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6月29日，協(xié)鑫能科與華為數(shù)字能源在深圳華為總部簽署協(xié)議，雙方就“儲(chǔ)充光云”一體化液冷超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)達(dá)成全方位合作。記者獲悉，憑借領(lǐng)先的充換電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及綠電產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，協(xié)鑫能科規(guī)劃3年內(nèi)在長(zhǎng)三角和大灣區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)50個(gè)全液冷超充站，攜手華為數(shù)字能源打造“儲(chǔ)充光云”一體化液冷超充網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)介紹，“儲(chǔ)充光云”一體化液冷超充網(wǎng)絡(luò)，全面整合光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電及云平臺(tái)管理的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)綠色發(fā)電、能源補(bǔ)給、微網(wǎng)儲(chǔ)能、智能管理及汽車后市場(chǎng)高端服務(wù)的綜合體驗(yàn)。所謂“超充”，是指比快充更快的充電設(shè)備，其最大輸出功率可達(dá)600千瓦，最大輸出電流達(dá)600安，最快能以“一秒一公里”的速度充電。

超充與傳統(tǒng)加油站、光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)結(jié)合，不僅可緩和充電矛盾、加速電動(dòng)替代，也保障了電網(wǎng)運(yùn)行安全和電力供應(yīng)穩(wěn)定，解決了有限的土地及電力容量資源，有利于提升社會(huì)總體用電效率，進(jìn)一步降低了交通領(lǐng)域的碳排放。

“協(xié)鑫能科在智能算力、儲(chǔ)能與充換電領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)踐和超前布局，將為一體化超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供強(qiáng)大支撐。截至今年一季度，協(xié)鑫集團(tuán)在全球布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù)超2.5GWh，協(xié)鑫能科運(yùn)營(yíng)和在建換電站超過(guò)100座，已規(guī)劃在全球建設(shè)15個(gè)能源算力中心。”協(xié)鑫能科移動(dòng)能源首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)埫捅硎尽?/p>

華為數(shù)字能源數(shù)據(jù)中心能源及關(guān)鍵供電產(chǎn)品線總裁何波表示，雙方在新能源領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)品端有著近10年的合作基礎(chǔ)。此次融合光儲(chǔ)算技術(shù)的“全液冷、超快充”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，對(duì)城市電動(dòng)汽車補(bǔ)能市場(chǎng)創(chuàng)新意義重大。

據(jù)悉，簽約當(dāng)天，深圳市政府在2023國(guó)際數(shù)字能源展上宣布正式啟動(dòng)建設(shè)“超充之城”。根據(jù)規(guī)劃，2025年，深圳市將建設(shè)超充站300座，“超充/加油”數(shù)量比達(dá)1:1，初步建成“超充之城”；2030年，超充站將增至1000座，完成超充骨干網(wǎng)建設(shè)；2035年，超充站規(guī)模達(dá)2000座以上，實(shí)現(xiàn)有路的地方就有充電。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）

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