2023(第二十七屆)粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會暨新能源汽車博覽會,正在火熱進(jìn)行中。作為中國汽車市場的風(fēng)向標(biāo),本屆粵港澳大灣區(qū)車展以“先行向未來”為主題,聚焦行業(yè)前沿動態(tài),全力推動汽車行業(yè)向智能化、電動化轉(zhuǎn)型。

奇瑞新能源順勢而動,攜旗下奇瑞eQ7及奇瑞小螞蟻兩款產(chǎn)品登陸車展。其中,家用純電SUV奇瑞eQ7,憑借數(shù)字超體流線外觀、環(huán)抱極簡內(nèi)飾、后置后驅(qū)動力形式、全鋁車身等亮點,成為備受矚目的焦點。

超體外觀、極簡內(nèi)飾 打造“舒適的家”

(資料圖片僅供參考)

在智能電動汽車時代,由于動力系統(tǒng)發(fā)生變化,車輛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,也不再完全遵循傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計,開始往“舒適的家”這一方向轉(zhuǎn)變。

奇瑞eQ7的數(shù)字超體流線外觀,采用獨特的“超級一體化型面設(shè)計”、“數(shù)字科技化細(xì)節(jié)設(shè)計”,配合車展現(xiàn)場光影的變化,讓車輛更像是科技和生命的結(jié)合體。

車頭的超體無縫前臉設(shè)計,過渡至側(cè)面簡潔流暢的型面和無縫線條,加上黑色懸浮頂設(shè)計、大尺寸刀鋒動感低阻輪轂,共同營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊感,更加顯出“數(shù)字超體”的魅力。

車內(nèi)的環(huán)抱極簡內(nèi)飾,與“數(shù)字超體”外觀設(shè)計相得益彰,以極簡和科技為主。中控臺采用無按鍵化布局,使得整體視覺體驗簡潔大方。中控屏為24.6吋雙聯(lián)大屏設(shè)計,將集成家族最新研發(fā)的車機(jī)系統(tǒng),可與多功能方向盤聯(lián)動,配合多音區(qū)語音控制系統(tǒng),減少冗余設(shè)計的同時,更便于日常操作。

此外,中央扶手處取消換擋桿,調(diào)整為集成在方向盤處的懷擋操作,進(jìn)一步提升中控臺的整體感,帶來“家”一般的通透視覺。

在座椅方面,奇瑞eQ7的主駕座椅提供電動六向調(diào)節(jié),腰托電動四項調(diào)節(jié),第二排在內(nèi)的全車座椅,都增加座椅加熱功能。在車展現(xiàn)場,很多觀眾排隊體驗“女王副駕”座椅,其集成8點按摩、電動腿托與BOSS按鍵等功能,一鍵就享受到頭等艙的乘坐體驗。

全鋁車身、后置后驅(qū) 操控性能兩相宜

奇瑞eQ7作為一款源自全鋁純電平臺的新產(chǎn)品,其同級獨有的全鋁車身,同樣是一大看點。全鋁車身的加入,不僅賦予了車身穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、卓越的安全性,更顯著降低了車身重量,進(jìn)一步降低能耗。

此外,全鋁車身另一大好處,是擁有極強(qiáng)的可塑性,更易于塑造流線型車身,再輔以細(xì)致入微的鋁材車身切割和拼接工藝,為奇瑞eQ7打造精致和動感外觀提供基礎(chǔ)。

全鋁車身的加入,還可實現(xiàn)更優(yōu)空間設(shè)計。奇瑞eQ7擁有1.15寬高比和0.61的軸長比,以及0.672的人體空間/軸距的比例,打造同級最長2830軸距和1910寬體車身,最大限度拓展純電全鋁平臺帶來的絕佳優(yōu)勢。

超強(qiáng)的全鋁車身,還可顯著提升動力性能和操控表現(xiàn)。奇瑞eQ7采用油冷扁線電機(jī),后置后驅(qū)的動力布局,天生就是運動健將,在提速性能、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、后輪抓地力、車輛平衡方面,有著天然優(yōu)勢。此外,其電池平鋪在底盤上,可以進(jìn)一步降低車輛重心。

動力方面,奇瑞eQ7電機(jī)的額定功率,達(dá)到了155kW,極速達(dá)到180km/h,搭配全鋁車身和后置后驅(qū)布局形式,雖然是家用SUV,依然能體驗到極高的駕駛樂趣。

總結(jié):

2023粵港澳大灣區(qū)車展,再次凸顯了汽車行業(yè)電動化、智能化的趨勢進(jìn)入不可逆轉(zhuǎn)的歷史發(fā)展趨勢。奇瑞新能源積極布局新賽道,推出奇瑞eQ7這款在設(shè)計、空間、內(nèi)飾、動力、操控都領(lǐng)先同級的家用SUV,定能成為市場攪局者,以“移動的家”為核心優(yōu)勢,為用戶帶來更便捷、舒適綠色出行體驗。

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