舒適感。?

“云朵沙發(fā)”座椅以讓人第一眼就能想到輕盈柔軟的云朵，厚實(shí)的內(nèi)部填充，搭配親膚面料的運(yùn)用，讓人有一種想把它搬回家放到客廳的沖動(dòng)。主駕座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕座椅支持4項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅均可放平，后排座椅的調(diào)節(jié)角度達(dá)135度，能夠有足夠舒適的乘坐體驗(yàn)。

為提升整車的品質(zhì)感與舒適度，寶駿云朵還配備了更多高質(zhì)感配置。同級(jí)唯一256色呼吸氛圍燈，全車12處環(huán)繞式設(shè)計(jì)，氛圍感拉滿；輕奢質(zhì)感門板，搭配觸感絲滑的玫瑰金冰箱式門把手和美觀大氣的祥云高定裝飾件，支持一鍵升降四門車窗，并帶有防夾功能；柔光美妝鏡自帶照明燈，精致優(yōu)雅時(shí)刻在線；更有后排出風(fēng)口、閱讀燈等人性化配置，為每一位用戶提供舒適便捷的乘坐體驗(yàn)。

安全層面，寶駿云朵全系標(biāo)配ABS防抱死&制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AUTO HOLD自動(dòng)駐車、HHC坡道輔助功能、蠕行功能、前排正面雙安全氣囊等安全配置，360 Pro及更高階車型配備前排側(cè)安全氣囊及360°全景影像，460 Max版本配備側(cè)安全氣簾。

駕控方面，寶駿云朵全系采用前麥弗遜后1500MPa超高強(qiáng)鋼扭力梁底盤結(jié)構(gòu)，并全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向電子助力轉(zhuǎn)向EPS、電子駐車EPB。460km續(xù)航車型更配備了尺寸為 215/55 R18的五幅式“摩天輪”精車鋁輪。NVH層面，寶駿云朵歷經(jīng)“材料/零件/系統(tǒng)/整車”全場景4層級(jí)NVH控制，整車全區(qū)域覆蓋24個(gè)聲學(xué)包。

動(dòng)力方面，寶駿云朵搭載“全新一代三電”，配備全新平臺(tái)化大電芯，提供360km、460km兩種續(xù)航可選，電池容量分別為、，搭配全新高效三合一智能電驅(qū)。新車全系標(biāo)配100kW高功率電機(jī)，峰值扭矩達(dá)200N·m。在充電方式上，寶駿云朵全系支持快充、慢充兩種充電模式，在大容量電池組的加持下，460km續(xù)航車型還支持220V外放電。?

競爭力分析

寶駿云朵上市后將與比亞迪海豚、歐拉好貓、AION Y、等搶奪市場，不得不說，在10-15萬元家用車市場中，云朵的出現(xiàn)確實(shí)帶來了比較大的影響，甚至包括燃油車市場。雖然寶駿云朵和競爭對(duì)手的售價(jià)區(qū)間比較接近，但作為新車型想要戰(zhàn)勝競品對(duì)手何談容易，就拿海豚來說月銷量在2萬輛左右，穩(wěn)居新能源轎車排行榜前三名。寶駿云朵雖然盲訂10天訂單突破1萬，但還是要看最終真實(shí)銷量，所以寶駿云朵是否搶奪競品份額就讓市場去檢驗(yàn)吧。

總結(jié)：寶駿云朵作為寶駿品牌煥新后，進(jìn)軍中國主流純電乘用車市場的“史詩級(jí)”作品，重新定義了高顏值、大空間、超舒適、智能化的用車體驗(yàn)，出色的定價(jià)，外加全面碾壓同級(jí)的駕駛體驗(yàn)，將成為今年下半年中國車市最有競爭力的車型。

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