近日，美團(tuán)無人機(jī)對外發(fā)布第四代新機(jī)型，該機(jī)型研發(fā)歷時兩年多，是專注于城市低空物流配送場景的全新多旋翼機(jī)型?？稍凇傲阆?0至50”的中雨、中雪、6級風(fēng)、夜晚等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，能夠適應(yīng)97%以上國內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。截至目前，美團(tuán)無人機(jī)已經(jīng)在深圳、上海等多個城市的多個商圈、景區(qū)、居民區(qū)等落地運營，累計配送近17萬單，可配送品類近2萬種。

第四代無人機(jī)最遠(yuǎn)可送達(dá)5公里

據(jù)了解，第四代無人機(jī)在硬件方面和安全性上都有很大的提升。搭載雙目立體視覺相機(jī)、4D毫米波雷達(dá)等感知組件，同時對整機(jī)集成和防水性能、槳葉材料等均進(jìn)行了提升。

【資料圖】

為進(jìn)一步保障飛行安全，新機(jī)型的設(shè)計以關(guān)鍵子系統(tǒng)冗余備份為核心安全理念，在動力、電池、飛行控制、傳感器、定位等關(guān)鍵子系統(tǒng)上設(shè)有冗余備份，并在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“冗余備份運行—安全迫降—開傘”的三級安全保障體系；在無人機(jī)的安全控制體系上，新機(jī)型也得到強(qiáng)化，設(shè)置了人員權(quán)限、硬件、飛行信號、電子圍欄等多層控制防御機(jī)制。

美團(tuán)無人機(jī)硬件負(fù)責(zé)人胡孟還表示，與上一代相比，新機(jī)型的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境適應(yīng)性得到大幅提升。“除壽命延長1倍外，第四代無人機(jī)可在‘零下20至50’的中雨、中雪和6級大風(fēng)等多天候安全運行；配送距離提升35%，最遠(yuǎn)可達(dá)5公里；同時為了給用戶提供更好的體驗，折疊三葉靜音槳的設(shè)計讓飛行噪音也下降了50%?！?/p>

美團(tuán)無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年還詳細(xì)介紹了由無人駕駛航空器（無人機(jī)）、智能化調(diào)度系統(tǒng)以及高效率運營體系三部分組成的美團(tuán)無人機(jī)城市低空物流解決方案，該解決方案可提供3公里半徑內(nèi)端到端零售物品配送15分鐘達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

美團(tuán)無人機(jī)開啟貨運航空運營

目前，該方案已通過中國民航局審定，并獲得局方頒發(fā)的《特定類無人機(jī)試運行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》。這一審定結(jié)果也意味著，美團(tuán)無人機(jī)成為了一家貨運通用航空公司，可以開啟商業(yè)化運營。

其中，智能化調(diào)度系統(tǒng)連接著遠(yuǎn)程機(jī)組、無人駕駛航空器、機(jī)場以及空中交通規(guī)劃控制模塊等單元，借助先進(jìn)的人工智能技術(shù)，可以自主完成訂單航線調(diào)度。該系統(tǒng)理論上可同時完成每平方公里上千架無人機(jī)的調(diào)度工作；同時，它還會實時監(jiān)控?zé)o人機(jī)隊狀態(tài)信息，以及智能識別設(shè)備的運行情況。不論發(fā)生任何類型的異常，系統(tǒng)均會在100毫秒內(nèi)作出判斷，隨后自動觸發(fā)無人機(jī)懸停、避障、重新規(guī)劃航線以及緊急備降等操作，必要時還會觸發(fā)開傘動作，最大限度化解飛行安全風(fēng)險。

據(jù)了解，美團(tuán)自2017年開始自研無人機(jī)技術(shù)，并于2021年在深圳送出第一單，開啟常態(tài)化運營。南都記者獲悉，深圳·星河WORLD早在2021年就與美團(tuán)無人機(jī)合作，開通了國內(nèi)首條產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的無人機(jī)配送常態(tài)化運營航線，時至今日，該產(chǎn)業(yè)園內(nèi)已開通5條運營航線，累計完成配送任務(wù)近4萬單，平均配送時長約15分鐘，累計為用戶節(jié)約近1萬小時等待時間。

美團(tuán)高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中表示，近兩年，越來越多的用戶傾向于“線上買一切”，且對配送時效的要求愈發(fā)嚴(yán)格，通過搭建空地一體的立體化城市配送網(wǎng)絡(luò)，美團(tuán)可以為消費者提供更好的服務(wù)體驗。

（文章來源：南方都市報）

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