A股2023年半年報披露本周拉開帷幕，上市公司也迎來了疫后經(jīng)濟復蘇的首個年中“大考”。一批績優(yōu)與績差公司正先行揭面。截至7月9日，已有163家公司披露半年報業(yè)績預告，其中近八成公司預喜，預喜公司主要分布于電力設備、汽車和醫(yī)藥生物行業(yè)。

盡管目前僅有少部分公司預告業(yè)績，但相關產(chǎn)業(yè)的復蘇趨勢日漸明晰，如電影、會展等部分行業(yè)龍頭受益于防疫政策放開、消費回暖，已實現(xiàn)困境反轉。此外，業(yè)績預增主題正在成為市場資金的熱門方向，多家公司披露業(yè)績預增公告后次日股價漲停。

近八成業(yè)績預喜

【資料圖】

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至記者7月9日晚間發(fā)稿時，A股已有163家公司“劇透”2023年上半年業(yè)績。從業(yè)績預告類型看，預增68家、略增39家、續(xù)盈7家、扭虧15家，合計129家公司預喜，占已披露業(yè)績預告公司的比例約79%。

行業(yè)（按申萬一級行業(yè)）分布上，預喜公司以電力設備、汽車和醫(yī)藥生物行業(yè)公司居多，分別有20家、14家和13家。

從業(yè)績增速看，截至目前，44家A股公司今年上半年凈利潤或實現(xiàn)翻倍式增長。其中，電子雷管龍頭保利聯(lián)合業(yè)績增速暫時領跑。該公司上半年預計盈利5560萬元~7522萬元，較上年同期增加2592%~3542%。預增原因主要為公司炸藥、電子雷管銷量同比增加，帶動收入利潤增加。

（目前業(yè)績預告增速前十的公司）

剔除扭虧公司，A股業(yè)績預增幅度在10倍以上的目前還有長青集團、中遠海能。長青集團預計2023年半年度凈利7000萬元~8500萬元，同比增長1427.92%~1755.33%；中遠海能上半年預計凈利潤約為25.6億元，同比增長約1510.1%。

從凈利潤規(guī)模來看，數(shù)據(jù)顯示，目前有73家A股公司預計今年中報凈利潤上限超過1億元，其中12家公司預計凈利潤上限超過10億元，中遠?？亍⒆辖鸬V業(yè)預計凈利上限暫時居前，分別約為166億元、102億元，不過兩家公司盈利水平均較去年同期有所下滑。

在業(yè)績預喜公司中，大市值龍頭公司立訊精密、順豐控股、濰柴動力實現(xiàn)高位增長，3家公司中報預告凈利潤上限均超過40億元。

消費相關板塊現(xiàn)暖意

A股業(yè)績預告尚在陸續(xù)披露中，部分行業(yè)受益于疫情防控政策調整、消費回暖，已經(jīng)顯露出亮眼的復蘇趨勢。

從已預告業(yè)績公司數(shù)據(jù)來看，社會服務的子行業(yè)會展服務實現(xiàn)困境反轉，上半年業(yè)績表現(xiàn)突出。米奧會展、蘭生股份業(yè)績預告均大幅扭虧。

具體來看，米奧會展預計上半年盈利6500萬元~8500萬元，上年同期虧損1495.53萬元。公司業(yè)績扭虧主要系境外自辦展收入大幅增加。米奧會展介紹，2023年上半年，中國赴國外全面放開后，外貿企業(yè)出海參展需求強勁。公司分別在印尼、波蘭、德國、阿聯(lián)酋、越南、巴西、墨西哥和日本八個國家成功舉辦了九場展會，展會總規(guī)模和總收入同比大幅增長。

蘭生股份上年同期受疫情影響，會展業(yè)務基本停滯，造成經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損。今年上半年，該公司會展業(yè)務全面恢復，主營業(yè)務各項指標都好于上年同期。反映在盈利上，蘭生股份預計上半年凈利潤約1.9億元，同比將增加約2.27億元。

受益于電影市場回暖顯著，龍頭萬達電影上半年預盈3.8億元~4.2億元，上年同期虧損5.81億元。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國電影票房262.7億元，同比增長52.9%，恢復至2019年同期的83.9%；觀影人次6.04億，同比增長51.8%，恢復至 2019年同期的74.5%，整體表現(xiàn)超出行業(yè)預期。

與消費需求相關的快遞行業(yè)也呈現(xiàn)出暖意。龍頭公司順豐控股預計上半年凈利潤為40.2億元~42.2億元，同比增長60%~68%，業(yè)績略超市場預期。據(jù)順豐介紹，在收入端，深耕行業(yè)客戶，滿足其多元化需求，公司速運物流業(yè)務實現(xiàn)穩(wěn)定健康增長；在成本端，持續(xù)推進多網(wǎng)融通，精準資源規(guī)劃，深化模式變革與創(chuàng)新，不斷調優(yōu)成本結構，資源效益進一步提升。

部分行業(yè)內部細分領域表現(xiàn)分化。典型如同為強周期的海運行業(yè)，今年上半年，集運、油運市場冰火兩重天。

因集運景氣度下滑，龍頭中遠?？厣习肽陿I(yè)績預降超七成。2023年上半年，由于集裝箱航運業(yè)供需發(fā)生變化，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)均值同比下降69.31%。在上年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下，中遠?？仄趦鹊募b箱航運業(yè)務收入同比下降，導致業(yè)績減少。

油運市場則是另一番景象。油運龍頭中遠海能預計上半年實現(xiàn)凈利潤約25.6億元，與上年同期相比增加約24億元，今年上半年凈利潤預增幅度到15倍。中遠海能這一業(yè)績表現(xiàn)也驗證了當前油運行業(yè)的高景氣周期。自去年下半年起，油運行業(yè)供需情況反轉，今年上半年，國際油運市場的運價水平在劇烈波動中仍表現(xiàn)強勁。

中報行情已上演

伴隨A股公司陸續(xù)披露上半年業(yè)績預告，二級市場上，半年報行情已經(jīng)拉響。多家公司在披露業(yè)績預增次日，股價應聲漲停。

前述業(yè)績預增暫時領跑的保利聯(lián)合，披露業(yè)績預告后次日股價一字漲停，業(yè)績增速暫列第二的長青集團同樣在披露中報業(yè)績預告次日斬獲一字板。

A股最近一個交易日（7月7日），半年報預增概念尤其表現(xiàn)活躍。長青集團、三星醫(yī)療、農(nóng)發(fā)種業(yè)等公司收獲漲停。

展望后市，多家機構近期建議挖掘中報與政策預期共振的方向。

例如，中金策略研究認為，7月市場將進入重要的數(shù)據(jù)和政策觀測窗口期，未來兩周即將發(fā)布6月和二季度經(jīng)濟金融數(shù)據(jù)，可能進一步強化宏觀政策支持的預期。配置層面，在經(jīng)濟增長預期略弱且景氣板塊相對稀缺的背景下，成長領域可能繼續(xù)占優(yōu)，同時疊加市場處于政策發(fā)力窗口期，建議對政策支持預期以及行業(yè)盈利復蘇彈性較大的部分消費和制造行業(yè)適當增加配置的權重。

此外，華泰證券策略研究表示，7月，“中報窗口”+“政策博弈”雙期疊加，在主題+籌碼+景氣框架基礎上，進一步篩選景氣正向邊際變化、有政策或主題催化、籌碼-估值性價比較高的品種。

（文章來源：證券時報·e公司）

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